Selama musim pasang, wilayah perkotaan khawatir akan banjir.

Banjir bukanlah masalah baru di kota Can Tho. Pada awal September, air pasang melampaui level alarm ketiga, menyebabkan pusat kota terendam air, melumpuhkan lalu lintas... yang mengharuskan berbagai departemen, cabang, dan daerah untuk mencari solusi guna mencegah banjir dalam jangka pendek maupun panjang.

Kunci perahu Cai Khe, salah satu proyek pencegahan pasang surut dan banjir di Kota Can Tho , telah terbukti efektif. Foto: Phuong Bang

Delapan penyebab banjir

Menurut Dinas Konstruksi Kota Can Tho, dalam beberapa tahun terakhir, banjir di kota ini cenderung meningkat, baik dari segi ketinggian maupun cakupannya. Data awal banjir yang terukur di wilayah tersebut menunjukkan beberapa jalan terendam banjir yang dalam, seperti Jalan Hung Vuong (0,2-0,3 m), Jalan Cach Mang Thang 8 (0,2-0,3 m), dan Jalan Nguyen Van Linh 91B (0,2-0,3 m)... Banjir yang dalam dan meluas ini bertepatan dengan puncak banjir sungai dan pasang tertinggi yang terjadi pada bulan September, Oktober, dan November setiap tahunnya.

Baru-baru ini, setelah penggabungan, pemerintah Kota Can Tho (baru) melakukan survei untuk menentukan penyebab dan menemukan solusi mengatasi banjir dan kemacetan lalu lintas perkotaan. Survei tersebut mengidentifikasi delapan penyebab banjir, termasuk saluran pembuangan yang tidak dikeruk secara teratur; lubang penampungan air yang tidak memadai; elevasi jalan yang rendah; perbedaan elevasi yang tidak sesuai antara saluran keluar dan saluran pembuangan internal; penyerobotan saluran keluar dan kanal; sistem pembuangan limbah yang rusak; penyambungan saluran pembuangan ke Sungai Can Tho yang tidak lengkap; pengoperasian stasiun pompa yang tidak efektif karena kurangnya sanitasi dan pengerukan berkala.

Master Ky Quang Vinh, mantan Kepala Kantor Perubahan Iklim Kota Can Tho, mengatakan bahwa kota tersebut semakin rentan terhadap banjir karena tanah amblas sementara permukaan air laut naik dan banyaknya hujan.

Temukan solusi yang efektif

Belakangan ini, Can Tho telah mengajukan banyak inisiatif dan solusi, tetapi upaya pencegahan banjir di kota itu masih menghadapi banyak tantangan akibat perubahan iklim yang menyebabkan hujan ekstrem, meningkatnya pasang surut, dan pesatnya urbanisasi...

Bahasa Indonesia: Menurut perkiraan, pada musim banjir mendatang, puncak pasang surut mungkin terus melampaui level III, yang berarti bahwa banyak jalan utama akan tergenang lagi. Dalam konteks itu, para pemimpin kota Can Tho telah berulang kali menekankan perlunya solusi fundamental dan kreatif, yang terkait dengan perencanaan kota yang berkelanjutan. Selain menerima inisiatif dari orang-orang, para ahli dan ilmuwan , Can Tho telah melaksanakan banyak proyek besar menggunakan pinjaman Bank Dunia, dengan fokus pada pengendalian banjir dan perbaikan lingkungan untuk wilayah dalam kota. Proyek tersebut meliputi merenovasi 32 rute drainase, membangun tanggul sungai Can Tho sepanjang 6,14 km, tanggul kanal Cai Son-Muong Khai sepanjang 3,6 km, jalan yang menghubungkan jalan Cach Mang Thang 8 dengan jalan provinsi 918; membangun pintu air pasang surut dan kunci perahu yang dikombinasikan dengan pintu air pasang surut (kanal Cai Son dan Cai Khe), sembilan pintu air pasang surut di koridor pengendalian banjir; merenovasi sistem kanal dalam kota (17 kanal utama, panjang 16,35 km); Pemasangan stasiun pompa; sistem manajemen drainase sinkron modern (sistem informasi manajemen risiko banjir - PRMIS). Beberapa peralatan seperti stasiun pompa Chau Van Liem, Ho Sen... telah diuji coba, yang awalnya mengurangi banjir di beberapa titik pusat.

Namun, menurut para ahli, proyek ini perlu dipadukan secara sinkron dengan solusi komunitas agar efektif dalam jangka panjang. Master Ky Quang Vinh menekankan pentingnya menemukan cara untuk membatasi penurunan tanah. Sebelum melaksanakan proyek, pemerintah kota harus melakukan penelitian menyeluruh, survei lapangan, dan menilai kembali situasi terkini secara komprehensif, alih-alih menggunakan data lama yang tidak lagi relevan.

Profesor Madya, Dr. Le Anh Tuan, pakar lingkungan di Universitas Can Tho, mengusulkan: Untuk mencegah banjir di Can Tho, harus ada solusi komprehensif berskala regional. Jika hanya terbatas di kota, solusi tersebut akan berisiko dan tidak efektif.

Pencegahan banjir tidak bisa hanya dengan meninggikan jalan atau memompa air, melainkan harus menggabungkan berbagai langkah seperti perencanaan kota berkelanjutan, pengelolaan drainase cerdas, pengembangan ruang terbuka hijau, dan peningkatan permeabilitas air alami. Sangatlah penting untuk mendengarkan dan menerima solusi serta inisiatif pencegahan banjir dari masyarakat, para ahli, dan ilmuwan—mereka yang secara langsung berhadapan dengan banjir dan melakukan penelitian setiap hari.

Minh Hai - Nhat Truong

Sumber: https://nhandan.vn/mua-trieu-cuong-do-thi-lai-lo-chuyen-ngap-post910375.html