Melihat langsung terowongan Deo Ngang yang baru sebelum hari pembukaannya.

(Baohatinh.vn) - Terowongan Deo Ngang baru yang menghubungkan provinsi Ha Tinh dan Quang Tri sedang menyelesaikan tahap akhir secara mendesak sebelum dibuka untuk lalu lintas dalam beberapa hari mendatang.

Terowongan Deo Ngang yang baru merupakan bagian dari proyek peningkatan dan perluasan beberapa jembatan dan terowongan di Jalan Raya Nasional 1 (NH1), dengan Badan Manajemen Proyek Kereta Api ( Kementerian Konstruksi ) sebagai investor. Terowongan baru ini membentang sejajar di sebelah kiri terowongan lama dalam arah Selatan-Utara dan dibangun oleh Song Da 10 Joint Stock Company.

Terowongan Deo Ngang melintasi pegunungan Hoanh Son, menghubungkan distrik Hoanh Son (provinsi Ha Tinh ) dan komune Phu Trach (provinsi Quang Tri).

Terowongan Deo Ngang yang baru memiliki panjang 650 meter, dengan bagian terowongan utama berukuran panjang 555 meter dan lebar 10,5 meter, memiliki 2 lajur dan kecepatan desain 80 km/jam.

Pada Januari 2025, kontraktor memulai pembangunan. Proses pembuatan terowongan berjalan lancar karena fondasi geologis pegunungan Hoanh Son sebagian besar berupa batuan keras. Konstruksi di dalam terowongan juga minim terpengaruh oleh kondisi cuaca buruk. Setelah satu tahun pembangunan, terowongan Deo Ngang yang baru hampir selesai.

Sistem pencahayaan telah dipasang dan saat ini sedang menjalani uji coba.

Item-item terakhir, seperti sistem pencegahan dan pemadaman kebakaran, sedang diselesaikan dengan segera.

Terowongan baru ini terletak sekitar 90 meter dari terowongan lama. Sebuah terowongan penghubung selebar 5 meter membentang di antara keduanya, memfasilitasi evakuasi, penyelamatan, dan respons darurat jika terjadi insiden.

Setelah selesai dibangun, terowongan Deo Ngang akan beroperasi dengan dua jalur terowongan paralel, masing-masing dengan lebar jalan 20,5 meter, menyediakan empat lajur untuk kendaraan bermotor dan dua lajur untuk kendaraan non-bermotor.

Di kedua pintu masuk terowongan, unit konstruksi telah membersihkan tanah dan bebatuan, membangun lereng, dan membuat parit drainase untuk mencegah tanah longsor.

Bersamaan dengan terowongan Deo Ngang yang baru, jalan akses dan jembatan menuju dan dari terowongan tersebut juga dibangun dengan cepat. Secara khusus, pembangunan bagian jalan dan jembatan di pintu masuk utara terowongan, yang terletak di kelurahan Hoanh Son, provinsi Ha Tinh, telah mencapai lebih dari 90% penyelesaian.

Kontraktor sedang memperkuat lereng tanggul dan memasang pagar pengaman.

Jembatan dan jalan di pintu masuk selatan terowongan juga berpacu dengan waktu untuk diselesaikan sesuai jadwal.

Setelah beroperasi, kedua terowongan di Deo Ngang Pass akan memenuhi peningkatan permintaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1 yang melewati provinsi Ha Tinh dan Quang Tri .

Video: Tampilan jarak dekat terowongan Deo Ngang setelah satu tahun pembangunan.

Sumber: https://baohatinh.vn/muc-so-thi-ham-deo-ngang-moi-truc-ngay-thong-xe-post304969.html