Meningkatkan efisiensi konektivitas dan mengembangkan transportasi multimodal.

Pada pagi hari tanggal 21 Mei, Kementerian Konstruksi menyelenggarakan konferensi daring nasional tentang peningkatan konektivitas dan pengembangan transportasi multimodal. Bapak Nguyen Manh Tuan, Anggota Komite Tetap Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi, hadir dan memimpin konferensi di kantor cabang Tuyen Quang. Perwakilan dari beberapa departemen dan lembaga provinsi juga turut berpartisipasi.

Kamerad Nguyen Manh Tuan, Anggota Komite Tetap Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi, hadir dan memimpin rapat di lokasi Tuyen Quang .

Menurut laporan Kementerian Konstruksi , pada tahun 2025, aktivitas logistik dan transportasi Vietnam terus menunjukkan banyak tanda positif. Total omzet impor dan ekspor negara mencapai hampir 930 miliar USD; volume barang yang diangkut melebihi 3 miliar ton, meningkat 14,1% dibandingkan periode yang sama. Dari jumlah tersebut, transportasi darat memainkan peran utama dengan lebih dari 2,2 miliar ton barang, meningkat 14,7%; volume kontainer yang ditangani melalui sistem pelabuhan laut meningkat sebesar 12%. Hasil ini secara signifikan berkontribusi pada pertumbuhan PDB negara yang mencapai 8,02%, level tertinggi dalam periode 2011-2025.

Sistem transportasi multimodal Vietnam diorganisir di sepanjang empat koridor ekonomi utama: koridor Utara-Selatan, koridor Timur-Barat, wilayah logistik Utara, dan wilayah logistik Selatan. Ini merupakan fondasi penting untuk mempromosikan keterkaitan regional, memperluas perdagangan, dan meningkatkan konektivitas dengan pasar internasional. Namun, industri logistik juga menghadapi berbagai dampak dari fluktuasi ekonomi global seperti konflik geopolitik , kenaikan harga bahan bakar, dan perubahan kebijakan tarif berbagai negara, yang menyebabkan tantangan signifikan terhadap biaya transportasi dan operasi impor/ekspor.

Di Tuyen Quang, dalam beberapa tahun terakhir, sistem infrastruktur transportasi telah secara bertahap diinvestasikan dengan banyak proyek utama seperti jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho dan jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang yang menghubungkan ke gerbang perbatasan internasional Thanh Thuy... Rute transportasi ini membuka peluang pembangunan baru dan memperkuat hubungan antara Tuyen Quang dan pusat-pusat ekonomi dan logistik di wilayah utara.

Hal ini juga menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk mendorong peredaran barang, mengembangkan industri pengolahan, perdagangan, dan layanan logistik provinsi. Terlepas dari keunggulan tersebut, transportasi multimodal provinsi masih menghadapi beberapa keterbatasan seperti konektivitas infrastruktur yang tidak konsisten, kurangnya pusat logistik skala besar, gudang, dan titik transshipment; serta biaya transportasi yang tinggi untuk produk pertanian dan kehutanan. Dalam periode mendatang, provinsi bertekad untuk terus berinvestasi dalam meningkatkan infrastruktur transportasi, mendorong keterkaitan regional, menarik bisnis logistik, dan mempercepat transformasi digital di sektor transportasi untuk meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi biaya transportasi, dan meningkatkan nilai barang lokal.

Pada konferensi tersebut, kementerian, pemerintah daerah, dan pelaku bisnis berfokus pada pertukaran ide dan pengusulan solusi untuk menghilangkan hambatan dalam infrastruktur, mekanisme kebijakan, dan konektivitas antar berbagai moda transportasi. Di antara solusi tersebut, transformasi digital, transformasi hijau, dan pengembangan ekosistem logistik modern diidentifikasi sebagai arah utama untuk mengurangi biaya logistik, meningkatkan kualitas layanan, dan memastikan pembangunan berkelanjutan.

Dalam konferensi tersebut, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh menekankan bahwa pengembangan transportasi multimodal bukan hanya persyaratan untuk menghubungkan infrastruktur transportasi, tetapi juga faktor kunci dalam meningkatkan daya saing nasional, menjamin keamanan ekonomi, dan mewujudkan tujuan menjadikan Vietnam sebagai pusat transit barang regional.

Konferensi ini juga berfungsi sebagai forum penting bagi kementerian, pemerintah daerah, pelaku bisnis, dan para ahli untuk secara komprehensif meninjau dan menilai kekurangan dan keterbatasan sistem transportasi saat ini; serta untuk berbagi pengalaman praktis dan pelajaran internasional guna meningkatkan kerangka kelembagaan, perencanaan, dan mekanisme kebijakan untuk mengembangkan transportasi multimodal ke arah yang modern, efisien, dan berkelanjutan.

Teks dan foto: Bao Linh

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/202605/nang-cao-hieu-qua-ket-noi-phat-trien-van-tai-da-phuong-thuc-64c1131/