Pola pikir yang selalu mengikuti tuntutan pasar inilah yang telah berkontribusi mengubah wajah industri kereta api, yang selama ini "dicap" stagnan dan ketinggalan zaman.
Dari kereta wisata hingga kereta berkualitas tinggi.
Pada malam tanggal 1 Juli 2025, Ibu Nguyen Thanh Binh (Kelurahan Vinh Hung, Hanoi) mengunjungi situs penjualan tiket online Perusahaan Kereta Api Vietnam (VNR) untuk membeli tiket bagi keluarganya yang berjumlah empat orang untuk menikmati perjalanan kereta wisata Hoa Phuong Do di rute Hanoi - Hai Phong pada akhir pekan (5 Juli 2025). Namun, semua gerbong VIP dengan 34 kursi, yang didesain dengan gaya Indochina, dari kereta HP1, LP3, dan LP5 (seharga 350.000 VND/tiket) telah terjual habis. Hanya gerbong ber-AC dengan tempat duduk empuk yang dapat berputar 180 derajat yang tersedia dengan harga 180.000 VND/tiket.
“Banyak penumpang membagikan foto-foto mengesankan dari gerbong VIP dengan interior dan desain yang benar-benar berbeda dari kereta lain. Gerbong ini memiliki Wi-Fi gratis, bar yang menyajikan satu minuman gratis pilihan Anda, dan kursi yang dapat berputar 180 derajat sehingga penumpang dapat dengan nyaman menikmati pemandangan atau bersosialisasi, jadi kami benar-benar harus 'berburu' tiket untuk mengalaminya,” ungkap Ibu Nguyen Thanh Binh.
Menurut Tran Van Hanh, Direktur Cabang Transportasi Kereta Api Hai Phong, kereta wisata Hoa Phuong Do (Red Phoenix), hasil kolaborasi antara Perusahaan Kereta Api Vietnam (VNR) dan Komite Rakyat Kota Hai Phong, resmi diluncurkan pada 10 Mei 2025. Kereta wisata khusus ini menarik pelanggan karena karakternya yang unik, ditambah dengan antusiasme banyak penumpang dari Hanoi, terutama kaum muda, yang senang bepergian ke Hai Phong untuk menikmati "wisata kuliner". Hanya dalam 21 hari (dari tanggal peluncuran hingga 31 Mei 2025), kereta tersebut telah melakukan 176 perjalanan, mengangkut hampir 90.000 penumpang dan menghasilkan pendapatan hampir 9 miliar VND. Jumlah penumpang untuk kereta Hoa Phuong Do khususnya, dan untuk kereta penumpang di rute Hanoi-Hai Phong pada umumnya, terus meningkat dengan baik.
Selain kereta Red Phoenix, industri perkeretaapian terus meluncurkan kereta budaya dan wisata yang menghubungkan ke destinasi unik, menciptakan dampak positif bagi wisatawan domestik dan internasional. Contoh utamanya adalah rute kereta "Warisan Vietnam Tengah" yang menghubungkan Hue dan Da Nang. Di dalam kereta, wisatawan dapat menikmati musik rakyat, makanan khas Vietnam Tengah, dan mengagumi pemandangan indah melalui Hai Van Pass, yang dikenal sebagai "jalur pegunungan terindah".
Mulai April 2024, jalur kereta api pendek antara Da Lat dan Trai Mat, yang diberi nama "Perjalanan Malam Da Lat," dengan panjang sekitar 7 km—bagian yang tersisa dari jalur kereta api bergigi dari era kolonial Prancis—direnovasi dan dioperasikan. Kereta ini menampilkan gerbong-gerbong antik, dan penumpang dapat menikmati musik tradisional Vietnam dan teh artichoke. Akibatnya, pendapatan di jalur ini hampir berlipat ganda dibandingkan sebelumnya.
Kereta wisata khusus, kereta berkualitas tinggi, dan rute kereta penumpang reguler yang selalu penuh dipesan, terutama pada akhir pekan, hari libur, dan Tết (Tahun Baru Imlek), telah berkontribusi pada pertumbuhan volume penumpang yang kuat untuk industri kereta api. Pada tahun 2024, jumlah penumpang kereta api mencapai lebih dari 7 juta, meningkat 14% dibandingkan tahun 2023. Dalam enam bulan pertama tahun 2025, jumlah penumpang mencapai lebih dari 3,7 juta...
Mengubah pola pikir bisnis agar selaras dengan pasar.
Selama beberapa dekade, sementara transportasi udara dan darat berkembang pesat, kereta api diposisikan sebagai moda transportasi utama bagi individu berpenghasilan rendah, pelajar, dan anak sekolah. Gerbong kereta yang bobrok dan ketinggalan zaman, dengan kondisi yang tidak higienis dan bahkan pembuangan sampah langsung ke rel, menjadi mimpi buruk bagi banyak penumpang.
Dengan menyadari keterbatasan yang ada, tanpa mengeluh atau menyalahkan sistem, para pejabat dan karyawan kereta api telah mengubah pola pikir bisnis mereka, mengikuti kebutuhan pasar dengan cermat, dan memanfaatkan keunggulan yang ada di industri ini untuk menarik penumpang.
Dengan tujuan untuk terus meningkatkan kualitas layanan, industri kereta api baru-baru ini telah menerapkan serangkaian solusi seperti: mendiversifikasi metode penjualan tiket, menerapkan kebijakan pengurangan harga tiket selama periode di luar jam sibuk; berinvestasi dalam peningkatan dan renovasi gerbong untuk meluncurkan kereta berkualitas tinggi; dan melakukan renovasi dan peningkatan pada stasiun kereta api...
VNR juga berkolaborasi dengan daerah-daerah yang memiliki potensi wisata untuk merancang rute kereta api khusus, menawarkan pengalaman budaya dan wisata yang unik, serta berkontribusi dalam memperkaya produk wisata lokal. Beberapa perjalanan kereta api bahkan berhenti di tempat-tempat wisata agar pengunjung dapat check-in dan mengambil foto kenang-kenangan. Pihak berwenang setempat, pada bagiannya, secara aktif menangani komunikasi, menstandarisasi akomodasi dan layanan makanan dengan harga yang wajar, serta memastikan keamanan dan keselamatan penumpang.
Menurut Do Van Hoan, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Gabungan Transportasi Kereta Api Vietnam, kebijakan bisnis transportasi kereta api belakangan ini sangat fleksibel, dengan berbagai harga tiket berdasarkan lokasi tempat duduk, tarif harian, kartu bulanan, dan tiket grup. Kualitas layanan dan peralatan di kereta dan stasiun telah meningkat secara signifikan dibandingkan masa lalu, sehingga menarik semakin banyak penumpang.
“VNR bertujuan untuk mengembangkan produk transportasi yang bukan hanya destinasi, tetapi juga pengalaman kereta api, pengalaman perjalanan untuk mempromosikan citra negara. Kereta api dapat menjadi titik check-in bergerak, stasiun menjadi destinasi budaya dan warisan... Kereta api ingin menjadi layanan penghubung, berpartisipasi dalam rantai pasokan produk pariwisata, berkontribusi pada pembangunan ekonomi, budaya, dan sosial daerah dan lokal,” kata Direktur Jenderal VNR Hoang Gia Khanh.
Baru-baru ini, panduan perjalanan Lonely Planet menempatkan jalur kereta api Thong Nhat di Vietnam di peringkat teratas dari 24 perjalanan kereta api terbaik di dunia untuk tahun 2025. Hal ini menjadi motivasi bagi industri kereta api untuk terus berupaya meningkatkan kualitas layanan dan menarik lebih banyak penumpang.
Sumber: https://hanoimoi.vn/nganh-duong-sat-thay-doi-de-hut-khach-707863.html
![[Foto] Sekretaris Jenderal To Lam memimpin rapat dengan Tim Redaksi untuk merangkum 100 tahun kepemimpinan Partai dalam revolusi Vietnam dan 40 tahun pelaksanaan Program Pembangunan Nasional.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/04/1772601288977_a1-bnd-8134-7576-jpg.webp)
Komentar (0)