Banyak jalan yang masih macet akibat dampak banjir.

Kendaraan yang membersihkan tanah longsor memblokir lalu lintas di km 84+400, Jalan Raya Nasional 14E melalui komune Phuoc Hiep. Foto: CONG TU

Di Jalan Raya Nasional 14E, lalu lintas terhambat akibat tanah longsor di km 84+400 - km 84+850 di komune Phuoc Hiep. Volume tanah longsor mencapai lebih dari ^{40.000 m³} .

Badan Pengelola Proyek 4 (unit pengelola Proyek Peningkatan dan Perbaikan Jalan Raya Nasional 14E) mengerahkan 4 kontraktor paket XD03 untuk fokus membersihkan tanah longsor. Kondisi geologi lereng perbukitan yang dilalui rute tersebut lemah, jarak pengangkutan dan pembuangan sampah cukup jauh, dan tanahnya basah, sehingga membutuhkan waktu yang lama. Diperkirakan pada 10 November, 1 lajur akan dibuka untuk lalu lintas.

Insinyur Nguyen Cong Quy, Wakil Direktur Eksekutif paket XD03 (Dewan Manajemen Proyek 4), menyampaikan bahwa sambil menunggu jalan bebas hambatan, unit manajemen menginstruksikan kontraktor untuk membangun jalan sementara agar sepeda motor dan kendaraan tidak bermotor dapat melintas. Jika tidak hujan, pembangunan jalan sementara ini akan selesai pada 6 November.

Bapak Huynh Le Tuan, Wakil Direktur Pusat Manajemen Infrastruktur Lalu Lintas Quang Nam (Departemen Konstruksi) mengatakan bahwa pada sore hari tanggal 5 November, dua unit yang secara rutin mengelola dan memelihara Jalan Raya Nasional 40B telah membersihkan bagian pertama dari ratusan tanah longsor hingga km136+000 (komune Tra Linh).

Ruas jalan dari km136+000 hingga ujung kota Da Nang (rute km141+000, kecamatan Tra Linh, berbatasan dengan provinsi Quang Ngai) mengalami kemacetan di rute km136+300. Unit pengelola jalan terus melakukan pembersihan, dan pada tanggal 6 November, sebagian jalan telah dibuka untuk lalu lintas.

Di Barat Laut, rute DT606 telah dibersihkan dan dibuka untuk lalu lintas hingga km62+000 (Komune Hung Son). Ruas dari km62+000 hingga km69+000 (Komune Hung Son) masih terblokir akibat tanah longsor di 4 lokasi utama. Unit pengelola sedang bekerja keras untuk membersihkan dan diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada 7 November.

Mengatasi longsor di jalur DT601 melalui distrik Hai Van. Foto: Dinas Konstruksi

Bapak Le Van Minh Nga, Wakil Direktur Badan Pemeliharaan Infrastruktur Danang (Departemen Konstruksi) mengatakan bahwa rute DT601 mengalami tanah longsor pada fondasi, permukaan jalan beton semen, dan kemiringan negatif di km20+100 (bangsal Hai Van) dengan panjang sekitar 100m.

Seluruh dasar jalan, lereng negatif, dan dinding penahan (jalan raya La Son - Hoa Lien) terkikis dan rusak parah. Unit pengelola telah memasang barikade dan mencegah kendaraan melewati lokasi ini. Dasar jalan dan permukaan jalan di km33+900 juga runtuh dengan kedalaman sekitar 7 m dan panjang sekitar 50 m.

Dalam laporan singkat kepada Departemen Konstruksi Kota Da Nang, Area Manajemen Jalan III mengatakan bahwa melalui Kota Da Nang, Jalan Truong Son Dong memiliki 6 lokasi dengan kemacetan lalu lintas.

Unit tersebut telah memberikan instruksi tegas untuk membersihkan jalan, tetapi tidak dapat segera memperbaikinya karena volume lalu lintas yang besar dan tanah longsor yang terus berlanjut. Pada saat yang sama, instruksi juga diberikan untuk mengalihkan lalu lintas melalui Jalan Raya Nasional 1, Jalan Ho Chi Minh , dan jalan-jalan lokal.

Daerah Manajemen Jalan III menyebutkan bahwa ruas jalan Ho Chi Minh La Son - Hoa Lien (diserahkan kepada dewan manajemen proyek jalan Ho Chi Minh untuk perluasan) memiliki 3 kemacetan lalu lintas; pada km50+700 - km50+800, muncul retakan memanjang dan setengah permukaan jalan amblas.

Hingga saat ini, permukaan jalan terus menurun 2-3 m dibandingkan dengan permukaan jalan yang ada; sehingga jalan DT601 di bawahnya terisi penuh. Unit konstruksi sedang memperkuatnya dengan tiang pancang baja Larsen dan membatasi lalu lintas.

Sumber: https://baodanang.vn/nhieu-vi-tri-duong-bo-con-ach-tac-do-hau-qua-mua-lu-3309424.html