“Pintu tak terlihat” di Stasiun Metro Ben Thanh

Penutup teknis baja tahan karat bawah tanah ZAVAK di Stasiun Metro Ben Thanh, berkontribusi dalam menjaga proyek tetap beroperasi secara berkelanjutan dan aman setiap hari.

Cahaya pagi membanjiri Alun-Alun Ben Thanh, menyinari stasiun pusat, dan memantulkan cahaya berkilauan di lantai batu yang halus. Setiap detail di sini dirancang dengan cermat untuk mengakomodasi banyaknya orang yang lalu lalang setiap hari: lantai datar dan antiselip, sistem listrik dan air yang terus beroperasi, pintu darurat yang aman,...

Dan di ruang yang luas itu, detail yang tampaknya "tak terlihat" berkontribusi terhadap keberlanjutan, yaitu penutup teknis bawah tanah dari baja tahan karat - "pintu tak terlihat" yang membantu mencapai sistem bawah tanah di dalam stasiun Metro.

Tantangan sebuah bangunan ikonik

Metro Ben Thanh bukan hanya rute transportasi umum modern, tetapi juga simbol aspirasi urbanisasi Kota Ho Chi Minh . Artinya, persyaratan teknis dan estetika akan berada pada tingkat tertinggi.

Masalahnya jelas: penutup teknis harus mampu menahan beban berat, antiselip, kedap air/bau, dan sekaligus memungkinkan pembukaan dan penutupan yang cepat untuk perawatan. Yang terpenting, ketika ditutup, penutup tersebut dapat "bersembunyi" dalam arsitektur keseluruhan, selaras dengan ubin/lantai.

Solusi tradisional seperti penutup beton atau besi cor tidak dapat memenuhi persyaratan karena terlalu berat, sulit dioperasikan, dan kehilangan estetika keseluruhan. Oleh karena itu, mencari solusi baru adalah suatu keharusan.

ZAVAK Muncul - Ketika Detail Kecil Membawa Tanggung Jawab Besar

ZAVAK memasuki proyek Metro dengan filosofi "solusi senyap, nilai berkelanjutan". Tim teknik mengusulkan satu set penutup teknis baja tahan karat di lantai dengan serangkaian penyempurnaan baru.

Material yang digunakan adalah baja tahan karat 304/316, yang tahan korosi dan cocok untuk lingkungan bawah tanah. Baki dirancang dengan ubin/batu, membantu menyelaraskan tutup dengan permukaan lantai. Selain itu, gasket karet khusus memastikan kedap air dan mencegah bau, sementara struktur engsel dan kunci pengaman membuat pembukaan dan penutupan cepat dan aman.

Semua elemen ini dikembangkan berdasarkan standar internasional JIS/FACTA, kemudian disesuaikan untuk setiap lokasi spesifik stasiun pusat.

Solusi penutup teknis memenuhi kapasitas beban tinggi, kedap air, pencegahan bau, dan estetika untuk stasiun

Perjalanan inspeksi dan instalasi

Agar produk dalam negeri dapat dipilih untuk proyek nasional, ZAVAK harus menjalani serangkaian tantangan seperti: uji beban, kedap air, dan daya tahan di lingkungan yang keras.

Di proyek ini, penutup lubang got harus presisi hingga milimeter, mulai dari ukuran, kemiringan drainase, material finishing, dll. Saat ditutup, penutup tersebut "tidak terlihat" dalam tampilan keseluruhan, sementara saat dibuka, teknisi dapat mengakses sistem di bawahnya. Hal ini merupakan demonstrasi nyata dari filosofi ZAVAK, yaitu "detail kecil tetapi menentukan ritme operasional yang besar".

Sebuah tim teknisi memasang dan menguji penutup teknis baja tahan karat ZAVAK di lokasi konstruksi, memastikan keselamatan - keakuratan - kepatuhan terhadap standar.

Ketika kesuksesan tidak membutuhkan kehadiran

Pada akhir tahun 2024, penutup teknis ZAVAK akan resmi diterima dan dioperasikan. Puluhan ribu penumpang berlalu-lalang setiap hari tanpa menyadari keberadaan penutup teknis ini.

Bagi penumpang, ini adalah permukaan lantai yang rata dan aman. Bagi teknisi operasi, ini adalah akses yang mudah dan cepat ke pemeliharaan sistem. Bagi arsitek, ini adalah detail kecil namun presisi yang membantu melestarikan bahasa desain.

Penutup lubang got beroperasi dengan aman dan nyaman bagi penumpang.

Tonggak sejarah merek

Keberhasilan di Metro merupakan tonggak sejarah merek bagi ZAVAK, karena untuk pertama kalinya produk teknis yang dikembangkan oleh perusahaan Vietnam dipilih untuk proyek lalu lintas bawah tanah yang memenuhi standar internasional.

ZAVAK bangga menjadi mitra tepercaya yang dipilih untuk memasok penutup teknis berkualitas tinggi untuk stasiun Metro

Ini menegaskan bahwa: Orang Vietnam sepenuhnya mampu menciptakan solusi industri ramping, berkelanjutan, dan modern yang setara dengan standar global.

Penutup teknis baja tahan karat bawah tanah tidak hanya membuka pintu masuk ke sistem bawah tanah, tetapi juga membuka kepercayaan pada merek Vietnam yang pionir, profesional, dan tahan lama, yang menyertai proyek simbolis nasional.

Sumber: https://vtv.vn/nhung-canh-cua-vo-hinh-tai-nha-ga-metro-ben-thanh-100251101103731627.htm