Hingga saat ini, progres pembangunan paket A6 jalan tol Ben Luc-Long Thanh melalui Nhon Trach ( Dong Nai ) telah mencapai 97% dan sedang dalam tahap konstruksi. Dewan Manajemen Proyek mendesak kontraktor untuk mempercepat penyelesaian konstruksi sebelum Tet agar masyarakat dapat menikmati Festival Musim Semi dan bepergian dengan nyaman.
Pada sore hari tanggal 11 Januari, kepada wartawan Surat Kabar Giao Thong, Bapak Dang Huu Vi, Direktur Dewan Manajemen Proyek Jalan Tol Selatan (di bawah VEC, investor proyek Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh), mengatakan bahwa hingga saat ini, hasil konstruksi jalan tol tersebut telah mencapai hampir 90%. Semua paket pada dasarnya telah selesai, hanya paket Jembatan J3 Phuoc Khanh yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh-Dong Nai yang masih terkendala.
Persimpangan antara jalan menuju pelabuhan Phuoc An dan jalan tol Ben Luc - Long Thanh sedang diselesaikan untuk dibuka bagi lalu lintas sebelum Tet.
Sebelumnya, paket ini dilaksanakan oleh perusahaan patungan Sumitomo Mitsui (Jepang) - Cienco 4 (Vietnam). Pada tahun 2022, investor dan kontraktor J3 mengakhiri kontrak ketika volume paket mencapai 80,7% dan belum dilanjutkan.
Khususnya, bagian melalui Dong Nai memiliki 3 paket penawaran: A5, A6, A7, yang mana A5 dan A7 telah diselesaikan dan output A6 juga sekitar 97% dan dalam tahap penyelesaian.
Bapak Vi menyampaikan bahwa Dewan Manajemen Proyek tengah mendesak kontraktor untuk mempercepat pembangunan guna membuka ruas jalan tol dari persimpangan dengan jalan menuju pelabuhan Phuoc An (Nhon Trach) hingga Jalan Raya Nasional 51 sebelum Tet guna melayani para pemudik, membantu mengurangi kemacetan dan beban di Jalan Raya Nasional 51 dari persimpangan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dengan Jalan Raya 319 hingga persimpangan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh, Jalan Raya Nasional 51, dan persimpangan Nhon Trach.
Terkait masalah ini, Administrasi Jalan Raya Vietnam baru-baru ini mengeluarkan keputusan yang menyetujui rencana organisasi lalu lintas untuk fase eksploitasi sementara dua seksi proyek investasi pembangunan jalan tol Ben Luc-Long Thanh.
Lingkup organisasi lalu lintas sementara mencakup bagian pertama rute dari Km 0+000 - Km 3+420, dari persimpangan di Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong hingga Jalan Raya Nasional 1 (Distrik Binh Chanh, Kota Ho Chi Minh) sepanjang sekitar 3,4 km.
Bagian kedua adalah dari akhir rute dari Km 50+530 - Km 57+581, dari persimpangan jalan BOT 319 hingga Jalan Raya Nasional 51 di distrik Long Thanh, provinsi Dong Nai, panjangnya sekitar 6,1 km.
Bagian jalan raya antara paket A6 dan A7 telah diaspal dan rambu-rambu telah dipasang.
Menurut Administrasi Jalan Raya Vietnam, rencana organisasi lalu lintas sementara bertujuan untuk menghubungkan jalan-jalan di area tersebut, menyesuaikan dan mengurangi volume lalu lintas pada rute-rute operasi di area tersebut, yang berkontribusi untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas selama Tahun Baru Imlek dan Festival Musim Semi 2025.
Departemen Perhubungan juga meminta Perusahaan Jalan Tol Vietnam (VEC) untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Wilayah Pengelolaan Jalan IV (jika perlu, mengundang instansi, organisasi, dan individu lain) guna meninjau rencana pengaturan lalu lintas sementara yang telah disetujui. Sesuaikan dan lengkapi tugas dan hal-hal yang diperlukan secara proaktif sebelum secara resmi mengatur lalu lintas sementara.
Pemandangan panorama bagian jalan tol Ben Luc-Long Thanh dekat Jalan Raya Nasional 51.
Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh berperan dalam menghubungkan Bandara Long Thanh dan klaster pelabuhan Cai Mep - Thi Vai, provinsi-provinsi di wilayah Barat. Proyek ini memiliki total panjang 57,8 km, yang meliputi ruas melalui Provinsi Long An sepanjang 2,7 km, Kota Ho Chi Minh sepanjang 26,4 km, dan Dong Nai sepanjang 28,7 km.
Total investasi saat ini telah mencapai hampir 30 triliun VND. Selama dua tahun terakhir, setelah hambatan hukum dihilangkan, sebagian besar paket jalan tol Ben Luc - Long Thanh telah mempercepat pembangunan hingga mencapai garis akhir.
Namun, kontrak J3 untuk jembatan Phuoc Khanh di atas sungai Long Tau yang menghubungkan distrik Can Gio, Kota Ho Chi Minh dan distrik Nhon Trach, provinsi Dong Nai masih "masih tertunda".
Rencananya, Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh akan selesai pada 30 September, tetapi kenyataannya, sisa Jembatan Phuoc Khanh akan membutuhkan waktu sekitar 1 tahun untuk diselesaikan. Oleh karena itu, pembukaan seluruh rute masih bergantung pada kemajuan jembatan ini.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm
Komentar (0)