Tahapan terakhir yang menjadi hambatan pada jalan tol Ben Luc - Long Thanh semakin mendekati penyelesaian.

Lebih dari tiga bulan setelah pembangunan dilanjutkan kembali setelah bertahun-tahun terhenti, jembatan Phuoc Khanh – titik kemacetan terakhir di jalan tol Ben Luc - Long Thanh – semakin mendekati penyelesaian.

Menurut laporan wartawan VTC News, setelah bertahun-tahun pembangunan yang terhenti, ruas jembatan Phuoc Khanh di jalan tol Ben Luc - Long Thanh kini menerima fokus sumber daya dari unit terkait untuk mempercepat kemajuan. Sesuai rencana, proyek penting ini diharapkan selesai dalam waktu sekitar 15 bulan, yang akan berkontribusi dalam mengatasi hambatan penting di seluruh jalan tol tersebut.

Pembangunan proyek jembatan Phuoc Khanh dimulai kembali pada awal Mei 2025, setelah selesainya proses seleksi kontraktor baru. Proyek ini saat ini sedang dilaksanakan di bawah paket J3-1, yang melanjutkan pekerjaan yang tersisa dari paket J3 sebelumnya.

Sebelumnya, paket pembangunan jembatan Phước Khánh, yang dikontrak oleh Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) dengan konsorsium Sumitomo Mitsui - Cienco 4, dimulai pada Januari 2016. Namun, karena kesulitan dalam alokasi modal dan perpanjangan perjanjian pinjaman, proyek tersebut ditangguhkan sementara pada tahun 2020, setelah menyelesaikan lebih dari 80% pekerjaan. Setelah hampir lima tahun terhenti, paket ini telah dimulai kembali dengan kontraktor baru untuk melanjutkan pembangunan.

Pengamatan di lokasi konstruksi menunjukkan bahwa pilar P16 di sisi Nhon Trach ( Dong Nai ) telah menjulang tinggi dengan 6 bundel kabel penahan terpasang, menandai langkah penting dalam pembangunan jembatan Phuoc Khanh dan menunjukkan kecepatan pelaksanaan yang pesat setelah proyek dimulai kembali.

Sementara itu, pilar utama P15 di sisi Can Gio juga telah menyelesaikan pembangunan bundel kabel pancang ke-5 dan sedang melanjutkan pemasangan bundel ke-6, yang menunjukkan bahwa kemajuan pembangunan komponen-komponen kunci jembatan Phuoc Khanh dipercepat di kedua sisi proyek.

Di kedua ujung jembatan, di daerah Can Gio dan Nhon Trach, jalan akses menuju jembatan sebagian besar telah selesai, termasuk pengaspalan, pemasangan pagar pembatas dan sistem penerangan, yang berkontribusi pada sinkronisasi infrastruktur dan menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk fase konstruksi selanjutnya.

Jembatan Phuoc Khanh adalah salah satu dari dua jembatan terbesar di jalan tol Ben Luc - Long Thanh, membentang di atas Sungai Long Tau dan menghubungkan Can Gio (Kota Ho Chi Minh) dengan Nhon Trach (provinsi Dong Nai). Jembatan ini memainkan peran penting dalam memastikan kelancaran arus lalu lintas antar wilayah. Dirancang sebagai jembatan kabel pancang, jembatan ini memiliki panjang lebih dari 3 km, lebar hampir 22 m, dan memiliki ruang bebas 55 m – tertinggi di antara jembatan-jembatan yang ada di Vietnam saat ini.

Perusahaan patungan antara Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company dan Freyssinet Vietnam Co., Ltd. mendapatkan kontrak senilai lebih dari 635 miliar VND; perkiraan waktu konstruksi adalah 450 hari.

Dimulainya kembali proyek pembangunan jembatan Phuoc Khanh dianggap sebagai langkah penting menuju penghubungan seluruh jalan tol Ben Luc - Long Thanh. Saat ini, paket konstruksi yang tersisa di sepanjang seluruh rute pada dasarnya telah selesai, dan banyak bagian telah dioperasikan.

Pembangunan proyek jalan tol Ben Luc – Long Thanh dimulai pada tahun 2014, dengan total panjang hampir 58 km, melewati provinsi dan kota Tay Ninh , Kota Ho Chi Minh, dan provinsi Dong Nai. Investasi awal sebesar 31.300 miliar VND, yang kini telah dikurangi menjadi 29.587 miliar VND.

Rute ini dirancang dengan 4 lajur untuk lalu lintas dan 2 lajur pengereman darurat, dengan kecepatan operasional maksimum 100 km/jam. Ini merupakan proyek jalan tol terbesar di wilayah Selatan, menghubungkan wilayah Timur dan Barat Daya, serta berkontribusi pada pengalihan lalu lintas dan mengurangi kemacetan di pusat kota Ho Chi Minh. Namun, karena kendala terkait mekanisme dan kebijakan investasi, serta kesulitan dalam mengamankan pendanaan, proyek ini mengalami banyak penundaan.

Luong Y

Sumber: https://vtcnews.vn/nut-that-cuoi-cung-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tang-toc-ve-dich-ar993479.html