Kafe di jembatan tertinggi di dunia: Penyeberangan ngarai dari 2 jam menjadi 2 menit

(Dan Tri) - Sebuah kedai kopi yang terletak di jembatan di atas Ngarai Huajiang di Cina dengan tinggi setara dengan dua Menara Eiffel Prancis yang ditumpuk satu sama lain menarik perhatian publik.

Jembatan Huajiang di Provinsi Guizhou, Tiongkok barat daya resmi dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 28 September.

Jembatan ini terletak di ketinggian sekitar 800 m di atas permukaan sungai. Ketinggian ini setara dengan 2 Menara Eiffel yang ditumpuk (Menara Eiffel tingginya sekitar 325 m).

Kafe awan yang terletak di jembatan tertinggi di dunia (Foto: CGTN).

Selain kafe di atas awan, jembatan ini juga memiliki ruang observasi kaca seluas 1.000 meter persegi. Ruangan ini memiliki ketinggian lebih dari 600 meter ke sungai di bawahnya.

Selain itu, pengunjung juga dapat mencoba aktivitas seperti bungee jumping ( olahraga ekstrem di mana pemain diikat pada tali yang sangat elastis dan melompat ke bawah) dan terjun payung dari ketinggian rendah.

Ini adalah kompleks wisata petualangan jembatan pertama di China, menjadikannya salah satu destinasi paling unik.

Jembatan ini saat ini memegang rekor dunia untuk ketinggian dan panjang. Dengan bentang utama 1.420 m, Jembatan Hoa Giang memiliki tinggi 625 m dari dek jembatan hingga sungai.

Proyek sepanjang 2.890 m ini membentang di Ngarai Huajiang - yang dikenal sebagai "retakan di Bumi", dan merupakan rute penting di Jalan Tol Liuzhi-Anlong, membantu mempersingkat waktu penyeberangan ngarai dari 2 jam menjadi hanya 2 menit.

Sejak desain awal, proyek ini mempertimbangkan integrasi sumber daya pariwisata, menciptakan model baru yang menggabungkan transportasi dan pariwisata. Selain tugas transportasi, proyek ini diharapkan dapat menjadi penggerak ekonomi pariwisata lokal, membawa kehidupan masyarakat ke tingkat yang lebih tinggi.

Proyek ini membantu mempersingkat waktu tempuh melintasi gunung dari 2 jam menjadi 2 menit (Foto: CGTN).

Selama proses konstruksi, serangkaian teknologi modern diterapkan, dari operasi dukungan satelit hingga penggunaan drone untuk mengendalikan konstruksi secara tepat di ketinggian ratusan meter.

Hanya dalam tiga tahun, tim konstruksi mencapai akurasi hingga milimeter pada ketinggian 600 meter. Khususnya, sistem kabel pintar dengan sensor serat optik terintegrasi memungkinkan pemantauan tekanan, suhu, dan kelembapan secara berkelanjutan, memastikan keberlanjutan jangka panjang.

Keunggulan lain dari proyek ini adalah pemanfaatan sumber daya lokal. Khususnya, tim konstruksi menghancurkan dolomit menjadi bubuk untuk menggantikan material yang langka. Hal ini membantu menghemat sekitar 5 juta yuan (sekitar 18,5 miliar VND).

Sebelumnya pada pagi hari tanggal 28 September, ribuan penduduk setempat, pejabat di semua tingkatan dan wisatawan hadir di jembatan untuk menghadiri upacara peresmian, menandai keajaiban lain dalam sejarah pembangunan jembatan di Guizhou dan Tiongkok.

Di tengah suasana kemeriahan, Ibu Lu Cung, perempuan suku Bo Y mengenakan pakaian adat untuk menyaksikan momen bersejarah di tanah kelahirannya.

"Saya sangat senang melihat jembatan bersejarah muncul tepat di kota asal saya. Jembatan ini membuat perjalanan lebih mudah dan pasti akan menarik lebih banyak wisatawan ke Guizhou," ujarnya.

Diketahui bahwa keluarganya juga mengelola sebuah restoran kecil di SPBU Van Do, yang khusus menyajikan hidangan khas suku Bo Y. Keluarga tersebut berharap akan ada peningkatan jumlah pelanggan yang signifikan berkat jembatan tersebut.

Bapak Luong Thieu Vu, mantan kepala desa Hoa Giang, yang kini berusia lebih dari 70 tahun, mengenang dengan haru masa-masa ketika orang-orang harus menggunakan rakit bambu. Kemudian, orang-orang menggunakan jembatan rantai besi untuk menyeberangi sungai.

"Sejak usia 8 tahun, saya telah menyaksikan betapa kerasnya hidup masyarakat. Kini, jembatan baru ini telah membawa berbagai peluang. Turis dari seluruh negeri datang, sehingga banyak rumah tua di desa ini telah dialihfungsikan menjadi homestay untuk melayani wisatawan," ujarnya.

Menurut Kementerian Perhubungan Tiongkok, selama periode Rencana Lima Tahun ke-14 (2021-2025), Tiongkok terus berinvestasi besar-besaran di bidang infrastruktur. Tiongkok saat ini memiliki jaringan jalan tol terbesar di dunia, dengan total panjang 191.000 km, yang mencakup 99% kota berpenduduk lebih dari 200.000 jiwa.

Sumber: https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm