Penggabungan Quang Nam dan Da Nang: Kawasan perkotaan baru, peluang baru

Untuk berkembang dalam konteks baru, Provinsi Quang Nam dan Kota Da Nang saat ini sedang menyelesaikan rencana penggabungan. Hal ini dianggap sebagai peluang emas bagi Kota Da Nang pascapenggabungan untuk berakselerasi dan berkembang, menciptakan momentum baru bagi seluruh Kawasan Ekonomi Utama Pusat.

Sudut Kota Da Nang . Foto: D.VINH

Industri pariwisata akan tumbuh

Penggabungan Da Nang dan Quang Nam , dari perspektif industri budaya dan pariwisata, terlihat paling jelas. Terletak di Central Heritage Road, pariwisata merupakan sektor ekonomi utama kedua wilayah tersebut.

Kota Da Nang dan Provinsi Quang Nam telah lama mengembangkan pariwisata secara saling mendukung dan melengkapi. Sekitar 90% wisatawan yang datang ke Da Nang mengunjungi Quang Nam, begitu pula sebaliknya. Koordinasi yang erat antara kedua daerah ini bertujuan untuk menciptakan produk wisata baru dengan karakteristik masing-masing, sehingga mengurangi persaingan langsung.

Da Nang memiliki keunggulan dalam pariwisata acara dan pariwisata resor mewah. Quang Nam memiliki keunggulan dalam pariwisata budaya dan ekowisata. Acara-acara internasional diselenggarakan di Da Nang dan Quang Nam, menunjukkan keberhasilan dalam kerja sama dan pengembangan pariwisata, termasuk industri budaya yang berkembang pesat.

“

Menurut Bapak Nguyen Tien Quang, Direktur Kamar Dagang dan Industri Vietnam - Cabang Da Nang, setelah penggabungan, Da Nang akan menjadi kota besar dengan peran utama bagi kawasan ekonomi dalam rangkaian kawasan perkotaan pesisir di wilayah Tengah. Hal ini dapat diidentifikasi melalui keunggulan komparatif, skala ekonomi, dan potensi inheren kota baru ini.

Menurut Bapak Nguyen Thanh Hong, Direktur Dinas Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata Provinsi Quang Nam, kedua daerah tersebut akan bergabung dan industri pariwisata akan tumbuh lebih kuat. Da Nang yang baru akan berfokus pada pengembangan produk-produk baru. Pariwisata hijau, ekowisata, wisata komunitas, dan wisata budaya akan menjadi produk-produk baru.

Selain dua warisan budaya dunia, Kota Da Nang yang digabung memiliki lebih dari setengah juta hektar hutan primer – kawasan hutan terluas di negara ini. Kota Da Nang yang baru juga memiliki Taman Nasional Song Thanh, kawasan konservasi gajah dan saola, Cagar Biosfer Son Tra, dan Cú Lao Cham. Semua ini akan menjadi sumber daya yang tak ternilai bagi pariwisata.

Saat ini, Quang Nam dan Da Nang menyambut sekitar 12 juta wisatawan, menghasilkan pendapatan sosial lebih dari 40 triliun VND. Setelah penggabungan kedua wilayah ini, jumlah wisatawan mungkin menurun, tetapi pendapatan langsung dan tidak langsung akan meningkat.

Ruang yang luas untuk pengembangan

Setelah penggabungan, Kota Da Nang akan memiliki wilayah terluas di antara 6 kota yang dikelola secara terpusat. Da Nang akan memiliki 2 bandara, 2 pelabuhan laut kelas satu, dan sistem transportasi yang cukup sinkron, terhubung dengan mulus di sepanjang sumbu Utara-Selatan dan Timur-Barat. Total arus kargo melalui Pelabuhan Tien Sa dan Pelabuhan Chu Lai dapat mencapai 20 juta ton/tahun.

Chu Lai - Pelabuhan Truong Hai: Foto: QUOC TUAN

Setelah merger, logistik dianggap sebagai industri kunci, menciptakan pendorong pertumbuhan baru setelah industri pariwisata. Di wilayah Selatan, Kawasan Ekonomi Terbuka Chu Lai telah memposisikan merek dan peran kepemimpinan ekonominya dengan kekuatannya dalam manufaktur produk-produk utama seperti otomotif, industri pendukung, dan mekanika presisi.

Di pusatnya, Da Nang memiliki kawasan teknologi tinggi yang berspesialisasi dalam produksi komponen elektronik, perangkat lunak, dan kecerdasan buatan. Bidang-bidang ini menegaskan posisi Da Nang sebagai mata rantai penting, dan berpartisipasi lebih mendalam dalam rantai pasokan global.

Bapak Tran Nam Hung - Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Nam menekankan bahwa penggabungan Da Nang dan Quang Nam tidak hanya menguntungkan dalam hal budaya dan ekonomi tetapi juga dalam hal pertahanan dan keamanan nasional.

Setelah penggabungan, Da Nang akan memiliki ruang dan potensi untuk pembangunan yang kuat, sehingga meningkatkan daya saing regional. Khususnya, industri logistik dianggap sebagai kekuatan yang menghubungkan pelabuhan Lien Chieu dan Chu Lai ke negara-negara sub-kawasan Mekong melalui Koridor Ekonomi Timur-Barat 2.

Model zona perdagangan bebas dan pusat keuangan internasional dengan mekanisme khusus akan menciptakan terobosan baru bagi Da Nang, tidak hanya di wilayah Tengah tetapi juga menyebar ke seluruh negeri.

Setelah hampir 30 tahun pembangunan, Kota Da Nang telah membangun fondasi infrastruktur yang kokoh, memposisikan dirinya sebagai kawasan perkotaan yang dinamis dan modern serta pusat ekonomi, budaya, dan pariwisata terkemuka di negara ini. Dapat dikatakan bahwa menggabungkan Quang Nam ke dalam Da Nang seperti menambah sumber daya untuk memperluas pembangunan kota pesisir ini.

Lebih dari 3 juta penduduk di Quang Nam dan Da Nang menantikan fase baru pembangunan kota yang menghadap laut, dengan fokus pada Truong Son. Persoalan yang tersisa adalah bagaimana memanfaatkan keunggulan dan sumber daya yang ada untuk membawa Da Nang ke tingkat yang lebih tinggi, yang bergantung pada banyak faktor, yang terpenting tetaplah faktor manusia.

Sumber: https://baoquangnam.vn/quang-nam-va-da-nang-hop-nhat-do-thi-moi-co-hoi-moi-3155191.html