Jalan Raya Nasional 14B memiliki trotoar yang "hilang", bagaimana Da Nang akan menanganinya?

Karena alasan historis, Jalan Raya Nasional 14B di Kota Da Nang tidak memiliki trotoar. Dinas Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kota Da Nang berkoordinasi dengan Komite Rakyat Distrik Hoa Vang dan unit-unit lainnya untuk menyelenggarakan pertemuan guna menyelesaikan masalah ini.

Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kota Da Nang baru saja menginformasikan tentang status terkini Proyek Renovasi dan Peningkatan Jalan Raya Nasional 14B, Kota Da Nang.

Oleh karena itu, karena alasan historis, Jalan Raya Nasional ini tidak memiliki trotoar saat pembangunannya selesai pada tahun 2005.

Rumah tangga yang tinggal di kedua sisi jalan memiliki perbedaan ketinggian 0,5-4,0 m. Untuk mengakses jalan, pemilik rumah harus menimbun tanah untuk meninggikan tanah. Selain itu, sebagian besar rumah tangga yang tinggal di kedua sisi jalan berprofesi sebagai pedagang.

Oleh karena itu, rumah tangga membangun perluasan di area yang telah dipulihkan dan diberi kompensasi di Jalan Raya Nasional lama 14B dan di area koridor keselamatan lalu lintas untuk melakukan bisnis.

Untuk mengatasi masalah ini, Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kota Da Nang berkoordinasi dengan Komite Rakyat distrik Hoa Vang dan unit lainnya untuk menyelenggarakan pertemuan.

Berdasarkan kesepakatan pada rapat tersebut, pada tanggal 15 Juli 2024, Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kota Da Nang melaporkan kepada Komite Rakyat Kota dan mengusulkan agar Komite Rakyat Kota menyetujui kebijakan dukungan pembongkaran dan relokasi yang setara dengan 20% dari nilai aset yang diberi kompensasi.

Sebelumnya, pada Juni 2022, Kementerian Perhubungan menyetujui kebijakan investasi untuk proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 14B, Kota Da Nang.

Proyek ini memiliki panjang total sekitar 7,55 km dengan titik awal di Km24+633, di komune Hoa Nhon, distrik Hoa Vang, kota Da Nang; titik akhir sekitar Km32+185, di komune Hoa Khuong, distrik Hoa Vang, kota Da Nang.

Ini adalah jalan utama perkotaan, tingkat perkotaan, kecepatan desain 80 km/jam dengan skala 4 jalur kendaraan bermotor dan 2 jalur kendaraan campuran.

Rute proyek akan mengikuti jalan eksisting dengan penyesuaian sebagian untuk memastikan faktor geometrik sesuai dengan elevasi jalan dan sesuai dengan perencanaan umum untuk wilayah perkotaan dan sekitarnya. Lebar dasar jalan adalah 34 m, termasuk 4 lajur untuk kendaraan bermotor dengan lebar permukaan jalan 15 m; lebar permukaan jalan untuk lajur kasar, sepeda motor adalah 6 m; lebar median lajur adalah 3 m; dan lebar trotoar adalah 10 m.

Bagian jembatan pada rute tersebut dimanfaatkan sepenuhnya dan diperluas agar sesuai dengan lebar jalan 34 m; jumlah total jembatan yang diperluas diharapkan mencapai 4.

Total investasi Proyek ini adalah 788,71 miliar VND, yang mana anggaran pusat dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021-2025 Kementerian Perhubungan adalah 430,745 miliar VND (mengatur modal investasi untuk 4 lajur dengan lebar dasar jalan 20,5 m); anggaran Kota Da Nang dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021-2025, tingkat modalnya sekitar 357,965 miliar VND (mengatur modal investasi untuk perluasan menjadi 6 lajur, lebar dasar jalan 34 m). Periode pelaksanaan Proyek ini diperkirakan dari tahun 2022-2025 dengan investor adalah Departemen Perhubungan Kota Da Nang.

Kementerian Perhubungan meminta Departemen Perhubungan Kota Da Nang untuk bertanggung jawab melaporkan kepada Komite Rakyat Kota Da Nang guna menyeimbangkan dan mengatur modal yang cukup sesuai komitmen dan berkoordinasi erat dengan Kementerian Perhubungan dalam mengatur pelaksanaan, memastikan penyelesaian Proyek sesuai jadwal; berkoordinasi dengan pihak-pihak terkait untuk terus mengalokasikan modal anggaran pusat dan daerah secara akurat untuk berpartisipasi dalam pelaksanaan proyek; pada saat yang sama, mengusulkan rencana dan mekanisme untuk kontribusi modal ketika ada perubahan dalam biaya investasi serta pengaturan dan pencairan modal untuk memfasilitasi pelaksanaan Proyek.

Jalan Raya Nasional 14B menghubungkan Pelabuhan Tien Sa dengan Jalan Raya Nasional 1A, Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai, dan Jalan Raya Ho Chi Minh, panjangnya sekitar 74 km, melayani perjalanan orang, mengangkut barang, hasil pertanian dan kehutanan untuk proyek investasi di Kawasan Ekonomi Utama Lien Chieu - Dung Quat, kawasan ekonomi strategis Dataran Tinggi Tengah; ini adalah jalan raya nasional yang terhubung langsung dengan Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai untuk memenuhi kebutuhan untuk menghubungkan kekuatan pendorong ekonomi kawasan Tengah.

Bagian yang tersisa dari Jalan Raya Nasional 14B di Kota Da Nang sedang diinvestasikan dan dibangun untuk memenuhi meningkatnya permintaan transportasi, mengurangi kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 14B dari Jembatan Tuy Loan hingga persimpangan Dai Hiep, dan secara bertahap menyelesaikan perencanaan yang disetujui.

Peningkatan dan perluasan rute bertujuan untuk menyelaraskan skala rute yang diinvestasikan, menghindari kemacetan lalu lintas di Kota Da Nang, memenuhi volume lalu lintas saat ini dan di masa mendatang, memastikan kelancaran lalu lintas, serta meminimalkan kecelakaan dan kemacetan lalu lintas. Oleh karena itu, investasi untuk merenovasi dan meningkatkan Jalan Raya Nasional 14B yang melintasi Kota Da Nang perlu dilakukan sesuai rencana untuk mengatasi kemacetan lalu lintas pada periode 2021-2025.

Komentar (0)