Persetujuan resmi kereta api cepat Hanoi -Quang Ninh
Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha telah menyetujui penyesuaian Rencana Jaringan Kereta Api untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050. Oleh karena itu, Pemerintah secara resmi telah menambahkan rencana rute kereta api cepat Hanoi- Quang Ninh .
Rute ini sepanjang 124 km, dimulai dari Stasiun Co Loa (terhubung dengan jalur kereta api perkotaan Hanoi No. 4) dan berakhir di Stasiun Ha Long Xanh (Quang Ninh). Rencana investasi untuk proyek ini ditetapkan sebelum tahun 2030.

Kota Ho Chi Minh mempercepat serangkaian proyek lalu lintas utama
Selama seminggu terakhir, Kota Ho Chi Minh telah membuat banyak langkah penting untuk mempromosikan proyek infrastruktur lalu lintas utama, mulai dari menyelesaikan waktu penyelesaian persimpangan senilai triliunan dolar hingga mengusulkan perluasan banyak rute utama.
Finalisasi waktu penyelesaian persimpangan An Phu dan My Thuy
Berdasarkan kesimpulan Wakil Ketua Komite Rakyat Kota, Bui Xuan Cuong, banyak proyek di persimpangan An Phu (total investasi sebesar 3,4 triliun VND) akan selesai sesuai jadwal. Setelah hampir 3 tahun pembangunan, proyek telah mencapai lebih dari 70% volume. Untuk persimpangan My Thuy, dengan total investasi sebesar 3,449 triliun VND, perkiraan waktu penyelesaian keseluruhan proyek adalah 30 April 2026.

Usulan Perluasan Jalan Nasional 22 dengan Modal Lebih dari 10.400 Miliar VND
Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menyetujui rencana pelaksanaan proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 22, dari persimpangan An Suong hingga Jalan Lingkar 3, melalui skema kemitraan publik-swasta (BOT). Jalan tersebut akan diperluas menjadi 60 m dengan 10 lajur. Total investasi proyek ini adalah 10,424 miliar VND.

Renovasi Jalan Nguyen Tat Thanh dengan dana hampir 3.000 miliar VND
Dinas Konstruksi telah mengusulkan rencana peningkatan dan perluasan Jalan Nguyen Tat Thanh (Distrik 4 lama), jalur yang menghubungkan pusat kota dengan wilayah selatan kota. Proyek ini meliputi perluasan ruas jalan sepanjang 2,5 km menjadi 6-8 lajur, pembangunan terowongan Hoang Dieu 4 lajur, dan penggantian Jembatan Tan Thuan 1. Total investasi diperkirakan sekitar VND2.950 miliar.

Usulan perpanjangan jalur metro yang menghubungkan Can Gio - Ben Thanh
Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Pengembangan Kereta Cepat VinSpeed telah mengusulkan perpanjangan jalur metro dari Can Gio ke Ben Thanh, yang terhubung langsung dengan jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien, alih-alih hanya berhenti di Saigon Selatan seperti pada rencana lama. Jalur kereta layang ini diperkirakan akan memiliki panjang sekitar 48,5 km.
Proyek infrastruktur penting lainnya
Enam proyek jalan tol Utara-Selatan akan dibuka untuk lalu lintas pada akhir tahun
Enam proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan fase dua sedang dipercepat untuk dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada akhir tahun ini, termasuk: Quang Ngai - Hoai Nhon (88 km), Hoai Nhon - Quy Nhon (lebih dari 70 km), Quy Nhon - Chi Thanh (65 km), Chi Thanh - Van Phong (lebih dari 48 km), dan Can Tho - Ca Mau (hampir 111 km, termasuk dua proyek komponen).
Hue berencana membangun kawasan perkotaan baru untuk mengatasi banjir
Setelah banjir parah akibat hujan deras, Kota Hue mengusulkan perencanaan kawasan perkotaan baru, kawasan industri, dan kawasan permukiman terpusat di daerah dataran tinggi seperti lereng gunung dan lembah. Solusi ini bertujuan untuk memanfaatkan lahan dengan kondisi infrastruktur yang lebih baik, terutama sumber daya air, guna meminimalkan dampak banjir di masa mendatang.

Sumber: https://baolamdong.vn/quy-hoach-ha-tang-cuoi-thang-10-loat-du-an-lon-duoc-duyet-399708.html






Komentar (0)