Jalan Tol Chi Thanh-Van Phong: Risiko kemajuan lambat pada akhir tahun 2025

Kementerian Konstruksi memperingatkan bahwa proyek jalan tol Chi Thanh-Van Phong berisiko tidak selesai tepat waktu pada Desember 2025 karena lambatnya kemajuan paket XL02.

Tinjauan umum proyek jalan tol Chi Thanh - Van Phong

Proyek komponen Chi Thanh - Vân Phong merupakan bagian penting dari Jalan Tol Utara-Selatan periode 2021-2025. Rute ini memiliki panjang total lebih dari 48 km, melintasi Provinsi Phu Yen , dengan total investasi hampir 11 miliar VND. Proyek ini mulai dibangun pada awal 2023 dan dijadwalkan selesai pada 19 Desember 2025, berkontribusi pada target pembangunan jalan tol sepanjang 3.000 km di seluruh negeri.

Status kemajuan dan peringatan dari Kementerian Konstruksi

Menurut penilaian terbaru dari Kementerian Konstruksi, proyek ini menghadapi risiko serius keterlambatan jadwal. Dokumen Kementerian menunjukkan bahwa dari dua paket utama, hanya paket XL01 yang dilaksanakan sesuai rencana. Sementara itu, paket XL02 dilaksanakan dengan sangat lambat, sehingga menimbulkan risiko besar tidak dapat diselesaikan sesuai jadwal yang diusulkan.

Gambar konstruksi di jalan tol Quy Nhon - Chi Thanh, proyek komponen yang berdekatan. Foto: Surat Kabar Pemerintah .

Alasan penundaan

Kementerian Konstruksi telah mengidentifikasi sejumlah penyebab utama yang menyebabkan situasi ini:

• Manajemen: Badan Pengelola Proyek 7 (PMU 7) disebut tidak serius melaksanakan instruksi Pemerintah dan kementerian dalam mendesak kontraktor konstruksi dan penanganan yang terlambat dari jadwal.
• Organisasi konstruksi: Konstruksi di lokasi masih terfragmentasi dan tidak ilmiah, dan belum menerapkan metode konstruksi beroda untuk item pondasi, permukaan jalan, dan sistem keselamatan lalu lintas.
• Sumber daya peralatan: Beberapa kontraktor menggunakan pabrik pencampur dan jalur pengaspalan aspal yang sama untuk banyak proyek lain di area tersebut, yang menyebabkan kegagalan dalam memastikan kemajuan dan kebutuhan sumber daya untuk proyek ini.

Persyaratan dan jadwal baru

Untuk mengatasi situasi di atas, Kementerian Konstruksi telah meminta Dewan Manajemen Proyek 7 dan kontraktor terkait untuk melakukan perubahan drastis. Khususnya, unit-unit tersebut harus membangun kembali progres terperinci setiap hari dan setiap minggu, sambil memenuhi tonggak-tonggak penting:

• Selesaikan seluruh pekerjaan pondasi batu pecah dan pondasi batu pecah bertulang semen sebelum tanggal 25 November 2025 .
• Selesaikan seluruh pekerjaan pengaspalan aspal dan pemasangan sistem keselamatan lalu lintas sebelum tanggal 10 Desember 2025 .

Kementerian Konstruksi menegaskan, apabila status konstruksi saat ini tidak ada terobosan, proyek tersebut tidak akan bisa rampung sesuai rencana.

Lokasi strategis dan konektivitas infrastruktur

Jalan Tol Chi Thanh - Van Phong memainkan peran penting dalam menghubungkan wilayah Tengah Selatan. Titik awal proyek ini adalah di persimpangan Chi Thanh (distrik Tuy An), yang terhubung dengan Jalan Tol Quy Nhon - Chi Thanh. Titik akhir proyek ini adalah di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1 (kota Dong Hoa), yang terhubung dengan jalan akses utara terowongan Deo Ca dan Jalan Tol Van Phong - Nha Trang. Setelah selesai, rute ini akan membentuk poros lalu lintas yang sinkron, sehingga mempersingkat waktu tempuh dan meningkatkan konektivitas regional.

Sumber: https://baolamdong.vn/cao-toc-chi-thanh-van-phong-nguy-co-cham-tien-do-cuoi-2025-398072.html