Mekanisme yang jelas untuk memanfaatkan aset infrastruktur kereta api

Peraturan Pemerintah Nomor 15 tentang Pengelolaan, Pemanfaatan, dan Pemanfaatan Aset Prasarana Perkeretaapian secara tegas mengatur mekanisme penyewaan, pengalihan, dan perluasan investasi, sehingga tercipta suasana yang kondusif bagi dunia usaha.

Peraturan Pemerintah Nomor 15/2025-ND-CP tentang Pengelolaan, Pemanfaatan, dan Pemanfaatan Aset Prasarana Perkeretaapian yang baru saja diterbitkan, memuat banyak ketentuan mekanisme yang jelas, yang bertujuan untuk memudahkan pemanfaatan aset prasarana perkeretaapian nasional dan perkotaan secara efektif.

Menurut Kementerian Keuangan , Keputusan sebelumnya No. 46/2018/ND-CP tentang pengelolaan, penggunaan, dan eksploitasi aset infrastruktur perkeretaapian nasional hanya mengatur perkeretaapian nasional, bukan perkeretaapian perkotaan; tidak mencakup semua jenis aset infrastruktur perkeretaapian yang diinvestasikan dan dikelola oleh Negara atau tidak mengklarifikasi rezim pengelolaan, penggunaan, dan eksploitasi untuk beberapa kasus.

Peraturan Pemerintah Nomor 15 dengan jelas mengatur hal-hal tersebut. Dengan demikian, seluruh aset prasarana perkeretaapian nasional yang ada dialihkan kepada badan usaha pengelola aset perkeretaapian nasional dengan mengecualikan komponen modal negara dalam badan usaha tersebut.

Keputusan Presiden Nomor 15 tentang Pengelolaan, Pemanfaatan, dan Pemanfaatan Aset Prasarana Perkeretaapian secara tegas mengatur mekanisme pemanfaatan aset melalui pemanfaatan langsung, sewa, dan pemindahtanganan (Foto: Pemanfaatan Layanan Gudang Barang Stasiun Yen Vien).

Seluruh aset prasarana perkeretaapian perkotaan yang ada (kecuali aset yang diserahkan kepada badan usaha untuk dikelola dengan metode perhitungan komponen modal negara pada badan usaha tersebut) diserahkan kepada badan usaha untuk dikelola aset perkeretaapian perkotaan dengan metode tidak menghitung komponen modal negara pada badan usaha tersebut.

Mengenai metode eksploitasi, perusahaan manajemen aset perkeretaapian secara langsung menyelenggarakan eksploitasi aset infrastruktur perkeretaapian melalui penyediaan layanan terkait aset dan layanan lainnya kepada organisasi dan individu.

Melalui badan usaha pengelolaan aset perkeretaapian, Negara menyewakan hak untuk mengeksploitasi aset tersebut. Pihak penyewa menyediakan layanan terkait aset infrastruktur perkeretaapian dan layanan lainnya.

Negara juga mengalihkan hak pemanfaatan aset melalui badan usaha pengelola aset untuk jangka waktu terbatas. Dengan demikian, hak pemanfaatan aset yang ada, terkait investasi dalam proyek peningkatan dan perluasan yang disetujui oleh instansi dan orang yang berwenang, dialihkan kepada badan usaha lain untuk jangka waktu tertentu berdasarkan suatu kontrak. Badan usaha penerima pengalihan wajib menyediakan jasa terkait aset tersebut dan jasa lainnya sebagaimana ditentukan.

Dari situlah terbentuk sumber penerimaan negara dari pengusahaan aset, meliputi: Pendapatan iuran sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang retribusi dan pungutan; Pendapatan negara dari penyelenggaraan pelayanan prasarana perkeretaapian dan jasa lainnya; Pendapatan negara dari penyewaan hak pengusahaan, pengalihan hak pengusahaan aset untuk jangka waktu terbatas; Pendapatan negara lainnya.

Peraturan Pemerintah ini juga mengatur mengenai jasa yang secara langsung diselenggarakan dan dimanfaatkan oleh badan usaha pengelola aset perkeretaapian nasional melalui pemberian jasa terkait, meliputi: Jasa penyelenggaraan angkutan kereta api; Jasa perawatan, penyimpanan, dan penyimpanan barang; Jasa ruang tunggu dan akomodasi dinas; Jasa perbaikan, perawatan, pemeriksaan, dan penyetelan kendaraan dan peralatan angkutan kereta api; Jasa pemanfaatan lokasi dan lokasi prasarana perkeretaapian; Jasa pemanfaatan prasarana persinyalan dan telekomunikasi perkeretaapian; Jasa pemanfaatan prasarana perkeretaapian untuk kegiatan pariwisata, budaya, dan olahraga ; Jasa lain yang terkait dengan pemanfaatan prasarana perkeretaapian sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Untuk metode penyewaan hak guna usaha aset, metode pengalihan hak guna usaha aset untuk jangka waktu terbatas, suatu proyek harus dipersiapkan dan disetujui oleh Menteri Perhubungan. Metode pelaksanaannya adalah melalui lelang.

Selain itu, aset infrastruktur perkeretaapian nasional juga dimanfaatkan untuk berpartisipasi dalam proyek investasi dengan metode kemitraan publik-swasta, dalam rangka mendorong efisiensi pemanfaatan aset.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ro-co-che-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-duong-sat-192250219003736711.htm