Penumpang kelelahan di koridor keluar akibat kurangnya koordinasi antar departemen di bandara - Foto: QB
Koordinasinya kurang erat
Menurut laporan, penerbangan QH191 dari Da Nang mendarat di bandara Tan Son Nhat hampir pukul 1:00 pagi.
Para penumpang bergerak melalui tabung teleskopik menuju terminal. Sesampainya di ujung koridor, mereka mendapati pintu kaca terkunci, tanpa ada petugas bandara yang bertugas membukanya.
Rombongan tamu terpaksa menunggu mulai pukul 00.45 hingga pukul 01.06 di tempat tertutup dan pengap, sehingga membuat banyak orang lelah dan khawatir.
Pihak bandara menetapkan penyebab awal adalah karena kurangnya koordinasi antara staf maskapai dan departemen kontrol gerbang koridor.
Secara khusus, insiden tersebut terjadi tetapi tidak segera dilaporkan kepada kepala tugas untuk ditangani segera.
Segera setelah kejadian, unit terkait diminta untuk belajar dari pengalaman, meninjau ulang prosedur dan menerapkan secara ketat peraturan koordinasi dalam melayani penerbangan malam.
Perwakilan bandara juga menegaskan bahwa mereka akan meningkatkan pemeriksaan dan pengawasan untuk menghindari kejadian serupa terulang kembali, yang memengaruhi pengalaman penumpang.
Harus ada tindakan untuk memperbaiki dan menjamin hak-hak penumpang.
Berbicara kepada Tuoi Tre Online , sebuah perusahaan layanan darat mengatakan bahwa koordinasi yang buruk antar departemen di bandara bukanlah hal yang jarang terjadi. Misalnya, pesawat mendarat tetapi lift belum tiba tepat waktu atau penumpang harus menunggu lama untuk mengambil bagasi mereka.
Masalah "terjebak" di lorong dan harus menunggu lama di pagi hari juga menjadi perhatian bisnis bagi karyawan mereka. Ketika terjadi insiden, hal tersebut harus dilaporkan dan ditanggapi dengan lebih cepat, sehingga meminimalkan ketidaknyamanan bagi pelanggan.
Sebelumnya, foto dan informasi mengenai insiden tersebut tersebar di media sosial, menarik banyak komentar dan dibagikan. Banyak pendapat yang menyatakan bahwa bandara-bandara besar perlu memiliki skenario respons cepat setiap saat, terutama pada malam hari ketika frekuensi penerbangan rendah tetapi kebutuhan akan dukungan penumpang tidak berkurang.
Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah meminta Otoritas Bandara Selatan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Bandara Tan Son Nhat dan unit terkait untuk memeriksa, mengklarifikasi insiden tersebut dan mengambil tindakan perbaikan untuk memastikan hak-hak penumpang yang sah.
Sumber: https://tuoitre.vn/san-bay-tan-son-nhat-bao-cao-vu-doan-khach-bi-mac-ket-luc-rang-sang-do-phoi-hop-chua-chat-che-20250618185947264.htm
Komentar (0)