Ekspor durian melalui Pelabuhan Chu Lai meningkat tajam berkat kedekatannya dengan daerah bahan baku

Sebagai pintu gerbang penting bagi perdagangan barang di wilayah Tengah dan Dataran Tinggi Tengah, Pelabuhan Chu Lai berkontribusi dalam memenuhi kebutuhan ekspor seluruh wilayah, terutama produk pertanian dengan meningkatnya volume dan omzet ekspor.

Ekspor durian meningkat tajam

Menurut Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan , pada paruh pertama tahun 2024, ekspor buah dan sayur negara kita mencapai 3,4 miliar dolar AS, meningkat 28% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dari jumlah tersebut, durian menjadi komoditas buah utama yang berkontribusi terhadap pertumbuhan ekspor, yaitu sebesar 1,32 miliar dolar AS, meningkat 45% dibandingkan periode yang sama.

Menurut Asosiasi Buah dan Sayuran Vietnam, omzet ekspor durian akan terus meningkat dalam beberapa bulan mendatang ketika wilayah penghasil durian terbesar di negara ini, Dataran Tinggi Tengah, memasuki musim panen. Di saat yang sama, harga durian juga tinggi sejak Juli karena Thailand telah mengakhiri musim panennya, yang menyebabkan pasokan menyusut. Sementara itu, durian Vietnam memiliki potensi besar karena dapat diproduksi sepanjang tahun berkat penguasaan teknik budidaya yang menyebar, sehingga memperpanjang masa panen. Keunggulan inilah yang menjadikan Vietnam pemasok durian segar terbesar kedua ke Tiongkok setelah kurang dari 2 tahun membuka pasar ini.

Sistem gudang peti kemas berpendingin di pelabuhan Chu Lai memiliki luas lebih dari 12.500 m2 dengan kapasitas 1.000 peti kemas.

Saat ini, durian terutama diangkut dan diekspor melalui jalur darat melalui gerbang perbatasan utara seperti Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh)... Namun, selama musim puncak, di gerbang perbatasan sering terjadi kemacetan dan waktu pengangkutan yang lama, sehingga kualitas produk tidak terjamin dan mengurangi daya saing di pasar. Hal ini menjadi masalah yang sulit bagi perusahaan ekspor pertanian, terutama kelompok buah-buahan dengan wilayah budidaya di wilayah Tengah Selatan, Tengah Tengah, dan Dataran Tinggi Tengah yang jarak pengangkutannya jauh.

Menyadari potensi pasar yang besar, THILOGI telah mempromosikan layanan logistik untuk melayani ekspor durian resmi ke Tiongkok melalui Pelabuhan Internasional Chu Lai. Dengan penerapan berbagai solusi yang sinkron untuk meningkatkan kualitas layanan, Pelabuhan Chu Lai secara bertahap menegaskan perannya sebagai pelabuhan khusus untuk kontainer berpendingin yang melayani ekspor buah segar, memecahkan masalah biaya logistik, dan meningkatkan daya saing perusahaan.

Meningkatkan kapasitas logistik untuk melayani ekspor durian

Baru-baru ini, THILOGI telah bekerja sama dengan perusahaan ekspor durian utama di provinsi Dak Lak, Dak Nong , Gia Lai... untuk menentukan permintaan, memberikan solusi, dan mendukung perusahaan ekspor melalui Pelabuhan Chu Lai.

Kelompok solusi berfokus pada pemenuhan persyaratan teknis pengawetan durian selama transportasi, mengurangi waktu, dan mengoptimalkan biaya. Di saat yang sama, Pelabuhan Chu Lai juga secara aktif mendukung pelanggan dalam menjalankan prosedur sertifikasi asal durian (kriteria asal murni - WO, kriteria asal produsen/pemasok dalam negeri); pendaftaran sertifikat karantina tanaman ekspor (di Pelabuhan Chu Lai); dan koordinasi pengujian residu pestisida di pelabuhan impor (pelabuhan Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha, Huangpu - Tiongkok).

THILOGI mengangkut buah-buahan ekspor untuk bisnis di wilayah Selatan Tengah, wilayah Tengah Tengah, Dataran Tinggi Tengah, Laos Selatan, Kamboja Utara untuk diekspor melalui Pelabuhan Chu Lai.

Sebagai perusahaan logistik berskala besar, THILOGI memiliki banyak keunggulan dalam membangun jaringan transportasi konveksi yang tetap dan berkelanjutan; sistem gudang dan stasiun depo di seluruh negeri; dan pada saat yang sama, ada rute transportasi yang menghubungkan seluruh Dataran Tinggi Tengah, Laos Selatan, Kamboja Utara di sepanjang koridor ekonomi Timur-Barat ke Pelabuhan Chu Lai dan mengekspor ke negara-negara di kawasan Asia Timur Laut... Dengan lebih dari 200 traktor, sistem kontainer berpendingin (40, 45 kaki) dan sistem halaman berpendingin yang dibangun sesuai standar internasional di Pelabuhan Chu Lai (luas lebih dari 12.500 m2, kapasitas 1.000 kontainer berpendingin), THILOGI memenuhi standar ekspor, penyimpanan, dan pengawetan pelanggan.

Bapak Bui Tran Nhan Tri, Wakil Direktur Jenderal THILOGI Business, mengatakan bahwa Perusahaan berfokus pada pemanfaatan model transportasi multimoda, menggabungkan penerapan prosedur ekspor lengkap, karantina, deklarasi bea cukai, pergudangan, pengawetan... untuk menciptakan kenyamanan dan menghemat biaya bagi pelanggan, sehingga berkontribusi dalam meningkatkan nilai ekspor durian Vietnam, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perdagangan durian resmi ke pasar-pasar utama seperti China, Korea, Jepang...

Pada akhir Agustus 2024, Pelabuhan Chu Lai akan terus menyambut jalur pelayaran internasional baru yang membuka rute pelayaran langsung ke Pelabuhan, sehingga meningkatkan frekuensi pelayaran kapal asing menjadi 4 kali/minggu. Dengan demikian, hal ini berkontribusi pada stabilisasi tarif angkutan, diversifikasi pilihan jalur pelayaran, dan pengurangan biaya transportasi bagi pelaku bisnis.

Sumber: https://baodautu.vn/sau-rieng-xuat-khau-qua-cang-chu-lai-tang-manh-nho-gan-vung-nguyen-lieu-d223304.html