ANTD.VN - Draf Surat Edaran 30/2011 dengan jelas menetapkan bahwa fasilitas manufaktur tidak akan melanjutkan pemeriksaan dan penerbitan sertifikat pelepasan pabrik untuk produk yang melanggar atau memiliki kesalahan... untuk dipasarkan.
Kementerian Perhubungan sedang mencari tanggapan atas rancangan Surat Edaran yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Surat Edaran 30/2011 yang mengatur pemeriksaan mutu keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan dalam produksi dan perakitan kendaraan bermotor.
Khususnya, rancangan Surat Edaran tersebut dengan jelas menetapkan bahwa fasilitas manufaktur tidak akan terus memeriksa dan menerbitkan sertifikat pelepasan pabrik untuk produk yang melanggar atau memiliki kesalahan... untuk dipasarkan.
Dengan demikian, setelah produk disertifikasi, fasilitas manufaktur akan melakukan produksi massal, kontrol kualitas di seluruh proses produksi dan perakitan untuk setiap produk dan harus memastikan bahwa produk ini memenuhi standar dan peraturan teknis sesuai dengan catatan inspeksi produk dan sampel khas yang disertifikasi.
"Fasilitas manufaktur hanya diperbolehkan mengekspor produk dan menerbitkan sertifikat inspeksi mutu pabrik untuk kendaraan bermotor apabila mematuhi ketentuan dalam Surat Edaran ini tentang jaminan mutu produk dan evaluasi jenis produk yang telah diberikan Sertifikat," demikian bunyi rancangan Surat Edaran tersebut.
Lini mobil Ford Everest oleh Ford baru saja ditarik kembali untuk diperbaiki |
Draf tersebut juga mengklarifikasi peraturan tentang penilaian tahunan jaminan mutu produk di fasilitas produksi (COP) dengan siklus implementasi 12 bulan untuk memeriksa pemeliharaan jaminan mutu di fasilitas produksi.
Isi pemeriksaan meliputi: Pemeriksaan penyimpanan catatan pemeriksaan produk; Kesesuaian produk pabrik dengan indikator mutu yang tercatat dalam catatan pemeriksaan produk serta pengelolaan dan penggunaan Sertifikat Pemeriksaan Mutu Pabrik dilakukan dengan metode pemeriksaan probabilitas.
Perluasan cakupan inspeksi dan penilaian dipertimbangkan apabila terdapat ketidaksesuaian dalam proses produksi, perakitan, dan pengendalian mutu.
Rancangan Surat Edaran tersebut juga mengubah peraturan tentang inspeksi dan pengujian untuk memperjelas peraturan tentang lembaga manajemen mutu untuk mengawasi pengujian produk di fasilitas pengujian.
Selain itu, dalam regulasi tentang pekerjaan yang harus dilakukan sarana produksi guna menjamin terpeliharanya mutu produk produksi massal, draf Surat Edaran tersebut juga merevisi konten tentang teknisi.
Dengan demikian, jika sebelumnya regulasi mengharuskan teknisi yang bertanggung jawab atas kualitas produk yang dikirim dari pabrik, harus memiliki sertifikasi dari produsen asing (pemindah teknologi) atau lembaga manajemen mutu, untuk memiliki keterampilan pemeriksaan kualitas yang sesuai dengan jenis produk yang diproduksi dan dirakit. Rancangan regulasi ini hanya mengharuskan staf pemeriksaan memiliki keterampilan pemeriksaan kualitas dan kemampuan menggunakan peralatan pemeriksaan dalam tahap produksi dan pemeriksaan kualitas produk yang dikirim dari pabrik.
Dalam draf Surat Edaran yang disampaikan kepada Kementerian Perhubungan, Vietnam Register mengatakan bahwa pengembangan Surat Edaran yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Surat Edaran 30/2011 yang mengatur pemeriksaan mutu keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan hidup dalam produksi dan perakitan kendaraan bermotor adalah untuk melaksanakan arahan Kementerian Perhubungan dalam kesimpulan pemeriksaan tentang pemeriksaan mutu keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan hidup dalam produksi dan perakitan kendaraan bermotor.
Pada saat yang sama, untuk meninjau, memperbarui, menambah dan mengubah prosedur administratif dan peraturan terkait sesuai dengan situasi praktis saat ini, dan mengatasi segala kekurangan yang timbul antara peraturan dan implementasi aktual.
Disamping itu, regulasi mengenai tata cara administrasi hendaknya dibuat lebih jelas menuju transparansi dalam tahapan pelaksanaan dan waktu pelaksanaan.
Khususnya, melakukan amandemen dan penambahan terhadap ketentuan yang berkaitan dengan klarifikasi jangka waktu penilaian berkas permohonan Sertifikat Keselamatan Teknis dan Mutu Lindung Lingkungan, jangka waktu pengembalian berkas apabila berkas belum lengkap sesuai ketentuan, dan jangka waktu pemberitahuan penambahan dan amandemen berkas apabila berkas belum memenuhi persyaratan.
Draf Surat Edaran tersebut juga memperjelas waktu pemberian Sertifikat Penilaian Desain sejak penilaian isi berkas desain; memperjelas waktu pengembalian berkas, waktu pemberitahuan perubahan tambahan, waktu bagi fasilitas desain untuk melengkapi berkas desain dan melengkapi prosedur penilaian desain jika terjadi penerbitan ulang, kehilangan, sobek atau kerusakan.
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)