Peningkatan konektivitas untuk sistem transportasi penumpang

Baru-baru ini, berbagai lembaga, unit manajemen stasiun bus, dan perusahaan transportasi telah memperhatikan dan menerapkan banyak solusi praktis untuk memastikan sistem transportasi umum beroperasi dengan baik setelah pembentukan provinsi Dong Nai yang baru.

Diperkirakan akan ada sekitar 32 mobil van penumpang untuk mengangkut sekitar 1.400 pejabat, pegawai negeri sipil, pegawai negeri, dan pekerja lembaga, departemen, dan cabang dari Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai untuk bekerja.

Secara khusus, sejumlah perusahaan transportasi telah mendaftar untuk berinvestasi dalam membuka rute bus baru atau memiliki rencana untuk berinvestasi dalam kendaraan, meningkatkan perjalanan, dan meningkatkan kualitas layanan untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat dengan lebih baik.

Buka rute baru terminal bus Bien Hoa - bangsal Binh Phuoc

Wakil Direktur Terminal Bus Bien Hoa, Ho Dac Phuc, mengatakan bahwa di Terminal Bus Bien Hoa (Kelurahan Tran Bien), saat ini terdapat 10 perusahaan bus penumpang dengan rute tetap yang melayani rute dari Terminal Bus Bien Hoa ke berbagai provinsi. Selain itu, stasiun ini memiliki 8 rute bus (2, 3, 5, 7, 16, 601, 605, 607) yang melayani rute di Provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh . Rute-rute bus ini telah terdaftar dan beroperasi secara stabil selama bertahun-tahun serta memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat di provinsi tersebut dan sekitarnya.

Dewan Direksi Terminal Bus Bien Hoa telah menginstruksikan secara menyeluruh kepada stafnya untuk memfasilitasi perusahaan transportasi yang ingin berinvestasi pada rute bus baru, terutama rute yang menghubungkan Dong Nai - Binh Phuoc (lama). Baru-baru ini, Terminal Bus Bien Hoa menerima tawaran dari Thanh Cong Bus Company (milik Thanh Cong Transport Company Limited, beralamat 604, Jalan Phu Rieng Do, Distrik Binh Phuoc) dengan rencana pembukaan rute bus dari Distrik Binh Phuoc ke Terminal Bus Bien Hoa dan sebaliknya. Pimpinan terminal bus siap memfasilitasi perusahaan bus untuk berinvestasi dan mengoperasikan rute baru secara efektif sesuai dengan arahan provinsi.

Wakil Direktur Dinas Konstruksi Duong Van Hieu menambahkan bahwa pada tanggal 25 Juni, Dinas Konstruksi Provinsi Binh Phuoc (lama) telah menandatangani dan menerbitkan surat pemberitahuan pendaftaran bagi Perusahaan Bus Thanh Cong untuk mengoperasikan rute baru. Perusahaan bus tersebut diizinkan untuk mengoperasikan rute angkutan penumpang tetap dari Terminal Bus Truong Hai (Kelurahan Binh Phuoc) ke Terminal Bus Bien Hoa dan sebaliknya dengan jarak tempuh 84 km. Dalam waktu 60 hari sejak tanggal surat pemberitahuan, Perusahaan Bus Thanh Cong bertanggung jawab untuk mengoperasikan kendaraan tersebut dan diizinkan untuk mengoperasikan 93 perjalanan/bulan.

Menurut perwakilan Perusahaan Bus Thanh Cong, perusahaan bus telah mulai mengoperasikan rute di atas dengan 3 perjalanan/hari (pukul 5 pagi, 11:30 pagi dan 5 sore) mulai 1 Juli 2025.

Tran Cong Hung, Wakil Kepala Terminal Bus Long Khanh (Kelurahan Long Khanh), mengatakan bahwa Terminal Bus Long Khanh hanya mengelola rute bus tetap dan saat ini memiliki 15 rute bus tetap dengan sekitar 34 kendaraan yang beroperasi ke berbagai provinsi dan kota. Khususnya di terminal tersebut, terdapat banyak perusahaan bus (Hong Hanh, Ut Nga, Nghia Bay, dll.) yang terdaftar dan beroperasi secara stabil di dua rute: Terminal Bus Long Khanh - Bu Dang dan Terminal Bus Long Khanh - Phuoc Long (Provinsi Binh Phuoc lama). Permintaan perjalanan penumpang diperkirakan akan meningkat dalam waktu dekat, sehingga perusahaan-perusahaan bus ini berencana untuk berinvestasi dalam kendaraan dan meningkatkan jumlah perjalanan guna melayani penumpang dengan lebih baik.

Wakil Direktur Utama Perusahaan Saham Gabungan Terminal Bus dan Layanan Transportasi Dong Nai, sekaligus Kepala Terminal Bus Dong Nai (berlokasi di Distrik Tam Hiep), Nguyen Xuan Tien, mengatakan bahwa, sebagai implementasi kebijakan provinsi, Dewan Direksi perusahaan telah aktif bekerja sama dengan perusahaan-perusahaan transportasi di terminal bus untuk meningkatkan kualitas kendaraan dan meningkatkan kualitas layanan bagi pengemudi dan staf bus. Pada saat yang sama, perusahaan juga mendorong perusahaan-perusahaan transportasi untuk mendaftar dan berinvestasi dalam pembukaan rute bus baru dari terminal bus yang dikelola perusahaan ke berbagai lokasi di Provinsi Binh Phuoc (lama).

Mengatur bus antar jemput pejabat dan pegawai negeri sipil

Mengenai angkutan penumpang umum dengan bus, instansi dan unit bisnis di provinsi ini secara aktif menerapkan banyak solusi sinkron untuk meningkatkan kualitas kendaraan dan layanan penumpang.

Ibu Ngo Ngoc Thuy Anh (Tri Minh Phat Company Limited, penanggung jawab rute bus bersubsidi No. 1, Terminal Bus Universitas Teknologi Dong Nai - Terminal Bus Persimpangan Vung Tau) mengatakan bahwa rute bus No. 1 yang dikelola perusahaan saat ini memiliki 10 bus, terdiri dari 8 bus yang beroperasi dan 2 bus cadangan. Rute bus No. 1 beroperasi 80 perjalanan/hari (setiap bus beroperasi 10 perjalanan/hari) dengan rata-rata jumlah penumpang sekitar 1.000 orang/hari. Penumpang utama bus No. 1 adalah pelajar yang bersekolah di kota Bien Hoa (lama), pekerja yang bekerja di perusahaan, dan orang-orang yang pergi berobat atau berobat.

Kelompok kerja Departemen Konstruksi memeriksa kendaraan-kendaraan tersebut sebelum mulai melaksanakan tugas menjemput dan mengantar personel dari Provinsi Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai untuk bekerja. Foto: Kontributor

"Perusahaan telah secara proaktif menyiapkan rencana cadangan untuk mengantisipasi peningkatan jumlah penumpang bus ketika Provinsi Dong Nai pertama kali beroperasi. Oleh karena itu, perusahaan akan mengoperasikan dua bus cadangan, dan bahkan berencana untuk menambah jumlah perjalanan per hari guna melayani masyarakat," ujar Ibu Thuy Anh.

Menurut Dinas Konstruksi, Provinsi Dong Nai baru saja resmi beroperasi, sehingga wilayah dan jumlah penduduknya sangat besar, sehingga kebutuhan perjalanan masyarakat akan meningkat. Dinas Konstruksi telah aktif memberikan saran kepada Komite Rakyat Provinsi untuk menyesuaikan perencanaan keseluruhan sistem rute bus, termasuk menerapkan sejumlah rute baru untuk menghubungkan Dong Nai dengan provinsi dan kota tetangga guna melayani kebutuhan perjalanan masyarakat secara lebih efektif dan aman.

Selain itu, Dong Nai sedang berupaya menerapkan peta jalan transisi hijau untuk transportasi penumpang umum dengan bus listrik yang mengutamakan kenyamanan, kualitas, keamanan, dan efisiensi operasional; menjamin lingkungan dan keindahan kota, serta berkontribusi pada pengurangan kemacetan dan kecelakaan lalu lintas. Saat ini, Dinas Konstruksi sedang aktif memberikan saran kepada Komite Rakyat Provinsi untuk mengembangkan kebijakan dan mekanisme pengembangan infrastruktur serta sarana operasional bus listrik di provinsi tersebut, dan berupaya agar 1-2 rute bus listrik segera beroperasi untuk melayani masyarakat dalam waktu dekat.

Khususnya, Departemen Konstruksi sedang mengatur rute bus untuk mengangkut pejabat, pegawai negeri sipil, pegawai negeri, dan pekerja dari Provinsi Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai untuk bekerja. Diperkirakan akan ada sekitar 32 bus untuk mengangkut sekitar 1.400 pejabat, pegawai negeri sipil, pegawai negeri sipil, dan pekerja dari berbagai lembaga, departemen, dan cabang dari Provinsi Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai untuk bekerja dengan jarak sekitar 90 km dan waktu tempuh sekitar 120 menit. Titik penjemputan dan pengantaran pejabat dan pegawai negeri sipil di departemen, cabang, dan Pusat Layanan Administrasi Provinsi Dong Nai dihitung oleh departemen dan cabang dengan frekuensi 2 bus/minggu. Secara khusus, pada Senin pagi, bus akan menjemput dari Provinsi Binh Phuoc (lama) ke Dong Nai dan pada Jumat sore, bus akan berangkat dari Pusat Layanan Administrasi Provinsi Dong Nai kembali. Total biaya sewa bus selama 6 bulan adalah sekitar 8,6 miliar VND, yang diambil dari anggaran negara.

Menurut Dinas Perhubungan, seluruh kendaraan perusahaan angkutan merupakan mobil penumpang berkualitas tinggi, telah melalui proses inspeksi, dan masih dalam batas waktu yang ditentukan. Namun, Dinas Perhubungan tetap melakukan inspeksi terhadap kriteria keselamatan teknis untuk setiap kendaraan (ban, kursi pengemudi, kursi penumpang, sabuk pengaman, palu darurat, bodi kendaraan, sistem lampu sein, serta pengoperasian kendaraan untuk memastikan keselamatan dan keamanannya, dll.). Hingga saat ini, seluruh kendaraan tersebut telah memenuhi persyaratan yang ditetapkan dan dioperasikan dengan aman.

An Nhon - Quang Minh

Sumber: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202507/tang-ket-noi-cho-he-thong-van-tai-hanh-khach-72f11a2/