Pasar minyak perlu menghentikan kejahatan di halaman belakang, 'menangkap pencuri dengan tangan kosong'

[iklan_1]

Catatan editor: Utang pajak, penggelapan pajak, penyelundupan, penyalahgunaan Dana Stabilisasi Harga Minyak... merupakan sisi gelap dari banyak perusahaan perminyakan. Diyakini bahwa perusahaan-perusahaan dengan kapasitas bisnis yang lemah ini dibiarkan lolos sebagian besar disebabkan oleh proses perizinan.
Rangkaian artikel "Sudut-sudut tersembunyi 'raksasa' minyak bumi" yang diproduksi oleh VietNamNet berharap dapat menyumbangkan lebih banyak suara untuk meningkatkan dan menyaring pasar minyak bumi, melindungi hak-hak konsumen, mengembangkan bisnis minyak bumi yang sah, dan memastikan keamanan energi nasional.

Mengenai kesehatan keuangan perusahaan grosir minyak bumi, utang pajak yang besar, dan aset yang sebagian besar disewakan untuk melegalkan kondisi tertentu, PV. VietNamNet mewawancarai Dr. Giang Chan Tay, seorang "orang dalam".

Bapak Giang Chan Tay adalah seorang Doktor Manajemen Ekonomi dan juga direktur sebuah perusahaan yang berspesialisasi dalam penjualan eceran produk minyak bumi. Ketika pasar minyak bumi terganggu pasokannya, beliau menghadiri banyak rapat Komite Ekonomi Majelis Nasional dan Federasi Perdagangan dan Industri Vietnam serta menyampaikan pidato-pidato yang luar biasa.

Kebijakan pengelolaan yang tidak memadai menyebabkan bisnis memiliki utang pajak yang besar.

- Memegang sebagian tanggung jawab untuk memastikan keamanan energi nasional, banyak perusahaan utama perminyakan memiliki utang pajak yang besar, dan aset mereka sebagian besar disewakan... Apa komentar Anda tentang perusahaan-perusahaan utama tersebut?

Dr. Giang Chan Tay: Sumber pajak bensin dibentuk berdasarkan struktur harga dasar, yang mencakup pajak-pajak berikut: pajak impor (9,78% untuk bensin, 0,72% untuk minyak); pajak perlindungan lingkungan (2.000 VND/liter untuk bensin, 1.000 VND/liter untuk minyak); pajak konsumsi khusus (10% untuk bensin, 0% untuk minyak); pajak pertambahan nilai (10% untuk bensin).

Sesuai ketentuan yang berlaku, untuk dapat beredar di pasaran, setiap liter bensin harus memastikan pembayaran ke anggaran negara sesuai dengan tarif tersebut di atas.

Jika perusahaan induk memiliki utang besar terhadap anggaran, kita perlu mempertimbangkan jenis pajak apa yang harus mereka bayar? Satu, dua, atau semuanya.

Dr. Giang Chan Tay memiliki gelar konsultan bisnis dari AS. Ia mengajar di inkubator bisnis dan universitas.

Badan-badan manajemen negara harus meninjau dan memeriksa untuk mengidentifikasi dengan jelas penyebab utama tunggakan pajak di perusahaan, dengan demikian mengambil tindakan untuk menangani dan mencegah perusahaan menyalahgunakan jumlah pajak yang terutang.

Pada akhirnya, masalah inti tetaplah kurangnya sumber daya keuangan dan kebijakan keuangan untuk industri perminyakan, yang menyebabkan bisnis kekurangan modal dan kesulitan mengaksesnya. Agar dapat bertahan dan berkembang, bisnis cenderung menahan pajak yang harus mereka bayarkan ke anggaran untuk jangka waktu tertentu guna mengalokasikan dana sementara, menambah sumber modal, dan memecahkan masalah terkait.

Diyakini bahwa hal tersebut akan membantu mereka memanfaatkan sumber daya keuangan untuk menutupi pengeluaran. Namun, fluktuasi pasar dan perhitungan harga dasar bensin serta biaya terkait tidak sepenuhnya dihitung, dihitung dengan benar, atau diperbarui dengan segera oleh pihak berwenang, sehingga menyebabkan bisnis menderita kerugian berkepanjangan. Mereka kehilangan keseimbangan dalam pendapatan, pengeluaran, dan arus kas.

Jika bisnis berjalan dengan baik dan teratur, memiliki keuangan yang kuat dan arus kas yang melimpah, maka pasti tidak ada bisnis yang ingin menyalahgunakan pajak negara dan mendapat masalah, didenda, atau bahkan dituntut.

Kemungkinan kedua adalah mereka mungkin telah membuat kesalahan dalam keputusan investasi mereka. Mereka mungkin telah berinvestasi secara tidak efektif di luar industri, sehingga mereka (belum) memiliki cukup uang untuk membayar pajak tersebut. Kemungkinan ini kecil kemungkinannya dan dampaknya tidak terlalu besar.

Menurut pendapat saya, alasan utama mengapa sebagian besar bisnis menghadapi kesulitan keuangan adalah kebijakan manajemen industri perminyakan yang tidak tepat dan tidak memadai, yang mengakibatkan penyalahgunaan uang pajak dan Dana Stabilisasi Harga.

Beberapa kasus utang pajak yang besar muncul akibat utang yang sudah berlangsung lama dan tidak mampu untuk membayarnya, sehingga utang pajak tersebut semakin membesar dan perusahaan yang tidak mempunyai sumber keuangan yang cukup akan kolaps dan tidak dapat membayarnya kembali.

- Apa akibat dari situasi ini, Tuan?

Hal ini sangat berbahaya karena konsekuensinya adalah bisnis akan kehilangan kemampuan membayar, apa pun yang terjadi. Konsekuensi ini tidak dapat diprediksi. Saya pikir para manajer keuangan dan pajak perlu mendesak dan memiliki langkah-langkah untuk menagih pajak, segera mencegah utang pajak dan membatasi utang pajak yang belum dibayar, serta melapor kepada atasan untuk menemukan penyebabnya dan melakukan perbaikan tepat waktu.

Di samping pajak, Dana Stabilisasi Harga Minyak yang berada di perusahaan-perusahaan juga merupakan kekurangan yang dapat dengan mudah menyebabkan perusahaan melakukan pelanggaran dan penyalahgunaan, yang mengakibatkan konsekuensi lainnya.

Tanggung jawab terbesar atas situasi di atas berada di tangan manajemen negara. Mengapa bensin yang belum sepenuhnya memenuhi kewajiban perpajakannya dibiarkan beredar di pasaran? Celah apa saja dalam peraturan perpajakan yang telah dimanfaatkan oleh perusahaan-perusahaan besar sehingga tunggakan pajak terus berlanjut dan baru terungkap sekarang? Selain perusahaan-perusahaan besar, adakah pihak lain yang telah membantu dan diuntungkan dari toleransi ini?

Perusahaan Hai Ha berutang pajak lebih dari 1.700 miliar VND.

- Apakah fakta bahwa perusahaan-perusahaan utama bertanggung jawab memasok bensin ke perekonomian tetapi memiliki kapasitas keuangan yang lemah menjadi salah satu penyebab ketidakstabilan dalam pasokan bensin?

Perusahaan-perusahaan utama tidak dapat memenuhi tanggung jawabnya dalam memasok minyak bumi ke perekonomian karena alasan-alasan berikut:

Pertama , impor bensin dan minyak sering kali mendatangkan keuntungan yang tidak baik karena: waktu impor, pengurusan bea cukai, harga pasar - terutama harga eceran - tidak menguntungkan bagi para pelaku usaha, sehingga mengakibatkan bisnis tidak efektif, menguras keuangan para pelaku usaha, dan menurunkan sektor energi nasional.

Kedua , fakta bahwa perusahaan-perusahaan utama membeli dan menjual kembali minyak bumi yang diimpor oleh perusahaan-perusahaan utama milik negara untuk sirkulasi domestik sering kali membantu mereka memperoleh keuntungan yang lebih baik.

Ketiga , dapat berperan sebagai “halaman belakang” bagi badan usaha milik negara atau badan usaha impor lainnya untuk melakukan transfer harga dan mengonsumsi BBM hasil pengolahan teknis.

Karena alasan-alasan di atas, maka didirikanlah perusahaan-perusahaan utama, yang pada kenyataannya tidak memerlukan kapasitas finansial apa pun, untuk menjalankan kegiatan komersial yang dilegalkan atau bertindak sebagai "halaman belakang" bagi perusahaan-perusahaan utama lainnya.

Banyaknya perusahaan kunci inilah yang menyebabkan sumber bensin tidak bertambah tetapi hanya beredar di pasaran dan mengambil alih keuntungan standar dan biaya bisnis - yang seharusnya menjadi milik perusahaan ritel.

Lulus ujian lisensi: Mirip dengan menyontek dalam ujian

- Menurut Anda, mengapa bisnis yang lemah dibiarkan menjadi perusahaan utama?

Jelas, persyaratan perizinan berdasarkan Peraturan Menteri 83 atau Peraturan Menteri 95 hanyalah formalitas jika perusahaan tersebut entah bagaimana tidak layak mendapatkan sertifikat. Hal itu hampir seperti bentuk kecurangan dalam ujian. Ketika perusahaan telah lulus dan "mendapatkan sertifikat", akan terbentuk anggapan bahwa tidak seorang pun akan "mencabut sertifikat" dari mereka.

Badan pengelola perlu mempertimbangkan masalah perizinan ini dengan cermat untuk menghindari konsekuensi seperti yang dilaporkan VietNamNet dalam artikel-artikel terbaru. Secara umum, manajemen harus memiliki kriteria dan perlu diperiksa serta dikontrol agar kriteria tersebut tetap terjaga secara berkala dan berkelanjutan. Sebelumnya, pekerjaan ini belum mendapat perhatian yang semestinya.

- Benarkah Kementerian Perindustrian dan Perdagangan perlu melakukan penyaringan lebih cermat ketika memberikan izin kepada badan usaha utama perminyakan?

Yang terpenting, perusahaan fokus tidak perlu berjumlah banyak, melainkan membutuhkan perusahaan dengan potensi keuangan yang kuat, memenuhi persyaratan perizinan yang lengkap agar diprioritaskan, dan memiliki jangkauan operasional yang luas. Batasi peraturan tentang aset sewaan hingga seminimal mungkin. Persentase aset sewaan perlu diatur dan dinilai secara ketat!

Menurut saya, aset sewa tidak boleh melebihi 30% dari aset perusahaan yang ada. Penyalahgunaan aset sewa dan pengakuan aset sewa yang terlalu mudah untuk melegalkan prosedur inilah yang telah membiarkan perusahaan-perusahaan lemah mengambil alih tugas-tugas penting dalam sistem energi nasional—penyebab banyak masalah mendesak saat ini.

- Agar dapat memiliki perusahaan-perusahaan perdagangan minyak bumi yang utama dengan potensi keuangan yang memadai dan benar-benar dapat melaksanakan penyediaan minyak bumi, menurut pendapat Anda, solusi apa yang perlu dimiliki oleh badan-badan pengelola?

Kriteria keuangan dan aset yang dimiliki oleh badan usaha yang mengajukan izin perlu diatur secara ketat. Jika mereka tidak mampu, mereka dapat bekerja sama dengan distributor yang kuat dan memiliki potensi keuangan yang baik untuk menjadi pedagang utama, dan ini sangat baik.

Banyaknya calon pedagang keuangan yang bergabung untuk membentuk grosir super adalah hal yang sangat baik. Pasar minyak bumi akan kuat dan berkembang.

Peraturan tersebut seharusnya serupa dengan bursa saham Nasdaq AS, yang mewajibkan kapitalisasi perusahaan minimal 500 juta dolar AS untuk dapat diperdagangkan di bursa; Nasdaq juga terus memantau dan memberikan peringatan terhadap sistem manajemen keuangan. Kapitalisasi adalah nilai perusahaan yang ditentukan oleh pasar pada saat itu, bukan oleh perusahaan itu sendiri.

- Terima kasih atas obrolannya!

Bagian 1: Sudut-sudut tersembunyi dari serangkaian raksasa minyak dan gas: Utang pajak miliaran, bos diusulkan untuk dilarang meninggalkan negara itu

Pelajaran 2: Ratusan miliar Dana Stabilisasi Harga Minyak digelontorkan: Mengabaikan peringatan, risiko kehilangan segalanya

Pelajaran 3: Lebih rendah dari raksasa minyak, bisnis ritel dihantui oleh rasa takut bekerja tanpa upah

[iklan_2]
Sumber