Kota Ho Chi Minh percepat kemajuan serangkaian proyek gerbang lalu lintas

Pada sore hari tanggal 16 Oktober, pada konferensi pers sosial -ekonomi Kota Ho Chi Minh, Bapak Do Diep Gia Hop, Wakil Kepala Departemen Pemeliharaan dan Operasi Pekerjaan Lalu Lintas (Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh), menginformasikan tentang kemajuan serangkaian proyek infrastruktur penting di daerah tersebut.

Menurut Bapak Hop, kemajuan proyek gerbang lalu lintas di Kota Ho Chi Minh sedang dipercepat, diupayakan rampung dalam kurun waktu 2025-2028 dan segera dioperasikan, yang pada hakikatnya memecahkan masalah kemacetan lalu lintas yang berkepanjangan di banyak wilayah.

Bapak Do Diep Gia Hop, Wakil Kepala Departemen Pemeliharaan dan Operasi Pekerjaan Lalu Lintas, Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh, menyampaikan hal tersebut dalam konferensi pers. (Foto: Luong Y)

Di antaranya, proyek penutupan Jalan Lingkar Luar 2 diperkirakan mulai dibangun pada November 2025 dan rampung pada akhir 2027. Setelah rampung, jalur tersebut akan ditutup, sehingga konektivitas antar kabupaten, kota, dan wilayah sekitarnya semakin meningkat.

Proyek perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh (ruas An Phu - Ring Road 2) akan mulai dibangun pada akhir Oktober 2025 dan selesai pada tahun 2026, sehingga berkontribusi dalam mengurangi beban pada jalan tol yang ada.

Proyek pembangunan persimpangan An Phu melaju kencang menuju garis akhir.

Persimpangan Phu sedang dalam pembangunan, diharapkan dapat dibuka untuk lalu lintas cabang jalan layang N2 sebelum 31 Desember, jalan layang HC1 sebelum 15 Januari 2026, dan menyelesaikan seluruh proyek pada September 2026.

Bersamaan dengan itu, persimpangan My Thuy juga sedang dipercepat, diharapkan selesai pada bulan Juni 2026, membantu mengurangi tekanan lalu lintas di wilayah pelabuhan Cat Lai.

Menurut Bapak Hop, Kota Ho Chi Minh saat ini tengah melaksanakan proyek infrastruktur utama di bawah mekanisme khusus Resolusi 98/2023/QH15, termasuk: Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 13 (dari awal Binh Trieu hingga perbatasan Binh Duong); peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 1 (ruas dari Jalan Kinh Duong Vuong hingga perbatasan Long An ); Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 22 (dari An Suong hingga Jalan Lingkar 3); peningkatan jalan poros Utara-Selatan (dari Nguyen Van Linh hingga jalan tol Ben Luc-Long Thanh).

Proyek-proyek ini mempercepat pekerjaan kompensasi dan pembersihan lokasi, yang diharapkan selesai paling lambat pada tahun 2028.

Selain itu, proyek perluasan Jalan Raya Hanoi dan Jalan Raya Nasional 1, dari persimpangan Trem 2 lama ke persimpangan Tan Van, diharapkan selesai pada tahun 2027.

Sambil menunggu proyek selesai, menurut Wakil Kepala Departemen Pemeliharaan dan Operasi Pekerjaan Lalu Lintas, Departemen Konstruksi telah meneliti dan menyesuaikan organisasi lalu lintas sementara untuk membatasi kemacetan di rute-rute utama.

Secara khusus, kawasan pelabuhan Cat Lai telah menyesuaikan pembagian lajur di jalan Vo Chi Cong, jembatan Phu My, memisahkan lajur untuk truk kontainer dan mobil untuk mengurangi konflik lalu lintas.

Di Jalan Raya Nasional 51, pihak berwenang telah memperbaiki permukaan jalan, mengecat ulang seluruh sistem marka jalan dan berkoordinasi dengan Departemen Kepolisian Lalu Lintas untuk menyesuaikan fase lampu lalu lintas di persimpangan agar sesuai dengan volume lalu lintas aktual.

Persimpangan My Thuy, jika selesai, akan memecahkan masalah kemacetan lalu lintas di pintu gerbang timur kota.

Di persimpangan An Phu, pihak berwenang membagi lalu lintas untuk melayani konstruksi, dengan mengizinkan kendaraan roda dua memasuki jalan paralel di jalan raya tersebut, sehingga mengatur tiga jalur untuk mobil di jalan menuju jalan raya Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Selain itu, di Jalan Raya Nasional 1 (Jalan Do Muoi dan Le Duc Anh), Kota Ho Chi Minh telah membatasi kecepatan hingga 30 km/jam untuk truk dan truk kontainer di jalan campuran mulai 13 September 2025. Di Jalan Raya Nasional 22, mobil dilarang berbelok kiri atau berputar balik selama jam sibuk, dan median jalan dibuka dan arah lalu lintas disesuaikan untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas.

Menurut Departemen Konstruksi, solusi ini akan membantu mengurangi tekanan lalu lintas di pintu gerbang Kota Ho Chi Minh, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk konstruksi dan segera menjalankan proyek-proyek utama.

Luong Y

Sumber: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-giao-thong-cua-ngo-ar971553.html