Memastikan keselamatan di darat dan laut
Menurut prakiraan cuaca, pada dini hari tanggal 23 September, badai akan memasuki Laut Timur, pada pagi hari tanggal 25 September, badai akan memasuki Teluk Tonkin dengan kecepatan angin 9-10, hembusan 13-14; pada sore dan malam hari di hari yang sama, badai akan mencapai daratan dengan kecepatan angin 8-9, hembusan 11-12. Menilai ini sebagai badai terkuat dalam sejarah ketika mencapai daratan di Laut Timur dengan kecepatan angin 17 ke atas (tingkat topan super), untuk merespons secara proaktif, memastikan keselamatan manusia dan properti di darat dan di laut, dan meminimalkan kerusakan yang disebabkan oleh badai, Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep meminta kementerian, cabang, dan daerah untuk fokus pada implementasi awal dan jarak jauh sesuai dengan arahan Perdana Menteri dalam Surat Resmi No. 170/CD-TTg tanggal 22 September.
Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep meminta pasukan Penjaga Perbatasan untuk berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi dan daerah-daerah terdampak badai untuk memantau perkembangan badai secara ketat; mengatur penghitungan dan manajemen ketat kendaraan yang melaut; menggunakan semua langkah untuk memberi tahu pemilik kendaraan, kapten kapal, dan perahu yang beroperasi di laut tentang lokasi, arah pergerakan, dan perkembangan badai agar mereka dapat secara proaktif menghindarinya, tidak pindah ke daerah berbahaya, atau kembali ke tempat perlindungan yang aman. Tergantung pada perkembangan badai, daerah-daerah akan memutuskan larangan melaut.
"Menurut prakiraan cuaca, akibat dampak badai, wilayah Utara dan Tengah Utara akan diguyur hujan lebat. Hal ini sangat mengkhawatirkan. Oleh karena itu, kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah terkait perlu memantau perkembangan badai secara saksama untuk merespons hujan secara proaktif dan mengelola antar-waduk (termasuk waduk irigasi dan pembangkit listrik tenaga air). Selain itu, perlu diwaspadai badai petir sebelum, selama, dan setelah badai, baik di darat maupun di laut, untuk menghindari kejadian seperti yang terjadi di Quang Ninh baru-baru ini," tegas Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep.
Bersamaan dengan itu, Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep meminta pemerintah daerah untuk secara proaktif menguras air penyangga, mencegah banjir guna melindungi produksi pertanian, kawasan perkotaan, dan kawasan industri yang berisiko banjir; mengendalikan dan membatasi lalu lintas selama badai yang menyebabkan angin kencang dan hujan lebat guna meminimalkan insiden dan memastikan keselamatan masyarakat. Secara proaktif mengorganisir panen produk pertanian dan area akuakultur sesuai dengan motto "rumah kaca lebih baik daripada lahan tua".
Departemen Pengelolaan Tanggul dan Pencegahan serta Pengendalian Bencana Alam berkoordinasi dengan Departemen Hidrometeorologi dan lembaga pers untuk memberikan prakiraan bencana dan informasi peringatan tercepat kepada masyarakat sehingga mereka dapat secara proaktif menanggapi dan meminimalkan kerusakan.
Pusat Nasional untuk Peramalan Hidro-Meteorologi memantau secara ketat perkembangan badai, mengeluarkan prakiraan dan peringatan yang tepat waktu dan realistis setiap 3 jam untuk membantu pengarahan, operasi, dan propaganda tanggap badai.
Tidak ada tanda-tanda akan turun di bawah level 17 dalam 6 jam ke depan
Terkait situasi badai, Profesor Madya, Doktor, dan Direktur Pusat Nasional Prakiraan Hidro-Meteorologi, Mai Van Khiem, mengatakan bahwa organisasi awan badai sedang berkembang, tanpa tanda-tanda akan menurun di bawah level 17 dalam 6 jam ke depan. Pada 23 September, intensitas angin akan tetap berada di level 16-17.
Akibat pengaruh sirkulasi badai di wilayah utara Laut Timur, angin kencang berkekuatan 8-9, kemudian meningkat menjadi 10-14, di dekat pusat badai berkekuatan 15-17, hembusan di atas 17, gelombang setinggi lebih dari 10 m, dan laut yang ganas. Mulai 24 September, wilayah laut Teluk Tonkin mengalami angin badai berkekuatan 8, di dekat pusat badai berkekuatan 10-12, dan hembusan berkekuatan 15-16.
Di Laut Timur Laut, gelombang setinggi 6-8 m, di dekat pusat badai, gelombangnya sangat besar, lebih dari 10 m. Di lepas pantai Teluk Bac Bo (termasuk zona khusus Bach Long Vy), gelombang setinggi 2-4 m, di dekat pusat badai, gelombang setinggi 5-7 m.
Perairan pesisir provinsi Quang Ninh-Thanh Hoa (termasuk zona ekonomi khusus Van Don, Co To dan Cat Hai) memiliki tinggi gelombang 2-4m.
"Angin badai terkuat terjadi di wilayah Quang Ninh - Thanh Hoa (angin pantai berkekuatan 7-9, hembusan 10-12, pusat badai berkekuatan 9-10, hembusan 14, angin pedalaman berkekuatan 6-7, hembusan 9-10). Periode angin kencang berlangsung dari pagi hingga malam tanggal 25 September. Jika badai bergerak lebih jauh ke utara, dampak angin kencang di Teluk Tonkin dan daratan utama akan berkurang bahayanya," Direktur Mai Van Khiem memperingatkan.
Bapak Mai Van Khiem menyatakan bahwa dengan skenario prakiraan pergerakan badai saat ini, wilayah hujan lebat akan berada di wilayah Utara dan wilayah Thanh Hoa - Ha Tinh dengan curah hujan sekitar 70-150 mm. Pusat hujan akan berada di provinsi Thai Nguyen, Tuyen Quang Selatan, Lao Cai, dan Phu Tho; Delta Utara, Thanh Hoa, Nghe An, dan Ha Tinh akan mengalami hujan dengan curah hujan 150-250 mm, dengan curah hujan lokal di atas 450 mm.
Merujuk pada situasi banjir yang disebabkan oleh badai, Direktur Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional mengatakan bahwa pada malam 25-27 September, di sungai-sungai di wilayah Utara, dari Thanh Hoa dan Nghe An, terjadi banjir, puncak banjir di Sungai Thao, Sungai Lo, hulu Sungai Thai Binh, dan Sungai Hoang Long mencapai level waspada 1-alarm 2 dan di atas waspada 2; hilir Sungai Merah dan Sungai Thai Binh masih di bawah waspada 1. Di sungai-sungai kecil, mencapai level waspada 2 - waspada 3.
Di wilayah Thanh Hoa: Sungai Buoi, hulu Sungai Ma, Sungai Chu pada tingkat peringatan 1- tingkat peringatan 2 dan di atas tingkat peringatan 2, hilir Sungai Ma pada tingkat peringatan 1.
Hulu Sungai Ca (di Nghe An) telah mencapai level waspada 1-2 dan di atas level waspada 2, hilir Sungai Ca telah mencapai level waspada 1. Risiko banjir yang tinggi di daerah dataran rendah di sepanjang sungai, daerah perkotaan, dan daerah padat penduduk di provinsi dan kota Thai Nguyen, Bac Ninh, Hanoi, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An dan banjir bandang dan tanah longsor di lereng curam di daerah pegunungan provinsi dari Utara, dari Thanh Hoa ke Nghe An.
Tindakan proaktif untuk menanggapi badai
Pada rapat tersebut, Direktur Departemen Pengelolaan Tanggul dan Pencegahan serta Pengendalian Bencana Alam Pham Duc Luan meminta pemerintah daerah untuk secara proaktif mengambil langkah-langkah keselamatan sebelum badai memasuki Laut Timur dan kemudian daratan, seperti menghitung dan memastikan keselamatan perahu, meninjau area-area utama untuk menyiapkan rencana dan secara proaktif mengevakuasi warga dari rumah-rumah yang tidak aman, area-area yang berisiko banjir bandang, muara sungai, dan area pesisir; mengarahkan pekerjaan untuk memastikan keselamatan tanggul laut dan tanggul sungai, terutama di lokasi-lokasi yang rentan atau yang sedang dibangun.
Pemerintah daerah mengorganisasikan pemangkasan pohon; menguatkan dan memperkuat rambu-rambu, rumah-rumah, pekerjaan umum, kawasan industri, pabrik-pabrik, gudang-gudang, dan proyek-proyek yang sedang dibangun; memeriksa, mengkaji, dan mengambil tindakan-tindakan untuk memastikan keselamatan sistem telekomunikasi dan sistem jaringan listrik; dan menyiapkan pasukan, material, dan sarana untuk mengatasi konsekuensi segera setelah badai.
Untuk wilayah pegunungan, pemerintah daerah mengerahkan pasukan kejut untuk memeriksa dan meninjau permukiman di sepanjang sungai, anak sungai, daerah dataran rendah yang rawan banjir, banjir bandang, dan tanah longsor, dengan tujuan proaktif membersihkan aliran sungai dari daerah yang tersumbat dan terhambat; proaktif mengorganisasikan relokasi dan evakuasi masyarakat di daerah rawan ke tempat yang aman, terutama daerah yang baru saja dilanda hujan lebat; mengorganisasikan pasukan untuk menjaga, mengendalikan, mendukung, dan mengarahkan guna menjamin kelancaran arus lalu lintas orang dan kendaraan, terutama di gorong-gorong, spillway, daerah yang tergenang banjir, daerah dengan aliran air deras, daerah yang telah terjadi longsor atau rawan longsor; dengan tegas tidak memperbolehkan orang dan kendaraan melintas apabila keselamatan tidak terjamin; mengorganisasikan pasukan, material, dan sarana untuk mengatasi kejadian, serta menjamin kelancaran arus lalu lintas pada sumbu utama apabila terjadi tanah longsor.
Di samping itu, pemerintah daerah perlu mengarahkan pemeriksaan, peninjauan, dan penyusunan rencana untuk menjamin keselamatan pertambangan, waduk, dan daerah hilir, terutama waduk kecil, waduk rawan, dan waduk yang tergenang air; menyiapkan pasukan tetap untuk mengoperasikan dan mengatur serta siap siaga dalam menangani kemungkinan situasi.
Untuk merespons badai tersebut, Mayor Jenderal Pham Hai Chau, Wakil Direktur Departemen Penyelamatan dan Bantuan, Staf Umum, Tentara Rakyat Vietnam, menginformasikan: "Saat ini, unit-unit di wilayah yang diperkirakan terdampak badai telah menyiapkan rencana dan strategi. Lebih dari 300.000 perwira dan prajurit milisi serta bela diri, 8.000 kendaraan, dan enam pesawat siap merespons ketika situasi darurat muncul."
Kementerian Pertahanan Nasional telah menginstruksikan Komando Penjaga Perbatasan di jalur laut untuk memanggil, memberi tahu, dan mengirimkan informasi tentang arah badai. Saat ini, lebih dari 54.000 kendaraan dan lebih dari 200.000 nelayan telah dipanggil, dihitung, dan diinstruksikan untuk mengetahui arah badai dan mencari perlindungan yang aman.
Sebelumnya, Perdana Menteri telah mengeluarkan Surat Keputusan Resmi No. 170/CD-TTg tertanggal 22 September 2025 yang berisi instruksi kepada para Sekretaris dan Ketua Komite Rakyat provinsi dan kota dari Quang Ngai di Utara serta Kementerian dan cabang untuk mengerahkan tindakan tanggap badai dengan semangat paling drastis, lebih awal, dari jauh, secara proaktif mengambil tindakan tanggap pada tingkat tertinggi, guna mengantisipasi skenario terburuk.
Pada tanggal 19 September, Komite Pengarah Pertahanan Sipil Nasional mengeluarkan Dokumen No. 03/BCĐ-BNNMT kepada Komite Rakyat provinsi dan kota dari Quang Ninh hingga Lam Dong tentang tanggapan proaktif terhadap badai RAGASA di dekat Laut Timur.
Kementerian Pertahanan Nasional, Konstruksi, Industri dan Perdagangan, serta Pendidikan dan Pelatihan telah mengeluarkan telegram yang mengarahkan respons badai.
Pada tanggal 22 September 2025, Departemen Konsuler (Kementerian Luar Negeri) mengirimkan nota diplomatik kepada kedutaan besar negara-negara di kawasan tersebut yang meminta untuk menciptakan kondisi bagi kapal-kapal Vietnam untuk berlindung dan mendukung penyelamatan dan perbaikan kapal jika diperlukan.
Pusat Nasional untuk Peramalan Hidro-Meteorologi telah mengeluarkan buletin prakiraan badai sejak 19 September ketika badai berada di dekat Laut Timur; secara berkala memperbarui perkembangan badai untuk memberikan arahan respons.
Departemen Pengelolaan Tanggul dan Pencegahan serta Pengendalian Bencana Alam telah mengorganisasikan tugas serius 24/7, memantau secara ketat perkembangan badai, angin kencang di laut, hujan lebat setempat, situasi waduk dan tanggul untuk segera memberikan saran tentang arah dan pekerjaan tanggap; berkoordinasi dengan Zalo Vietnam untuk mengirim 7,8 juta pesan rekomendasi dan instruksi tentang keterampilan tanggap badai.
Kantor berita dan surat kabar telah mengikuti dengan saksama dan segera melaporkan perkembangan badai sehingga pihak berwenang di semua tingkatan dan masyarakat dapat secara proaktif menanggapi...
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thu-truong-nguyen-hoang-hiep-chu-dong-ung-pho-mua-lon-do-bao-va-dam-bao-an-toan-ho-chua-20250922203741116.htm
Komentar (0)