Kota Ho Chi Minh akan membuka dua jembatan senilai hampir 1.000 miliar VND di dua distrik pinggiran kota.

HCMC – Jembatan Long Kieng dengan total investasi sebesar 589 miliar VND dan Jembatan Vam Sat 2 dengan total investasi lebih dari 342 miliar VND akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 2 September, membantu meningkatkan konektivitas dan mengurangi kemacetan lalu lintas di distrik Can Gio dan Nha Be.

Jembatan Long Kieng di distrik Nha Be akan dibuka untuk lalu lintas pada libur 2 September. Foto: Anh Tu

Proyek Jembatan Long Kieng telah mengalami kesulitan selama lebih dari 20 tahun

Proyek pembangunan Jembatan Long Kieng baru, yang disetujui oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh pada tahun 2001, dimaksudkan untuk menggantikan Jembatan Long Kieng berbahan besi yang dibangun setelah tahun 1975. Namun, proyek tersebut tidak terlaksana karena Kota Ho Chi Minh tidak dapat menyediakan modal dan mengalami kesulitan dalam hal kompensasi dan pembersihan lokasi.

Proyek ini disetujui dan disesuaikan pada tahun 2017 dengan panjang 318m dan lebar 15m, dibangun dengan anggaran kota senilai 589 miliar VND.

Proyek tersebut belum terlaksana ketika, pada awal tahun 2018, seorang pengemudi truk yang membawa sekitar 15 ton batu, melaju ke jembatan Long Kieng lama (yang memungkinkan kendaraan dengan berat di bawah 3,5 ton untuk lewat), yang menyebabkan bentang di dek navigasi runtuh sepenuhnya.

Delapan bulan setelah insiden tersebut, Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh baru saja memulai pembangunan Jembatan Long Kieng, yang diharapkan selesai pada November 2019.

Namun, setelah menyelesaikan pembangunan 7 pilar jembatan, proyek tersebut terpaksa dihentikan pada akhir tahun 2019 karena kekurangan lahan. Setelah hampir tiga tahun terhenti, pada bulan September 2022, Distrik Nha Be menyelesaikan proses ganti rugi dan menyerahkan seluruh lahan kepada investor untuk memulai kembali proyek tersebut.

Impian warga Distrik Nha Be yang telah berusia 20 tahun untuk memiliki Jembatan Long Kieng akan segera terwujud. Foto: Anh Tu

Pada tanggal 24 Agustus, Bapak Luong Minh Phuc - Direktur Badan Manajemen Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas di Kota Ho Chi Minh (investor) mengatakan bahwa setelah hampir 1 tahun dimulainya kembali konstruksi, Jembatan Long Kieng telah mencapai hampir 99% dari volume dan akan dibuka untuk lalu lintas pada kesempatan Hari Nasional, 2 September, 3 bulan lebih awal dari yang direncanakan.

Menurut Bapak Phuc, setelah selesai, Jembatan Long Kieng yang baru akan memainkan peran penting dalam meningkatkan situasi lalu lintas, membantu Nha Be terhubung dengan lancar dengan Distrik 7, pusat Distrik 1 dan wilayah sekitarnya; pada saat yang sama, mempromosikan kegiatan perdagangan dan pertumbuhan sosial -ekonomi Nha Be.

Warga Can Gio akan segera memiliki jembatan baru

Distrik Can Gio adalah salah satu tempat dengan infrastruktur transportasi yang kurang berkembang di Kota Ho Chi Minh. Di sini, masyarakat masih mengalami banyak kesulitan dalam bepergian. Khususnya, Jembatan Vam Sat 1 terlalu kecil dan rusak karena dibangun sejak lama. Tidak hanya itu, banyak kendaraan yang kelebihan muatan sering melintasi jembatan, sehingga menyebabkan kondisi yang tidak aman.

Oleh karena itu, proyek Jembatan Vam Sat 2 dimulai pada Maret 2018 dengan total investasi lebih dari 342 miliar VND. Jembatan dan dua jalan penghubungnya memiliki panjang total hampir 1,1 km, dengan lebar permukaan jembatan 10 m. Jembatan ini dirancang untuk bertahan hingga 100 tahun, tahan terhadap gempa bumi berkekuatan 7, dan kecepatan lalu lintas 60 km/jam, tanpa batas beban.

Jembatan Vam Sat 2 terletak sekitar 100 m dari Jembatan Vam Sat 1 menuju muara Sungai Soai Rap. Titik awal proyek ini adalah Jalan Ly Nhon dan titik akhirnya adalah persimpangan Jalan Ly Nhon dan Jalan Tanggul Soai Rap.

Jembatan Vam Sat 2 akan dibuka untuk lalu lintas pada hari libur 2 September, membantu meningkatkan konektivitas di distrik Can Gio. Foto: Anh Tu

Menurut Bapak Luong Minh Phuc, jembatan Vam Sat 2 telah selesai dibangun pada Agustus 2019. Namun, karena masalah pembebasan lahan, konstruksi dihentikan selama lebih dari 2 tahun. Proyek baru sepenuhnya diserahkan oleh Distrik Can Gio pada tahun 2022 agar investor dapat melanjutkan proyek. Saat ini, proyek telah mencapai lebih dari 99% volume, siap untuk dibuka kembali pada liburan 2 September mendatang.

“Setelah selesai, jembatan Vam Sat 2 akan berbagi beban dengan jembatan Vam Sat 1 yang lama, sehingga secara efektif memanfaatkan jalan Ly Nhon yang menghubungkan lalu lintas antara komune An Thoi Dong, komune Ly Nhon dengan pusat distrik Can Gio dan dengan pusat Kota Ho Chi Minh” – kata Bapak Phuc.

Laodong.vn