Proyek Jembatan Rach Tom adalah konstruksi baru untuk menggantikan jembatan besi tua yang telah rusak, dengan tujuan memastikan keselamatan lalu lintas, mengurangi kemacetan, dan mendorong pembangunan sosial -ekonomi setempat. Jembatan ini memiliki panjang sekitar 684 m, termasuk jembatan utama sepanjang 174 m dan jalan akses sepanjang 510 m; penampang melintang 15 m dengan 4 lajur. Proyek ini juga mencakup sistem penerangan, pepohonan, dan infrastruktur teknis yang sinkron.

Menurut Bapak Trinh Linh Phuong, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek, total investasi sebesar 497 miliar VND mencakup 141 miliar VND untuk biaya konstruksi, sisanya untuk kompensasi, pembersihan lokasi (GPMB) dan biaya terkait.
Hingga saat ini, 83 dari 111 rumah tangga yang menjadi subjek pembebasan lahan telah sepakat untuk menerima ganti rugi, dengan total biaya lebih dari 226 miliar VND. Badan Kompensasi Pembebasan Lahan Distrik Nha Be dan Komite Rakyat Komune Hiep Phuoc sedang menyelesaikan proses serah terima lahan, yang diperkirakan akan selesai sebelum 30 September 2025.

Proyek ini diperkirakan akan selesai dan beroperasi pada 31 Desember 2026, berkontribusi pada penggantian keempat jembatan yang lemah di rute Le Van Luong, sehingga membentuk poros lalu lintas strategis di selatan kota. Bersamaan dengan proyek jembatan Long Kieng dan Rach Dia yang telah rampung, Jembatan Rach Tom merupakan bagian dari strategi pengembangan sistem transportasi berkelanjutan di Kota Ho Chi Minh.

Segera setelah upacara peletakan batu pertama, unit-unit konstruksi mulai melaksanakan pekerjaan, berkoordinasi erat dengan pihak berwenang untuk memastikan kemajuan. Perwakilan Dewan Manajemen Proyek menyampaikan terima kasih dan apresiasi atas dukungan para pemimpin kota, dinas, pemerintah daerah, dan masyarakat komune Hiep Phuoc yang telah mendampingi, berbagi, dan berkontribusi dalam pembangunan proyek penting ini.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/gan-500-ty-dong-xay-dung-cau-rach-tom-tai-xa-hiep-phuoc-tphcm-post803181.html
Komentar (0)