Pagi ini (28 November), Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh berkoordinasi dengan Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota untuk membuka Jembatan Rach Dia untuk lalu lintas.

W-z6076533744805_8bc41f0fc5d45a127283a8cf851a1c4c.jpg
Para delegasi memotong pita untuk meresmikan Jembatan Rach Dia untuk lalu lintas. Foto: TK.

Proyek investasi pembangunan Jembatan Rach Dia memiliki total investasi sebesar 512 miliar VND. Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi sebesar 146 miliar VND; kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali sebesar 290 miliar VND.

Proyek ini bertujuan untuk mengganti jembatan besi Rach Dia yang sudah berusia lebih dari 50 tahun, rusak dan tidak mampu lagi menahan beban operasi.

Proyek pembangunan jembatan baru ini memiliki panjang 318 m, lebar 9-10,5 m, dengan total jalan pendekatan 285 m dan sistem drainase, penerangan, dan pepohonan...

W-z6076554303118_a9f8405081ed8ac702c7acb00b7c60b3.jpg
Jembatan Rach Dia membantu kelancaran lalu lintas yang menghubungkan Distrik 7 dengan Distrik Nha Be. Foto: TK

Bapak Luong Minh Phuc - Direktur Badan Manajemen Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas di Kota Ho Chi Minh - mengatakan bahwa proyek tersebut dimulai pada bulan Juli 2023 dan kini telah selesai, setelah 17 bulan konstruksi terkonsentrasi.

Jembatan Rach Dia membantu lalu lintas menghubungkan Distrik 7 dengan distrik Nha Be dengan lancar, berkontribusi terhadap keindahan kota dan meningkatkan pembangunan sosial -ekonomi daerah tersebut.

W-z6076536147380_de61c96b3ef1b6a63f8a19233164d40f.jpg
Orang-orang bersemangat untuk menyeberangi jembatan baru. Foto: TK

Puncak 60 hari untuk menyelesaikan serangkaian proyek lalu lintas

Menurut Tn. Luong Minh Phuc, pembukaan proyek pembangunan jembatan Rach Dia akan menandai dimulainya periode puncak 60 hari untuk menyelesaikan dan menjalankan serangkaian proyek bagi warga kota sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Dengan demikian, sekitar 12 paket dan proyek akan diselesaikan, termasuk: jalan Tan Ky Tan Quy; jembatan Phuoc Long; terowongan HC1 dari proyek pembangunan jalan bawah tanah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho; satu unit jembatan Tang Long; jalan Duong Quang Ham; jalan Hoang Hoa Tham; jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa; jembatan Tan Ky Tan Quy; jembatan Ba ​​Hom; jembatan Ba ​​Dat, jembatan Giong Ong To 2 persimpangan An Phu; jalan paralel Jalan Raya Nasional 50, jalan Luong Dinh Cua (ruas dari persimpangan Nguyen Hoang hingga Tran Nao)...

Jembatan senilai 500 miliar VND di gerbang selatan Kota Ho Chi Minh sebelum dibuka untuk lalu lintas

Jembatan senilai 500 miliar VND di gerbang selatan Kota Ho Chi Minh sebelum dibuka untuk lalu lintas

Jembatan Rach Dia yang menghubungkan Distrik 7 dengan Distrik Nha Be memiliki investasi lebih dari 500 miliar VND, diharapkan dapat dibuka untuk lalu lintas pada pagi hari tanggal 28 November, membantu mengurangi kemacetan lalu lintas dan memperindah wilayah perkotaan di Selatan Kota Ho Chi Minh.
Dua jembatan besi berusia lebih dari 50 tahun mengalami kerusakan serius di Kota Ho Chi Minh

Dua jembatan besi berusia lebih dari 50 tahun mengalami kerusakan serius di Kota Ho Chi Minh

Jembatan besi Rach Tom dan Rach Doi (HCMC) dibangun sebelum tahun 1975. Setelah digunakan dalam jangka waktu yang lama dengan frekuensi lalu lintas yang tinggi, beberapa bagian telah rusak, membuat orang merasa tidak aman saat menyeberang.
Usulan pembongkaran dan likuidasi jembatan baja berusia 50 tahun di pintu gerbang Kota Ho Chi Minh

Usulan pembongkaran dan likuidasi jembatan baja berusia 50 tahun di pintu gerbang Kota Ho Chi Minh

Jembatan baja Long Kieng di Kota Ho Chi Minh diusulkan untuk dibongkar dan dilikuidasi untuk membantu menghemat biaya manajemen dan memastikan keselamatan lalu lintas.