Jembatan senilai lebih dari 500 miliar VND untuk 'menyelamatkan' kemacetan lalu lintas di Selatan Kota Ho Chi Minh resmi dibuka untuk lalu lintas

TPO – Jembatan Rach Dia, yang menghubungkan Distrik 7 dengan Distrik Nha Be, Kota Ho Chi Minh, resmi dibuka untuk lalu lintas pagi ini, 28 November, 1 bulan lebih awal dari rencana semula. Proyek ini berkontribusi pada perbaikan kondisi lalu lintas di area tersebut, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan berkontribusi dalam menciptakan momentum bagi pembangunan sosial -ekonomi di wilayah selatan Kota Ho Chi Minh.

Pagi ini, 28 November, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (disingkat Badan Lalu Lintas, investor) secara resmi membuka proyek jembatan Rach Dia (menghubungkan Distrik 7 dengan distrik Nha Be).

Bapak Luong Minh Phuc - Direktur Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa proyek investasi pembangunan jembatan Rach Dia memiliki total investasi sebesar 512 miliar VND, yang mana biaya konstruksinya sebesar 146 miliar VND, dan biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali sebesar 290 miliar VND.

Jembatan Rach Dia dibuka untuk lalu lintas, berkontribusi dalam mengatasi kemacetan lalu lintas di kawasan Le Van Luong. Foto: Huu Huy

Proyek ini bertujuan untuk membangun Jembatan Rach Dia baru guna menggantikan jembatan besi lama yang sudah rusak dan tidak mampu lagi menopang beban operasionalnya, sehingga dapat memberikan kontribusi dalam rangka peningkatan kelancaran arus lalu lintas di wilayah tersebut, mengurangi kemacetan lalu lintas, menjamin keselamatan lalu lintas, serta memberikan kontribusi dalam mendorong terciptanya momentum pembangunan sosial ekonomi di wilayah selatan Kota.

Setelah lebih dari 1 tahun penerapan kompensasi pembersihan lokasi secara drastis, dengan perhatian dan arahan dari para pemimpin Komite Partai Kota, Komite Rakyat Kota dan departemen serta cabang, partisipasi seluruh sistem politik kedua daerah dan dukungan serta konsensus masyarakat Distrik 7 dan distrik Nha Be, 100% lokasi diserahkan kepada investor pada bulan September 2023.

Lalu lintas di kedua sisi jembatan Rach Dia.

Setelah 17 bulan konstruksi terkonsentrasi, proyek jembatan baru Rach Dia telah rampung, diperiksa, dan disetujui oleh Departemen Perhubungan (DOT) untuk pembukaan lalu lintas dan mulai beroperasi guna melayani masyarakat, 1 bulan lebih awal dari jadwal yang diusulkan yakni 31 Desember 2024.

"Pembukaan Jembatan Rach Dia untuk melayani masyarakat hari ini, bersamaan dengan pembukaan Jembatan Long Kieng pada September 2023 dan upaya untuk memulai proyek pembangunan Jembatan Rach Tom pada April 2025; dan proyek pembangunan Jembatan Rach Doi pada Desember 2025 akan berkontribusi dalam mewujudkan tujuan penggantian 4 jembatan yang lemah (Rach Dia, Long Kieng, Rach Tom, Rach Doi) di Jalan Le Van Luong dan memperkuat koneksi lalu lintas dengan Provinsi Long An segera menjadi kenyataan," ujar Bapak Luong Minh Phuc.

Beberapa gambar jembatan Rach Dia yang baru saja dibuka untuk lalu lintas pagi ini:

Kendaraan pertama yang melintasi jembatan Rach Dia yang baru. Foto: Huu Huy

Orang-orang dengan gembira menyeberangi jembatan Rach Dia pada pagi hari tanggal 28 November. Foto: Huu Huy

Skala proyek jembatan Rach Dia mencakup pembangunan jembatan beton bertulang baru dan jembatan beton bertulang prategang, dengan panjang 318 m dan lebar 9 m hingga 10,5 m. Foto: Huu Huy

Bersamaan dengan itu, dibangun pula jalan pendekatan jembatan dengan total panjang 285 m, yang terdiri dari sisi Distrik 7 sepanjang 118 m dan sisi Distrik Nha Be sepanjang 167 m. Foto: Huu Huy

Selain itu, pembangunan sistem drainase, sistem penerangan, pepohonan, dan pengaturan lalu lintas yang sesuai dengan skala rute juga akan dilakukan secara menyeluruh. Foto: Huu Huy

Beberapa foto Jembatan Rach Dia yang dibuka untuk lalu lintas pada pagi hari tanggal 28 November. Foto: Huu Huy

Dengan diresmikannya Jembatan Rach Dia yang baru pagi ini (28 November), Jalan Le Van Luong telah menghilangkan dua jembatan besi tua yang rusak, yaitu Jembatan Rach Dia dan Jembatan Long Kieng (yang dibuka untuk lalu lintas pada September 2023). Dua jembatan tua yang tersisa, Jembatan Rach Tom dan Rach Doi, diperkirakan akan mulai dibangun pada tahun 2025. Foto: Huu Huy

Pembukaan puncak 60 hari untuk mempercepat kemajuan konstruksi dan pencairan

Menurut Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, pembukaan proyek pembangunan Jembatan Rach Dia hari ini juga akan menandai dimulainya 60 hari dan malam puncak sektor transportasi kota dengan fokus pada percepatan kemajuan konstruksi, kemajuan pencairan, penyelesaian dan penyediaan layanan sekitar 12 paket dan proyek bagi masyarakat kota sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Termasuk pekerjaan dan paket berikut: Jalan Tan Ky Tan Quy; Jembatan Phuoc Long; Terowongan HC1 di bawah proyek pembangunan jalan bawah tanah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho; satu unit Jembatan Tang Long; Jalan Duong Quang Ham; Jalan Hoang Hoa Tham; jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa; Jembatan Tan Ky Tan Quy; Jembatan Ba ​​Hom; Jembatan Ba ​​Dat, Jembatan Giong Ong To 2 di Persimpangan An Phu; jalan paralel Jalan Raya Nasional 50, Jalan Luong Dinh Cua (bagian dari Jalan Nguyen Hoang hingga persimpangan dengan Jalan Tran Nao)...

Huu Huy

Sumber: https://tienphong.vn/cau-hon-500-ty-dong-giai-cuu-ket-xe-phia-nam-tphcm-chinh-thuc-thong-xe-post1695479.tpo