Mulai tanggal 9 Mei, Komite Rakyat Distrik 1, Kota Ho Chi Minh, mulai melakukan uji coba pengumpulan biaya trotoar di 11 jalan yang memenuhi syarat. Distrik 1 juga merupakan wilayah pertama di Kota Ho Chi Minh yang mengizinkan penggunaan sebagian trotoar untuk kegiatan bisnis dan penjualan barang dengan biaya tertentu.
Rute percontohan pemungutan biaya trotoar di Distrik 1 meliputi: Hoang Sa (wilayah Tan Dinh), Mac Dinh Chi (wilayah Da Kao), Hai Trieu dan Chu Manh Trinh (wilayah Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau dan Phan Chu Trinh (wilayah Ben Thanh), Ham Nghi (wilayah Nguyen Thai Binh ), Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, kelurahan Cau Kho), Co Bac (kelurahan Cau Ong Lanh), dan Vo Van Kiet (kelurahan Co Giang).
Menurut pengamatan wartawan dari surat kabar Giao Thong, beberapa jalan tempat uji coba pemberlakuan biaya trotoar telah menunjukkan kepatuhan yang baik dari warga. Meja dan kursi tertata rapi. Kendaraan juga diparkir dengan benar di dalam garis yang telah ditentukan, tidak melanggar jalur pejalan kaki.
Namun, ada juga beberapa bagian di mana orang memarkir kendaraan mereka secara sembarangan, meluber ke jalur yang diperuntukkan bagi sepeda motor atau pejalan kaki.
Berbicara kepada seorang reporter dari surat kabar Giao Thong, Bapak Thach Cua (62 tahun, tinggal di Distrik Nha Be) mengatakan bahwa selama lebih dari 30 tahun, ia telah berjualan di trotoar Jalan Ham Nghi (Distrik 1, Kota Ho Chi Minh). Karena ia berjualan di trotoar, ia mau tidak mau harus selalu waspada terhadap petugas tata kota atau mendorong gerobaknya untuk menghindari petugas setiap kali mereka datang untuk melakukan inspeksi. Hingga saat ini, Bapak Cua telah kehilangan lebih dari 20 gerobak dan sekitar 200 kursi yang disita.
"Mencari nafkah di trotoar milik negara melanggar peraturan, jadi saya harus menerimanya. Masalahnya adalah saya tidak punya modal, dan jika saya tidak menjual barang-barang kecil seperti ini, saya tidak tahu harus berbuat apa lagi. Sekarang pemerintah menyewakan trotoar, saya mendaftar untuk menyewa 2 meter, membayar 200.000 dong per bulan. Sekarang jauh lebih baik; saya tidak perlu lagi kabur atau khawatir gerobak saya disita," kata Bapak Cua.
Ibu Thuy Nguyen, manajer restoran Com Tam Voi (Jalan Tran Hung Dao, Kelurahan Nguyen Cu Trinh), menyampaikan bahwa restoran tersebut menyewa ruang trotoar seluas 9 meter persegi dengan harga 900.000 VND per bulan, dengan pembayaran tanpa uang tunai. Mengenai proses pendaftaran, Ibu Nguyen menilai prosesnya cepat dan mudah.
"Kantor kelurahan mengirimkan petunjuk pendaftaran penggunaan trotoar, beserta kode QR untuk diikuti warga. Tautan tersebut berisi petunjuk terperinci seperti pendaftaran penggunaan sementara sebagian trotoar; pengecekan informasi pendaftaran penggunaan trotoar sementara; lokasi area parkir berbayar yang direncanakan; peta digital trotoar, dll. Setelah menyelesaikan pendaftaran, kantor kelurahan akan mengirimkan email konfirmasi dan tautan untuk membayar biaya. Biaya sewa trotoar dibayar di muka untuk paket 3, 6, 9, dan 12 bulan. Secara umum, prosesnya sangat mudah, cepat, dan nyaman," kata Ibu Nguyen.
Ibu Nguyen menambahkan bahwa meskipun mereka harus membayar biaya tambahan untuk menyewa ruang trotoar, pemilik toko dapat mendirikan lebih banyak kios di depan toko mereka untuk menarik lebih banyak pelanggan. Selain itu, toko-toko tersebut juga memiliki lebih banyak ruang dan dapat memasang meja tambahan di luar untuk pelanggan yang membutuhkannya.
Mengenai harga sewa, Distrik 1 menerapkan tarif berdasarkan harga tanah rata-rata di 5 wilayah, dengan harga di pusat kota lebih tinggi daripada di pinggiran kota. Tarif terendah untuk parkir adalah 50.000 VND, dan tertinggi adalah 350.000 VND/m2 per bulan. Aktivitas lainnya akan memiliki tarif mulai dari 20.000 hingga 100.000 VND/m2.
Ibu Thuy Hanh (pemilik usaha kecil di Jalan Tran Hung Dao, Kelurahan Nguyen Cu Trinh) berpendapat bahwa harga sewa 100.000 VND/m2 cukup tinggi. Menurutnya, meskipun ia menyewa tempat di trotoar, ia hanya dapat menempatkan 1-2 meja kecil atau rak untuk berjualan minuman, yang tidak secara signifikan meningkatkan pendapatannya. Oleh karena itu, ia menyarankan harga sekitar 50-60.000 VND/m2 akan lebih masuk akal.
Ditetapkan bahwa trotoar yang tersedia untuk disewa harus memiliki lebar minimal 3 meter, dengan 1,5 meter dikhususkan untuk pejalan kaki, untuk memastikan mereka tidak melanggar batas jalan guna menghindari kecelakaan lalu lintas.
Namun, jalur pejalan kaki di Jalan Hai Trieu cukup sempit. Ini adalah bagian jalan yang banyak dilalui wisatawan setiap hari.
Banyak wisatawan internasional memilih untuk duduk di trotoar daripada di ruangan ber-AC. Foto ini diambil di Jalan Le Thanh Ton, Kelurahan Ben Nghe - ini juga merupakan jalan tempat program percontohan pengenaan biaya untuk penggunaan trotoar sedang diimplementasikan.
Menurut Komite Rakyat Distrik 1, distrik tersebut sedang melakukan uji coba penggunaan sebagian trotoar di 11 jalan mulai 9 Mei hingga 30 September. Setelah itu, distrik akan mengevaluasi program uji coba tersebut untuk menerapkan langkah-langkah selanjutnya.
Distrik 1 juga akan terus meninjau dan menyelesaikan daftar jalan dan trotoar yang memenuhi syarat untuk layanan bisnis, perdagangan barang, dan parkir berbayar, sesuai dengan pedoman Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh.
Pengamatan di banyak jalan yang belum menerapkan biaya penggunaan trotoar menunjukkan bahwa penyerobotan trotoar sangat umum terjadi. Di banyak bagian, sepeda motor diparkir berjejer rapat, memaksa pejalan kaki untuk berjalan di jalan raya.
Informasi dari beberapa departemen manajemen perkotaan di berbagai distrik dan kabupaten di Kota Ho Chi Minh menunjukkan bahwa banyak unit telah menyerahkan daftar rute yang akan dikenakan pungutan tol kepada Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh dan sedang menunggu arahan. Pungutan tol diperkirakan akan dimulai pada kuartal ketiga tahun 2024.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm







Komentar (0)