Kota Ho Chi Minh setelah 2 bulan pemungutan biaya jalan dan trotoar sementara: Banyak perubahan positif

Trotoar dicat dan dibagi menjadi beberapa area di Jalan Le Thanh Ton (Distrik 1, Kota Ho Chi Minh) - Foto: CHAU TUAN

Pada sore hari tanggal 14 Juli, trotoar di pusat Kota Ho Chi Minh jauh lebih rapi dan bersih daripada sebelum adanya tol. Warga yang tinggal dan beraktivitas di sepanjang trotoar secara proaktif memarkir kendaraan mereka dengan rapi di dalam garis kuning, menyisakan ruang bagi pejalan kaki.

Pusat kota lebih rapi

Berbincang dengan kami, Ibu Dieu Thuy (54 tahun, seorang pedagang di Distrik 1) berbagi: "Awalnya, banyak pedagang seperti saya agak kesulitan karena kami tidak tahu cara menata barang dengan rapi dan tidak melewati batas. Namun, di masa sulit, kecerdikan muncul, kami harus menemukan cara untuk menata barang."

Berkat pemulihan ketertiban di trotoar, saya melihat lanskap perkotaan menjadi lebih indah dan beradab. Pelanggan asing yang berbelanja di pasar juga merasa puas karena lebih aman dan nyaman.

Ibu Xuyen (63 tahun, berjualan buah di trotoar jalan Phan Chu Trinh, di seberang gerbang barat pasar Ben Thanh) juga berpendapat bahwa mengizinkan penggunaan sementara sebagian trotoar untuk bisnis sangatlah masuk akal, karena dapat menciptakan kondisi bagi masyarakat agar tidak perlu lagi "berjualan dan takut diperiksa".

"Selama lebih dari 20 tahun, saya harus duduk di jalanan, bekerja sambil berjualan. Sekarang saya punya tempat berjualan yang jelas dan teregulasi, jadi saya sangat mendukung," kata Ibu Xuyen.

Menurut Komite Rakyat Distrik 1, setelah 50 hari pelaksanaan pemungutan retribusi, lebih dari 290 rumah tangga telah mendaftar untuk sementara menggunakan sebagian trotoar. Jumlah pendaftar terus meningkat.

Untuk menjamin ketertiban dan keindahan kawasan pusat Kota Ho Chi Minh, Distrik 1 telah memerintahkan Tim Manajemen Ketertiban Kota Distrik dan Komite Rakyat di lingkungan tersebut untuk secara berkala memperbarui situasi aktual, mengatur ulang lokasi sesuai dengan rencana yang disetujui, atas dasar itu mengembangkan pemungutan biaya yang tepat, dan mencapai efisiensi tinggi dalam manajemen perkotaan.

Replikasi awal

Kota Ho Chi Minh saat ini memiliki tiga wilayah yang telah menerbitkan daftar trotoar dan jalan sementara yang dapat digunakan dengan biaya, yaitu Distrik 1, Distrik 5, dan Distrik Can Gio. Menurut Departemen Perhubungan, saat ini 5 dari 22 distrik telah memberikan izin dan memungut biaya, termasuk Distrik 1, 3, 4, 10, dan 12.

Untuk mempercepat pemungutan biaya trotoar, distrik perlu segera menerbitkan daftar jalan dengan trotoar yang memungkinkan kendaraan roda dua parkir tanpa biaya dan meninjau dan memilih sejumlah jalan dengan jalan dan trotoar yang memenuhi syarat untuk digunakan untuk tujuan selain lalu lintas (bisnis layanan, membeli dan menjual barang, kendaraan parkir, dll.).

Ketua Komite Rakyat distrik perlu mengarahkan satuan tugas fungsional untuk memeriksa dan menangani kasus pelanggaran ketertiban di jalan dan trotoar. Semua biaya yang terkumpul akan disetorkan ke dalam anggaran Kota Ho Chi Minh untuk mendukung pengembangan lalu lintas dan wilayah perkotaan...

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh juga menilai bahwa uji coba biaya trotoar secara bertahap menyesuaikan dan membentuk kebiasaan serta tindakan positif masyarakat.

Di waktu mendatang, untuk mempercepat kemajuan dan memastikan manajemen penggunaan jalan dan trotoar yang efektif, Departemen Perhubungan akan berkoordinasi dengan sektor dan daerah untuk menerapkan sistem perangkat lunak manajemen.

Pada saat yang sama, meninjau dan mengevaluasi praktik-praktik lokal untuk mendapatkan dasar dalam mengusulkan solusi yang tepat.

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sau-2-thang-thu-phi-tam-long-duong-via-he-nhieu-doi-thay-tich-cuc-20240714233759986.htm