Sebelum pukul 3:00 sore pada tanggal 6 November, tidak ada lagi nelayan di kapal penangkap ikan yang berlabuh untuk menghindari badai.

Ini adalah arahan Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep selama perjalanan inspeksi pekerjaan pencegahan badai No. 13 di dua pelabuhan perikanan Tam Quan dan Quy Nhon (Gia Lai).

Selama inspeksi pekerjaan pencegahan badai No. 13 di provinsi-provinsi Selatan Tengah pada sore hari tanggal 5 November, delegasi kerja Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup yang dipimpin oleh Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep memeriksa pengaturan dan penempatan kapal-kapal nelayan untuk berlabuh di darat guna menghindari badai di Pelabuhan Perikanan Tam Quan (Kelurahan Hoai Nhon Bac, Gia Lai).

Wakil Menteri Pertanian dan Lingkungan Hidup Nguyen Hoang Hiep meninjau pekerjaan pencegahan badai di Pelabuhan Perikanan Quy Nhon. Foto: V.D.T.

Melaporkan kepada kelompok kerja, Bapak Dang Van Dan, Direktur Pelabuhan Perikanan Tam Quan, mengatakan bahwa saat ini, Pelabuhan Perikanan Tam Quan memiliki lebih dari 2.000 kapal nelayan yang berlabuh untuk menghindari badai No. 13. Rencananya, area berlabuh tempat berlabuh perlindungan badai Tam Quan hanya dapat menampung 1.200 kapal di atas permukaan air seluas lebih dari 75 hektar. Namun, saat ini, kapal nelayan hanya dapat berlabuh di area seluas 30-35 hektar karena area yang tersisa telah mengalami pendangkalan. Oleh karena itu, Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Tam Quan harus berupaya untuk mencegah angin badai yang dapat menyebabkan kapal bertabrakan dan menimbulkan kerusakan.

Menurut Bapak Dan, sebelumnya, Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Tam Quan telah secara khusus mengatur posisi berlabuh untuk setiap kapal nelayan lokal. Ketika kapal berlabuh untuk menghindari badai, kapal akan mengikuti posisi berlabuh yang telah ditentukan. Untuk memastikan keselamatan kapal nelayan di tempat berlabuh dan menghindari badai No. 13, pihak pelabuhan perikanan telah memberikan instruksi kepada para nelayan tentang cara berlabuh untuk menghindari situasi berlabuh sembarangan dan menghindari tabrakan kapal nelayan yang dapat menyebabkan kerusakan.

"Untuk kapal-kapal yang berlabuh di sungai di daerah hulu, Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Tam Quan berkoordinasi dengan pemerintah daerah setempat untuk mendorong para nelayan agar berlabuh di lokasi yang lebih aman dari badai dan angin. Pada saat yang sama, permukaan air pelabuhan akan dialihfungsikan ketika kapal-kapal nelayan tidak kembali untuk menjual hasil tangkapan mereka agar kapal-kapal dapat berlabuh dan berlindung selama badai No. 13 yang dahsyat," ujar Bapak Dang Van Dan.

Perahu nelayan berlabuh di Pelabuhan Perikanan Quy Nhon untuk menghindari badai No. 13. Foto: V.D.T.

Dari survei aktual dan laporan lokasi dan unit, Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep mencatat bahwa meskipun area berlabuh tempat perlindungan badai Pelabuhan Perikanan Tam Quan kelebihan muatan, Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Tam Quan sangat fleksibel dalam mengatur kapal nelayan untuk berlabuh sebelum badai No. 13.

Selanjutnya, kelompok kerja Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup meninjau Pelabuhan Perikanan Quy Nhon. Bapak Dao Xuan Thien, Direktur Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Binh Dinh, melaporkan kepada kelompok kerja: Saat ini, Pelabuhan Perikanan Quy Nhon telah menerima sekitar 350 kapal nelayan untuk berlabuh guna menghindari Badai No. 13. Dari segi kapasitas, Pelabuhan Perikanan Quy Nhon dapat menampung lebih dari 300 kapal lagi.

Hingga pukul 15.00 tanggal 6 November, sudah tidak ada lagi nelayan yang tersisa di kapal-kapal penangkap ikan yang berlabuh di pelabuhan perikanan. Foto: V.D.T.

Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Quy Nhon telah menginstruksikan nelayan untuk menjangkarkan kapal mereka secara individual, menjatuhkan 1-2 jangkar di depan haluan, dengan tali jangkar 5-7 kali lebih panjang dari kedalaman air tertinggi; mengikat tali jangkar haluan ke pelampung kompensasi atau tiang jangkar, menjatuhkan jangkar kemudi tambahan, dan menggunakan bantalan anti-tabrakan. Ketika area berlabuh menerima banyak kapal, nelayan diinstruksikan untuk menjangkarkan kapal mereka ke arah kemudi ke pantai, menjatuhkan 2 jangkar haluan, maksimal 3 kapal dalam satu baris, dengan bantalan anti-tabrakan dan tali penghubung.

Di daerah laguna dan teluk, nelayan perlu memilih tempat yang terlindung, memasang 1-2 jangkar, menghindari berlabuh di tengah arus, dan tidak mengoperasikan perahu saat banjir besar. Perahu nelayan kecil diinstruksikan untuk menepi sejauh mungkin dari tepi air, mendongkrak, mengikat dengan aman, dan melepas mesin untuk membawanya ke darat.

Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep menginstruksikan Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Quy Nhon untuk memastikan keselamatan maksimal bagi kapal-kapal nelayan yang berlabuh guna menghindari badai. Foto: V.D.T.

Wakil Menteri Pertanian dan Lingkungan Hidup Nguyen Hoang Hiep meminta Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Quy Nhon untuk mengatur kapal-kapal penangkap ikan agar berlabuh dengan benar, memastikan keselamatan maksimum, dan mencegah situasi di mana kapal-kapal yang berlabuh masih rusak akibat tabrakan yang disebabkan oleh badai.

“Pada pagi hari tanggal 6 November, Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Quy Nhon harus mengerahkan seluruh tenaga, membimbing, dan membantu para nelayan menyelesaikan penjangkaran mereka. Sebelum pukul 15.00 tanggal 6 November, semua nelayan harus meninggalkan kapal penangkap ikan mereka dan sama sekali tidak boleh tinggal di kapal yang berlabuh di pelabuhan untuk menghindari badai. Badan Pengelola perlu memberi tahu para nelayan tentang bahaya badai dan mendorong mereka untuk turun ke darat. Memastikan keselamatan para nelayan adalah yang terpenting,” tegas Wakil Menteri Nguyen Hoang Hiep.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/truoc-15h-ngay-6-11-khong-con-ngu-dan-o-tren-tau-ca-neo-dau-tranh-bao-d782531.html