Berdasarkan Surat Edaran Nomor 50 yang dikeluarkan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan pada tanggal 7 November 2025, yang menetapkan peta jalan penerapan rasio pencampuran bahan bakar hayati dengan bahan bakar tradisional di Vietnam, mulai tanggal 1 Juni 2026, bensin tanpa timbal (sesuai dengan standar teknis nasional saat ini) harus dicampur ke dalam bensin E10 untuk digunakan pada mesin bensin di seluruh negeri.
Surat edaran tersebut juga menyatakan bahwa pencampuran dan penggabungan bensin E5 RON92 untuk digunakan pada mesin bensin akan berlanjut hingga 31 Desember 2030.
Selama pelaksanaan peta jalan untuk pencampuran bahan bakar nabati dengan bahan bakar tradisional, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan melakukan penyesuaian berdasarkan situasi sosial- ekonomi , kondisi teknis dan teknologi, penawaran dan permintaan, serta harga pasar.
Berdasarkan hal tersebut, Menteri Perindustrian dan Perdagangan akan mempertimbangkan dan memutuskan rasio pencampuran bahan bakar nabati dengan bahan bakar tradisional, serta menambahkan jenis bensin yang tersedia di pasaran sesuai kebutuhan. Penyesuaian ini bertujuan untuk menjamin keamanan energi, melindungi lingkungan, dan menjaga hak konsumen.
Ini berarti bahwa, mulai 1 Juni, bensin tanpa campuran etanol akan berhenti dijual di seluruh negeri.

Faktanya, mulai akhir April dan sepanjang bulan Mei, SPBU di seluruh negeri secara bertahap mengurangi proporsi bensin RON95 dalam penjualan mereka dan beralih ke penjualan bensin E10.
Namun, masih banyak kekhawatiran di media sosial mengenai kompatibilitas bensin E10 dengan jenis mesin tertentu, serta keamanannya untuk penggunaan jangka panjang.
Oleh karena itu, banyak konsumen percaya bahwa ketika bensin mineral RON95 dihentikan penjualannya mulai 1 Juni, mereka dapat beralih menggunakan bensin RON97. Hal ini karena bensin mineral RON97 sudah dijual di beberapa SPBU.
Jadi, mulai 1 Juni, apakah bensin RON97 akan terus dijual di pasaran?
Berbicara kepada VietNamNet mengenai masalah ini pada pagi hari tanggal 29 Mei, Bapak Dao Duy Anh - Wakil Direktur Departemen Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Industri (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) menekankan bahwa Surat Edaran 50 dengan jelas menetapkan bahwa mulai 1 Juni, bensin tanpa timbal (sesuai dengan standar teknis nasional saat ini) harus dicampur ke dalam bensin E10 untuk digunakan pada mesin bensin di seluruh negeri.
Oleh karena itu, tidak hanya RON95 tetapi juga RON97 dan bensin lain dengan angka oktan yang lebih tinggi harus dicampur dengan etanol untuk menjadi bensin E10 sebelum diedarkan.
Dari sudut pandang seseorang yang telah menggunakan bensin E10 selama hampir 10 bulan, Bapak Dao Duy Anh mengatakan bahwa sejauh ini belum ada masalah teknis umum yang diamati pada kendaraan yang menggunakan bensin E10 jika dirawat dengan benar.
Menurut para ahli, pengguna sebaiknya menghindari membiarkan kendaraan mereka tidak digunakan dalam waktu lama saat menggunakan bensin E10. Untuk kendaraan yang jarang digunakan, disarankan untuk secara berkala menghidupkan mesin atau berkendara dalam jarak pendek untuk mencegah bahan bakar terlalu lama berada di dalam tangki. Jika kendaraan dibiarkan tidak digunakan dalam waktu lama, sisa bahan bakar di bagian bawah tangki harus diperiksa dan dikuras sebelum digunakan.
Selain itu, terlepas dari apakah menggunakan bensin E10 atau jenis bahan bakar lainnya, pengguna perlu mematuhi jadwal perawatan berkala yang direkomendasikan oleh pabrikan. Untuk mobil, ini termasuk penggantian oli, penggantian filter oli, dan pemeriksaan teknis. Untuk sepeda motor, perawatan rutin juga penting untuk memastikan pengoperasian mesin yang stabil dan mencegah kerusakan akibat penggunaan yang berkepanjangan.
Sumber: https://vietnamnet.vn/tu-1-6-xang-ron95-bi-khai-tu-xang-ron97-con-duoc-ban-2520553.html







Komentar (0)