Masih belum selesai setelah banyak perluasan

Meskipun telah diperpanjang beberapa kali, proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 7 (QL7) dengan panjang hampir 28 km belum selesai. Lokasi konstruksi masih belum selesai, dan banyak ruas jalan belum diserahterimakan.

Jalan Raya Nasional 7, dengan investasi lebih dari 1.300 miliar VND, yang melintasi 3 distrik di Provinsi Nghe An , belum selesai dibangun setelah melalui banyak perluasan. Foto: Dien Bac.

Pada 18 Maret 2022, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menerbitkan Keputusan No. 333 yang menyetujui Proyek Peningkatan Jalan Raya Nasional 7, sepanjang 27,5 km, yang melintasi 3 distrik: Dien Chau, Yen Thanh, dan Do Luong (Nghe An). Total investasi proyek ini lebih dari 1.300 miliar VND, terbagi dalam 3 paket konstruksi, dengan nilai total 778,724 miliar VND. Proyek ini dijadwalkan selesai pada tahun 2024, dengan ruas dari Km0 hingga Km5 (persimpangan Dien Chau hingga simpang susun tol) akan selesai pada tahun 2023.

Namun, masa perpanjangan telah berakhir, tetapi proyek masih belum dapat diselesaikan. Ada banyak alasan mengapa paket-paket tersebut belum selesai. Alasan keterlambatan terutama karena masalah pembebasan lahan di jalur tersebut. Rumah tangga yang lahannya terdampak proyek tidak menerima rencana, nilai kompensasi, dukungan, dan kompensasi pembebasan lahan. Beberapa rumah tangga belum melengkapi dokumen mereka, beberapa rumah tangga mengalami perselisihan dan mengajukan gugatan hukum.

Secara khusus, pada akhir November, area lahan baru telah diserahkan untuk 53.927km/55.402km (97,34%) termasuk kiri dan kanan rute. Saat ini, masih ada 1.475km (termasuk kiri dan kanan rute) dan itu mempengaruhi 105 bidang tanah (46 bidang di sebelah kiri rute, 59 bidang di sebelah kanan rute). Secara khusus, distrik Dien Chau masih memiliki 657m tanah di komune Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat dan Minh Chau (mempengaruhi 57 bidang tanah); distrik Yen Thanh masih memiliki 818m di komune Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh dan My Thanh (mempengaruhi 48 bidang tanah). Distrik Do Luong sendiri masih memiliki 102m tanah dalam kategori trotoar di komune Luu Son.

Faktanya, pada proyek awal Desember 2024, proyek peningkatan QL7 masih memiliki banyak bagian yang belum selesai, terutama karena lahannya belum diserahterimakan untuk konstruksi. Meskipun lahan telah diserahterimakan, beberapa bagiannya terlalu pendek, sehingga tidak cukup ruang bagi unit konstruksi untuk melaksanakan proyek.

Bapak Nguyen Hong Long (bertempat tinggal di Kelurahan Vien Thanh, Distrik Yen Thanh) mengatakan: Lambatnya perkembangan proyek ini telah sangat memengaruhi sirkulasi lalu lintas serta kehidupan masyarakat di sepanjang rute. Tidak hanya itu, pembangunan yang berkepanjangan menyebabkan pencemaran lingkungan dan menimbulkan banyak potensi risiko kecelakaan lalu lintas.

Terkait keterlambatan penyelesaian akibat masalah pembebasan lahan, Bapak Vu Tuan Dung, Ketua Komite Rakyat Distrik Yen Thanh, mengatakan, "Saat ini, masih terdapat 48 bidang tanah milik 42 rumah tangga terdampak proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 7 yang belum mendapatkan persetujuan rencana pembebasan lahan karena berbagai alasan. Sebelumnya, pemerintah daerah telah aktif memobilisasi, menyebarluaskan, dan menyelenggarakan dialog. Namun, masih banyak rumah tangga yang belum menyetujui rencana pembebasan lahan bagi unit konstruksi untuk melaksanakan proyek tersebut. Komite Rakyat Distrik telah menyusun rencana untuk melindungi pembangunan agar proyek dapat terus dilaksanakan."

Menghadapi situasi proyek yang tertunda akibat masalah pembebasan lahan, pada tanggal 29 November 2024, Badan Pengelola Proyek (BPMP) 4 mengirimkan laporan No. 2879 kepada Dinas Perhubungan dan Jalan Raya Vietnam. BPMP mengusulkan dan melaporkan kepada Kementerian Perhubungan dan Komite Rakyat Provinsi Nghe An untuk menginstruksikan Komite Rakyat Kabupaten Dien Chau dan Yen Thanh agar fokus pada sosialisasi dan mobilisasi masyarakat agar mematuhi kebijakan kompensasi, dukungan, dan relokasi sesuai peraturan negara. Segera lengkapi dokumen dan prosedur untuk segera menyerahkan lokasi kepada kontraktor konstruksi. Selain itu, BPMP meminta Pemerintah Daerah untuk melakukan perlindungan konstruksi pada bulan Desember 2024 bagi rumah tangga yang tidak berhak atas kompensasi; rumah tangga yang membangun secara ilegal di ruang udara jalan; rumah tangga yang telah didialogkan, dipropagandakan, dan dimobilisasi oleh Pemerintah Daerah tetapi tidak mematuhi.

Informasi dari Badan Pengelola Proyek 4 (Kementerian Perhubungan) menyatakan: Proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 7 belum selesai sesuai rencana. Masih banyak ruas jalan yang belum diserahkan kepada unit konstruksi oleh pemerintah daerah untuk melaksanakan proyek. Keterlambatan pembersihan lokasi yang berkelanjutan menyebabkan proyek tidak selesai sesuai jadwal, yang sangat memengaruhi keselamatan lalu lintas, sanitasi lingkungan di Jalan Raya Nasional 7 yang beroperasi, serta target dan efisiensi investasi, terutama ruas persimpangan Jalan Raya Nasional 7 dengan jalan tol menuju Jalan Raya Nasional 1.

Diketahui bahwa Dewan Manajemen Proyek 4 saat ini sedang mengajukan permohonan kepada Administrasi Jalan Raya Vietnam dan Kementerian Perhubungan untuk menyesuaikan waktu pelaksanaan proyek menjadi tahun 2025. Terkait progres konstruksi paket-paket proyek, Kementerian Perhubungan telah memperpanjangnya sementara hingga akhir Desember 2024. Investor akan terus mengajukan permohonan perpanjangan progres paket-paket yang telah selesai dari April hingga Juli 2025 setelah penyesuaian progres proyek.

Sumber: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html