TPO - Permukaan air Sungai Merah di provinsi Phu Tho telah turun ke level siaga 1, namun arusnya masih kuat, sehingga tidak memungkinkan untuk memasang jembatan ponton sementara. Saat ini, pasukan polisi dan militer menggunakan perahu kano untuk mencari korban yang hilang.
Pada sore hari tanggal 14 September, mực air Sungai Merah di daerah Jembatan Phong Chau (distrik Tam Nong, provinsi Phu Tho) telah surut hingga di bawah tingkat peringatan satu, tetapi arusnya masih sangat kuat. |
Oleh karena itu, tidak hanya upaya pencarian dan penyelamatan korban yang menghadapi kesulitan dan hambatan, tetapi pemasangan jembatan ponton di seberang sungai juga belum dilaksanakan. |
Hari ini, pihak berwenang juga mengorganisir evakuasi balok jembatan yang jatuh ke sungai, sekitar 20 meter dari jembatan – tempat sebuah truk diduga terjebak ketika jatuh ke sungai. |
Pihak berwenang, termasuk sekitar 50 personel polisi dan militer, menggunakan perahu untuk mencari korban. Dalam beberapa hari terakhir, Sungai Merah telah meluap dan arusnya deras. |
Area pencarian korban telah diperluas dari hulu Jembatan Phong Chau hingga ujung distrik Tam Nong, membentang puluhan kilometer. Selain menggunakan peralatan deteksi dan mengamati dengan cermat bagian tengah sungai, personel polisi dan militer juga mengemudikan perahu mendekat ke tepi sungai untuk berjaga-jaga terhadap kemungkinan korban hanyut. |
Di darat, pasukan pencarian dan penyelamatan juga dikerahkan. |
Di daerah hilir Jembatan Phong Chau di komune Huong Non, sekitar satu kilometer dari Jembatan Phong Chau, Brigade Teknik Penyeberangan Sungai ke-249 telah membawa sejumlah kendaraan dan peralatan untuk mempersiapkan pemasangan jembatan ponton. |
Letnan Kolonel Truong Hong Son, Wakil Komandan Brigade dan Kepala Staf Brigade 249, mengatakan bahwa unit tersebut telah mengerahkan 198 tentara dan 78 kendaraan untuk mendukung operasi pencarian dan penyelamatan serta untuk membangun jembatan ponton sementara guna menggantikan jembatan Phong Chau yang baru saja runtuh di dua bagian. Namun, karena kondisi saat ini dan kekurangan teknis lainnya, jembatan ponton tersebut belum dapat dipasang. |
“Unit tersebut telah menetapkan bahwa jembatan harus dibangun sesegera mungkin untuk mempermudah perjalanan masyarakat. Namun, pemasangan jembatan ponton harus bergantung pada arus, cuaca, dan medan yang sebenarnya. Untuk memastikan jembatan ponton dapat dipasang, kecepatan arus harus di bawah 2 m/s. Selain itu, unit tersebut harus mensurvei lokasi untuk memasang kawat penahan jembatan sejauh 500 meter di hulu; membangun kawat penahan, dan membangun jalur akses di kedua ujung penyeberangan,” kata Letnan Kolonel Son. |
Brigade 249 juga membawa dua jenis kano, yaitu kano biasa dan kano elektromagnetik, untuk melaksanakan misinya. |
29 jembatan ponton disimpan dalam "kontainer" logam. |
Menurut perwakilan Brigade 249, saat dipasang, lebar jembatan tersebut adalah 6,5 meter, mampu menopang beban kendaraan sekitar 15 ton, sehingga memastikan kelancaran arus lalu lintas. |
Para perwira dan prajurit Brigade 249 secara rutin memeriksa kendaraan dan peralatan, memastikan semuanya dalam kesiapan mutlak untuk melaksanakan misi ketika diperintahkan. |
Jaket pelampung dan peralatan lain yang diperlukan untuk menjalankan misi telah disediakan sepenuhnya. |
Jembatan Phong Chau, yang membentang di atas Sungai Merah dan menghubungkan distrik Lam Thao dan Tam Nong di provinsi Phu Tho, mulai beroperasi pada tahun 1995. Jembatan ini memiliki panjang 375 meter dan terdiri dari 8 bentang. Bentang luar terbuat dari balok beton bertulang prategang, sedangkan bentang utama berupa struktur rangka baja, dan pilar jembatan terbuat dari beton bertulang. Sekitar pukul 10:00 pagi pada tanggal 9 September, dua bentang jembatan Phong Chau runtuh, menyebabkan tiga mobil, enam sepeda motor, dan sebuah kendaraan listrik jatuh ke sungai. Tiga orang berhasil diselamatkan, sementara delapan orang lainnya masih hilang. |
Sumber: https://tienphong.vn/vu-sap-cau-phong-chau-vi-sao-chua-the-lap-dat-cau-phao-post1673193.tpo







Komentar (0)