Vietnam memiliki teknologi simulasi maritim yang memenuhi standar internasional tertinggi.

Untuk pertama kalinya, teknologi simulasi maritim Vietnam – produk dari Viettel Group – telah mendapatkan sertifikasi di tingkat tertinggi.

Báo Tuổi Trẻ•26/11/2025

Viettel - Foto 1.

Sistem simulasi pelatihan maritim yang dikembangkan oleh Viettel High Tech.

Ini adalah Sistem Simulasi Pelatihan Maritim yang dikembangkan oleh Viettel High Tech (Viettel High-Tech Industry Corporation), yang telah disertifikasi oleh organisasi internasional DNV (Det Norske Veritas) sebagai sistem yang mencapai level tertinggi dalam kategori simulasi maritim.

Memenuhi standar internasional tertinggi.

DNV adalah organisasi klasifikasi dan penilaian maritim global terkemuka, yang didirikan di Norwegia pada tahun 1864, beroperasi di lebih dari 100 negara dan memainkan peran kunci dalam menetapkan standar teknis di sektor maritim, energi, dan industri berat.

Ini menandai pertama kalinya Vietnam memiliki sistem simulasi maritim yang memenuhi standar internasional tertinggi. Lebih dari sekadar tonggak teknologi, sertifikasi ini secara langsung meningkatkan nilai sistem simulasi untuk pelatihan dan unit operasi kapal baik di dalam negeri maupun di kawasan.

Vietnam memiliki teknologi simulasi maritim berstandar internasional tertinggi - Foto 2.

Sistem simulasi Viettel High Tech dirancang sebagai ruang kendali kapal lengkap dalam lingkungan digital, yang secara realistis mereplikasi semua operasi dan reaksi kapal selama beroperasi.

Para peserta pelatihan dapat mempraktikkan navigasi dalam berbagai kondisi menantang seperti cuaca buruk, arus kuat, jarak pandang terbatas, atau situasi darurat yang sulit atau tidak mungkin ditiru selama pelatihan di atas kapal.

Berkat kemampuan simulasi yang komprehensif dan tingkat realisme yang tinggi, sistem Viettel berhasil melewati semua level evaluasi DNV dan mendapat peringkat Kelas A - level tertinggi di antara 5 level menurut standar DNV-ST-0033.

Hasil ini menempatkan Vietnam di antara beberapa negara di Asia yang memiliki kemampuan untuk secara mandiri meneliti dan mengembangkan sistem simulator kokpit standar, bersama dengan China, India, Singapura, Jepang, dan Turki. Sementara itu, negara-negara lainnya sebagian besar masih bergantung pada pembelian atau impor teknologi dari luar negeri.

Viettel - Foto 3.

Sistem simulasi Viettel High Tech dirancang sebagai ruang kendali kapal lengkap dalam lingkungan digital, yang secara realistis mereplikasi semua operasi dan reaksi kapal selama beroperasi.

Ciptakan opsi yang lebih hemat biaya.

Sertifikasi ini menegaskan bahwa produk tersebut sepenuhnya memenuhi persyaratan ketat untuk akurasi, keaslian, dan keamanan sesuai dengan standar internasional, yang merupakan persyaratan utama dalam pelatihan pelaut, perwira, dan operator kapal.

Bagi organisasi yang mempertimbangkan investasi dalam sistem simulasi, sertifikasi DNV dari Viettel merupakan jaminan penting akan validitas dan penerapan praktisnya.

Sistem yang distandardisasi secara internasional memungkinkan pengembangan kursus pelatihan sesuai dengan persyaratan keselamatan dan kompetensi operasional untuk kapal yang dikeluarkan oleh Organisasi Maritim Internasional (IMO) melalui standar STCW, sehingga memfasilitasi pengakuan luas terhadap hasil pelatihan dan penilaian kompetensi pelaut.

Akibatnya, pusat pelatihan dapat dengan percaya diri memperluas program pelatihan mereka, sementara perusahaan pelayaran atau pelabuhan memiliki lebih banyak pilihan untuk menyelenggarakan pelatihan internal daripada sepenuhnya bergantung pada fasilitas di luar negeri.

Viettel - Foto 4.

Sistem Viettel telah memenuhi semua persyaratan teknis, sebagaimana dinilai langsung oleh para ahli DNV melalui lebih dari 120 pengukuran dan 56 kriteria teknis.

Menurut laporan dari Market.us dan Mordor Intelligence, pasar simulasi maritim global diperkirakan akan mencapai $6-7 miliar antara tahun 2030 dan 2033, dengan kawasan Asia-Pasifik mengalami pertumbuhan tercepat.

Di pasar Vietnam dan internasional, permintaan akan simulasi meningkat karena pengetatan standar STCW (konvensi internasional yang mengatur standar pelatihan, sertifikasi, dan pengawasan bagi pelaut) dan perluasan armada komersial, sementara banyak negara belum memiliki sistem simulasi yang dirancang sesuai dengan jalur air, kondisi oseanografi, atau jenis kapal tertentu.

Kemampuan pengembangan mandiri Viettel menciptakan pilihan yang lebih hemat biaya dan dapat disesuaikan untuk pasar domestik dan regional.

VIETTEL - T.HÀ

Sumber: https://tuoitre.vn/viet-nam-co-cong-nghe-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-20251124201018973.htm