Vinaship (VNA) ingin melikuidasi 1 kapal dan membayar dividen kepada pemegang saham sebesar 6%

Terkait rencana pembayaran dividen, Vinaship akan membagikan dividen tunai tahun 2024 dengan tingkat 6%, setara dengan 600 VND untuk setiap pemegang saham yang memiliki 1 lembar saham. Tanggal pembayaran dividen diperkirakan pada 20 Oktober 2025. Dengan jumlah saham beredar hampir 34 juta lembar, diperkirakan Vinaship akan membayarkan total hampir 20,4 miliar VND kepada para pemegang saham dalam pembayaran dividen mendatang.

Vinaship juga ingin meminta pendapat para pemegang saham terkait penjualan kapal Vinaship Sea pada tahun 2025, berkapasitas 27.841 DWT, yang dibangun pada tahun 1998 di Jepang. Vinaship akan mengumpulkan pendapat tersebut mulai 18 Juli hingga 5 Agustus untuk konten ini.

Sebelumnya, Rapat Umum Pemegang Saham Perusahaan tahun 2025 pada akhir April menyetujui rencana likuidasi kapal kargo kering Vinaship Pearl, 24.241 DWT, yang dibangun pada tahun 1996.

Pada tahun 2024, Vinaship berhasil menjual 2 kapal. Kapal pertama adalah Vinaship Star, berkapasitas 23.949 DWT, dibangun pada tahun 1996, dengan harga jual 2,65 juta dolar AS, setara dengan 67,17 miliar VND. Kapal kedua adalah Vinaship Diamond, berkapasitas 24.034 DWT, juga dibangun pada tahun 1996, dengan harga jual 62 miliar VND.

Sebaliknya, tahun ini, Vinaship berencana berinvestasi pada 2 kapal kargo kering bekas berkapasitas 28.000-35.000 DWT, yang dibangun pada tahun 2008-2014, dengan total perkiraan investasi sekitar 13 juta dolar AS. Periode pelaksanaannya adalah dari kuartal kedua tahun 2025 hingga Rapat Umum Pemegang Saham tahun 2026, jika semuanya berjalan lancar. Dari jumlah tersebut, Perusahaan berencana menggunakan 40-50% dari modal sendiri dan 50-60% dari pinjaman bank.

Terkait rencana pengembangan jangka menengah dan panjang, Vinaship menyatakan akan terus berfokus pada tujuan mempertahankan stabilitas operasional armada dan mencapai target rencana tahunan. Pada saat yang sama, Vinaship akan mempertahankan transportasi beberapa jenis barang seperti semen, klinker, batu bara, produk pertanian, dan pupuk, menggabungkan berbagai bentuk sewa (trip, COA, jangka panjang, pelayaran berjangka, dan sebagainya) secara fleksibel, menggabungkan kapal-kapal Perusahaan dan kapal-kapal alih daya dalam pelaksanaan kontrak transportasi, meningkatkan skala dan kualitas kegiatan alih daya.

Mengenai kinerja bisnis, pada kuartal pertama tahun 2025, Vinaship mencatat pendapatan sebesar VND 127,4 miliar, turun hampir 5% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, tetapi laba setelah pajak turun tajam hampir 70%, menjadi sekitar VND 83 juta.

Vinaship menyatakan bahwa pada kuartal pertama, hasil bisnis armada terdampak oleh libur panjang Tet yang membatasi aktivitas komersial, rendahnya permintaan transportasi, dan penurunan tajam tarif angkutan untuk beberapa produk tradisional yang dimanfaatkan perusahaan. Perusahaan juga memiliki 1 kapal yang sedang menjalani perbaikan berkala, sehingga waktu operasional dipersingkat. Selain itu, selama periode tersebut, perusahaan tidak memperoleh laba dan pendapatan lain yang signifikan dibandingkan periode yang sama, sehingga menyebabkan penurunan laba.

Diketahui bahwa pada tahun 2025, Vinaship berencana untuk membukukan pendapatan sebesar 745 miliar VND, dengan laba sebelum pajak yang diharapkan sebesar 117,5 miliar VND. Dengan demikian, menutup kuartal pertama tahun 2025 dengan laba sebelum pajak sebesar 0,11 miliar VND, Vinaship baru mencapai 0,1% dari rencana laba sebesar 117,5 miliar VND pada tahun 2025.

Sumber: https://baovanhoa.vn/kinh-te/vinaship-vna-muon-thanh-ly-1-tau-va-tra-co-tuc-cho-co-dong-ti-le-6-150482.html