Vingroup mengusulkan pembangunan jalan penyeberangan laut dari Can Gio ke Vung Tau

Grup tersebut menjelaskan bahwa berinvestasi di jalur laut akan mempersingkat waktu tempuh, menghubungkan kawasan fungsional Kota Ho Chi Minh, dan memperluas ruang perkotaan yang berkelanjutan.

Vingroup Corporation baru saja mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, mengusulkan persetujuan untuk mengizinkan penelitian dan investasi di jalur laut yang menghubungkan Can Gio dan Vung Tau di bawah formulir BT (Bangun-Transfer).

Menurut perusahaan tersebut, rute laut ini akan mempersingkat waktu tempuh, menghubungkan kawasan fungsional di Kota Ho Chi Minh secara efektif, dan sekaligus menciptakan momentum bagi pembangunan sosial -ekonomi, perdagangan, dan perluasan ruang perkotaan yang berkelanjutan.

Can Gio berjarak sekitar 50 km dari pusat Kota Ho Chi Minh. Saat ini, lalu lintas hanya melalui feri Binh Khanh ke pusat kota dan terhubung ke Vung Tau dengan feri Vung Tau - Can Gio.

Setelah Kota Ho Chi Minh bergabung dengan Ba ​​Ria - Vung Tau dan Binh Duong, kebutuhan untuk mengembangkan poros penghubung langsung semakin mendesak, terutama penghubung antarwilayah pesisir. Can Gio - Ba Ria Vung Tau (lama) merupakan wilayah yang strategis dalam hal ekonomi maritim, pelabuhan, pariwisata, dan kawasan perkotaan yang ramah lingkungan. Namun, infrastruktur yang ada saat ini terbatas, terutama bergantung pada feri dan rute memutar.

Pada tanggal 11 Juni 2025, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan yang menyetujui Proyek untuk menyesuaikan rencana induk Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2060, di mana pengembangan infrastruktur transportasi modern dan peningkatan kapasitas konektivitas intra-regional dan antar-regional diidentifikasi sebagai arah strategis utama.

"Dalam rangka mendampingi realisasi perencanaan infrastruktur transportasi utama, Vingroup mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengizinkan perusahaan untuk meneliti dan berinvestasi dalam rute laut yang menghubungkan wilayah Can Gio - Ba Ria Vung Tau (lama) di bawah skema BT. Grup berkomitmen untuk mendampingi dan berkontribusi dalam peningkatan konektivitas regional dan pembangunan berkelanjutan di wilayah pesisir Kota Ho Chi Minh," demikian pernyataan dalam dokumen Vingroup.

Kementerian Konstruksi juga baru saja mengirimkan dokumen (No. 10632) kepada Delegasi Majelis Nasional Kota Ho Chi Minh, menanggapi petisi para pemilih kota yang dikirimkan setelah sidang ke-9 Majelis Nasional ke-15. Para pemilih merekomendasikan agar Pemerintah segera berinvestasi dalam pengembangan pelabuhan Cai Mep-Thi Vai menjadi pelabuhan transit internasional, dan pada saat yang sama membangun jembatan yang menghubungkan Can Gio-Vung Tau dan kereta api cepat yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh-Ba Ria-Binh Duong, guna meningkatkan konektivitas lalu lintas untuk melayani impor-ekspor dan logistik.

Tidak hanya menjadi paru-paru hijau Kota Ho Chi Minh, Can Gio juga berada dalam fase terobosan dengan serangkaian proyek infrastruktur, termasuk proyek reklamasi laut seluas 2.870 ha dengan modal investasi sebesar 11 miliar USD.

Menanggapi pemilih tentang usulan pembangunan jembatan yang menghubungkan Can Gio - Vung Tau, Kementerian Konstruksi menginformasikan bahwa rute ini berada dalam lingkup Kota Ho Chi Minh, bukan bagian dari jalan raya nasional atau sistem jalan bebas hambatan yang dikelola oleh Kementerian Konstruksi.

Kementerian meminta Delegasi Majelis Nasional Kota Ho Chi Minh untuk berkonsultasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mempelajari dan memperbarui proyek jembatan ini ke dalam perencanaan Kota Ho Chi Minh pasca-penggabungan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan pada saat yang sama memimpin pelaksanaan sesuai dengan kewenangannya.

Kawasan Can Gio memiliki lokasi strategis sebagai pusat ekonomi di tenggara Kota Ho Chi Minh. Di masa mendatang, akan ada banyak proyek penting yang mengarah ke Can Gio.

Di Can Gio, Vingroup baru saja memulai pembangunan kawasan wisata perkotaan pesisir Can Gio dengan total luas 2.870 hektar pada April lalu. Proyek ini berlokasi di muara komune Long Hoa dan kota Can Thanh (distrik Can Gio lama).

Proyek ini dianggap berdampak tidak hanya pada Kota Ho Chi Minh tetapi juga menciptakan momentum pertumbuhan bagi seluruh kawasan Tenggara, membuka visi terobosan untuk pengembangan ekonomi kelautan di tingkat nasional.

Selain usulan pembangunan jembatan penyeberangan laut Can Gio, Vingroup juga mengusulkan pembangunan jalur kereta api berkecepatan tinggi Phu My Hung - Can Gio dengan kecepatan desain 350 km/jam, yang diharapkan dapat mempersingkat waktu tempuh dari pusat Phu My Hung ke Can Gio menjadi hanya 12 menit.

Di masa mendatang, Can Gio juga akan terhubung dengan mudah ke Bandara Internasional Long Thanh, mengikuti Jalan Raya Nasional 51 menuju Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh.

Pada tahun 2026, jembatan Binh Khanh akan mulai dibangun, menghubungkan Can Gio ke pusat kota, menggantikan dan mengurangi beban pada feri Binh Khanh saat ini.

Jembatan Can Gio yang menghubungkan Vung Tau juga diharapkan akan diinvestasikan, yang akan mempersingkat perjalanan dari Vung Tau ke Can Gio menjadi hanya 10 menit.

Pada awal tahun 2025, Departemen Transportasi dan Pekerjaan Umum Kota Ho Chi Minh mengirimkan dokumen kepada Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh dan konsorsium konsultan untuk mengembangkan proyek guna menyesuaikan perencanaan umum Kota Ho Chi Minh, terkait rute pantai selatan wilayah Kota Ho Chi Minh.

Rencana ini mengusulkan investasi pada jalur utama dan jalan penghubung ke jalan pesisir Ba Ria-Vung Tau melalui jembatan laut Can Gio (tahap 1). Rencana ini memperpendek jarak sekitar 40 km dibandingkan rencana awal, dengan total investasi lebih dari 55.800 miliar VND.

Ide jembatan penyeberangan laut Can Gio pertama kali muncul pada Konferensi Perencanaan Pembangunan Can Gio tahun 2017, yang diusulkan oleh Asosiasi Real Estat Kota Ho Chi Minh (HoREA).

Menurut idenya, jembatan itu akan memiliki panjang sekitar 17 km dengan jarak bebas hingga 56 m, sehingga kapal internasional dapat masuk dan keluar dengan mudah.

Pada tahun 2019, Komite Rakyat distrik Can Gio (lama) juga ingin menyerahkan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sebuah proyek untuk membangun jembatan penyeberangan laut yang menghubungkan Vung Tau.

Ha Linh

Source: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar969057.html