Bapak Tran Quoc Tuan, seorang petugas teknis di Perusahaan Saham Gabungan Pembangunan dan Manajemen Jalan Quang Nam , mengatakan bahwa pada ruas jalan sepanjang 10 km dari Km71+1 hingga Km82, di sepanjang PLTA Song Tranh 2, tercatat 15 kali longsor. Dari jumlah tersebut, 8 kali longsor mengandung batu dan tanah yang sangat tebal, dan 2 kali longsor baru terjadi pada tanggal 30 Oktober dan dini hari tanggal 31 Oktober.

Di Km71+1.50, terjadi 8 kali longsor berturut-turut, mengubur lebih dari 100 m jalan. Bapak Tuan menyampaikan: "Pada sore hari tanggal 30 Oktober, unit kami hendak membersihkan jalur sementara, tetapi pagi ini terjadi longsor lagi, volume batu dan tanah meningkat berkali-kali lipat. Jika cuaca mendukung, kami dapat membersihkan jalur sementara pada sore hari ini, 31 Oktober."
Unit ini mengerahkan 6 kendaraan mekanis, termasuk crawler dan tire loader, untuk beroperasi terus menerus siang dan malam. Namun, medan yang terjal dan curam serta tanah longsor yang sering terjadi membuat pekerjaan konstruksi menghadapi banyak risiko. Bahkan, banyak pemilik dan pengemudi kendaraan lokal tidak berani berpartisipasi karena khawatir akan bahaya, terutama setelah ekskavator dan para pekerja tertimbun di jalur Truong Son Timur, area bendungan tambahan PLTA Song Tranh 2 pada 28 Oktober.

Di Komune Tra Giap, Bapak Phung Van Nam, Ketua Komite Rakyat Komune, mengatakan bahwa 49 rumah tangga terdampak parah: rumah-rumah terendam banjir, lumpur dan tanah tergenang, dinding runtuh atau bahkan runtuh total. Terkait korban, terdapat 5 kasus luka-luka akibat tanah longsor, di mana 2 orang berada dalam kondisi kritis dan sedang dirawat di Rumah Sakit Umum Quang Nam. Pemerintah daerah segera membentuk kelompok kerja, mengirimkan makanan dan kebutuhan pokok ke Desa 3 dan desa-desa sekitarnya, memberikan bantuan darurat kepada rumah tangga yang kehilangan rumah, dan membantu warga menemukan kembali aset yang tertimbun.

Pada pagi hari tanggal 31 Oktober, Wilayah Militer V, milisi, dan pihak berwenang di komune Tra Tan dan Tra Giap dengan cepat menerobos hutan, menyeberangi rawa, dan membawa mi instan serta makanan kering dalam keranjang untuk dibagikan kepada warga di desa-desa terpencil. Akibat situasi tanah longsor yang parah, banyak tim penyelamat dan kendaraan pengangkut terpaksa berhenti atau berputar balik di titik longsor besar di Km71+1.50 di Jalan Raya Nasional 40B.
Selain itu, insiden serius lainnya tercatat di Km82+500 (di desa 1, komune Tra Giac lama), yang berbatasan dengan distrik Nam Tra My. Di sini, jembatan beton permanen tersapu banjir, hanya menyisakan abutmennya. Insiden ini membuat jalan vital tidak dapat diakses.

Pihak berwenang berpacu dengan waktu untuk segera membersihkan rute dan mengangkut pasokan bantuan ke dataran tinggi. Namun, kemajuan pekerjaan masih sepenuhnya bergantung pada kondisi cuaca dan risiko longsor baru.
Sumber: https://baodanang.vn/vung-cao-tra-my-van-co-lap-cac-luc-luong-cat-rung-cuu-tiep-te-luong-thuc-cho-nguoi-dan-3308822.html

![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri Upacara Penghargaan Pers Nasional ke-5 tentang pencegahan dan pemberantasan korupsi, pemborosan, dan negativitas](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



![[Foto] Da Nang: Air berangsur surut, pemerintah daerah memanfaatkan pembersihan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)








































































Komentar (0)