Mengembangkan area bahan baku yang terkait dengan perencanaan tanaman utama untuk setiap wilayah.

Setelah fase percontohan, proyek area bahan baku telah terbukti efektif dalam mengidentifikasi tanaman utama secara jelas, menghubungkannya dengan investasi infrastruktur, mengatur produksi, dan membangun koneksi bisnis.

Setelah empat tahun implementasi percontohan, area bahan baku pertanian dan kehutanan yang terstandarisasi menjadi lebih jelas definisinya dalam hal skala, kualitas, dan tingkat keterkaitan.

Total luas lahan produksi bahan baku di 11 provinsi yang berpartisipasi dalam proyek ini mencapai hampir 170.000 hektar, meningkat sekitar 20% dibandingkan sebelum pelaksanaan proyek. Dari jumlah tersebut, lebih dari 71% lahan memiliki keterkaitan konsumsi dengan bisnis, yang secara fundamental mengubah cara produksi diorganisasikan menuju pendekatan berbasis komoditas dan berorientasi pasar.

Wakil Menteri Tran Thanh Nam menyampaikan pidato pada konferensi tersebut. Foto: Bao Thang.

Menurut Departemen Ekonomi Koperasi dan Pembangunan Pedesaan, hasil ini menyoroti satu poin umum: daerah penghasil bahan baku hanya efektif jika terkait erat dengan tanaman utama dan keunggulan ekologis masing-masing wilayah.

Di wilayah Midlands Utara dan daerah pegunungan, pohon buah-buahan diorganisir menjadi kelompok usaha koperasi, membentuk daerah penanaman mangga, lengkeng, dan pisang dengan kode area penanaman terdaftar, memenuhi persyaratan untuk ekspor resmi. Di Dataran Tinggi Tengah, kopi diidentifikasi sebagai tanaman utama, disertai dengan investasi pada fasilitas penyimpanan, tempat pengeringan, dan jalan internal di lahan pertanian, yang membantu mengurangi kerugian pasca panen dan meningkatkan kapasitas pengolahan.

Di Delta Mekong, tanaman padi dan buah-buahan tetap menjadi fondasi, dengan investasi yang terkoordinasi dalam stasiun pompa, pintu air pengatur, dan infrastruktur transportasi internal untuk mengurangi biaya logistik.

Pada konferensi yang merangkum fase percontohan pada pagi hari tanggal 19 Desember, Departemen mencatat bahwa: biaya transportasi untuk produk pertanian di banyak wilayah menurun sebesar 20-30%, dan waktu transportasi dipersingkat setengahnya dibandingkan sebelumnya. Hasil panen meningkat rata-rata 10-15%, dan nilai produksi per hektar meningkat sekitar 20-25%.

Pendapatan petani di wilayah proyek meningkat secara stabil sebesar 5-10% setiap tahunnya, yang mencerminkan efisiensi ekonomi langsung dari investasi pada tanaman utama dan infrastruktur yang melayani wilayah produksi bahan baku.

Perubahan signifikan lainnya adalah peran koperasi. Alih-alih hanya menjadi unit produksi, banyak koperasi telah menjadi pusat koordinasi area bahan baku, manajemen kualitas, pengorganisasian pengolahan awal, dan menjalin hubungan dengan bisnis. Persentase produk pertanian yang dikonsumsi melalui koperasi telah meningkat dari 35% menjadi lebih dari 57%. Lebih dari 90 rantai keterkaitan produksi-pengolahan-konsumsi telah terbentuk, banyak di antaranya memiliki kontrak pembelian terjamin jangka panjang, yang membantu menstabilkan produksi dan mengurangi risiko pasar.

Investasi infrastruktur dari dana proyek menciptakan banyak proyek "pengungkit", seperti jalan akses ke daerah pertanian yang terhubung dengan pabrik pengolahan, fasilitas penyimpanan yang terhubung dengan daerah penghasil kopi, atau stasiun pompa yang melayani lahan sawah yang terkonsentrasi, sehingga menghasilkan efisiensi yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan investasi yang tersebar.

Untuk setiap dolar anggaran pemerintah pusat yang dimobilisasi, hampir enam dolar dana pendamping disumbangkan oleh pemerintah daerah, bisnis, koperasi, dan individu. Mekanisme "modal awal" ini menunjukkan efektivitas peran negara dalam memimpin sementara sektor swasta dan masyarakat berpartisipasi dalam berinvestasi di bidang bahan baku. Hal ini juga berfungsi sebagai dasar untuk memperluas model tersebut ke arah kemitraan publik-swasta pada periode 2026-2030.

Konferensi tersebut terhubung secara daring ke 11 provinsi dan kota di wilayah proyek. Foto: Bao Thang.

Menurut Bapak Nguyen Thanh Cong, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Son La , kekuatan terbesar proyek ini adalah investasi pada infrastruktur yang secara langsung melayani produksi. Jalur transportasi internal memfasilitasi mekanisasi yang lebih baik, terutama jalur sepanjang lebih dari 6 km yang menghubungkan komune Chieng Sung dengan Kawasan Industri Mai Son, menciptakan kondisi untuk reorganisasi produksi dan meningkatkan nilai produk pertanian lokal.

Selain itu, pengorganisasian rantai produksi sesuai standar membantu bahan baku memenuhi persyaratan ekspor, berkontribusi pada pertumbuhan pertanian provinsi pada tahun 2025, dengan kopi sebagai titik terang.

Namun, menurut para pemimpin Son La, area percontohan masih belum cukup luas, struktur tanaman terbatas, dan siklus produksi belum sepenuhnya tertutup. Ini berarti potensi peningkatan nilai belum sepenuhnya dimanfaatkan. Berdasarkan realitas ini, Son La mengusulkan perluasan model secara nasional, terutama di daerah-daerah dengan rencana yang jelas untuk tanaman utama, sambil juga berinvestasi lebih besar pada infrastruktur, khususnya transportasi pedesaan dan koneksi ke pabrik pengolahan.

Sebagai penutup konferensi, Wakil Menteri Pertanian dan Lingkungan Hidup Tran Thanh Nam mengakui bahwa semua daerah memiliki area produksi yang direncanakan, tetapi kesenjangan terbesar adalah kurangnya identifikasi yang jelas tentang tanaman apa yang harus ditanam di setiap daerah. Menurutnya, proyek area bahan baku mengatasi masalah ini, membantu daerah dan bisnis mengidentifikasi tanaman utama untuk investasi kerja sama, sehingga memenuhi "misi bersejarah" dari fase percontohan.

Berdasarkan hal tersebut, pimpinan Kementerian meminta pemerintah daerah untuk menerapkan kode area tanam secara seragam untuk tanaman-tanaman utama yang telah diidentifikasi. Bersamaan dengan itu, mereka juga harus memperkuat penerapan teknologi, praktik pertanian yang baik (GAP), dan ketelusuran, dengan mempertimbangkan hal-hal tersebut sebagai syarat wajib untuk berpartisipasi dalam rantai nilai dan pasar ekspor.

Poin penting lain yang ditekankan adalah asuransi tanaman dan ternak, yang bertujuan untuk mengurangi risiko bagi petani, menjamin keamanan sosial, dan mendorong pertumbuhan hijau. Menurut Wakil Menteri, pertumbuhan hijau bukan hanya tentang mengurangi emisi, tetapi juga tentang meningkatkan kualitas hidup masyarakat pedesaan.

Dalam jangka panjang, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup akan mengembangkan rencana wilayah bahan baku nasional. Provinsi-provinsi yang sudah memiliki daftar tanaman utama akan terus berkembang dan membentuk wilayah bahan baku yang terkonsentrasi. Berdasarkan rencana tingkat nasional untuk tanaman utama, spesifikasi di tingkat provinsi akan membantu pemantauan yang lebih ketat dan menciptakan komitmen jangka panjang dengan pelaku usaha terkait stabilitas wilayah bahan baku.

Pemerintah akan fokus berinvestasi pada "perangkat keras" seperti irigasi dan infrastruktur penting, sementara bisnis didorong untuk berinvestasi pada "perangkat lunak" termasuk perdagangan, logistik, dan manajemen rantai pasokan. Pembagian peran ini bertujuan untuk memastikan nilai dan merek barang ekspor, sekaligus menciptakan fondasi berkelanjutan untuk mereplikasi model wilayah bahan baku yang terkait dengan tanaman utama di masa mendatang.

Pada tahun 2030, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup menargetkan perluasan lima area bahan baku utama hingga lebih dari 1,8 juta hektar, dengan persyaratan 100% area tersebut memiliki kontrak keterkaitan konsumsi. Fokusnya adalah mengembangkan area bahan baku yang terkait dengan tanaman utama di setiap wilayah, menghindari fragmentasi berdasarkan batas administratif, sekaligus memenuhi standar yang semakin ketat baik di pasar domestik maupun ekspor.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/xay-vung-nguyen-lieu-gan-quy-hoach-cay-chu-luc-cho-tung-vung-d790234.html