Busnya penuh, tidak perlu menunggu waktu keberangkatan.

Dua bus dengan waktu keberangkatan yang berdekatan pada rute yang sama dan dioperasikan oleh perusahaan angkutan yang sama diperbolehkan berangkat pada waktu yang sama jika jumlah penumpangnya mencukupi. Namun, perusahaan tersebut tetap harus mematuhi peraturan mengenai jumlah total perjalanan per hari.

Mengetahui pelanggan sedang terburu-buru, tetap harus menunggu.

Pada pukul 02.45 tanggal 13 Desember, di kantor bus Van Anh di terminal bus utara Kota Thanh Hoa, banyak penumpang yang telah membeli tiket sedang menunggu untuk naik bus. Penjual tiket mengatakan bahwa dua perjalanan pertama hari itu, yaitu pukul 03.00 dan 04.00, selalu penuh penumpang. Kebanyakan dari mereka akan pergi ke dokter atau sekolah di Hanoi , sehingga mereka memilih untuk berangkat lebih awal agar tepat waktu.

Mulai 1 Januari 2025, dua bus berurutan pada rute yang sama dari perusahaan yang sama, jika semua tiket terjual habis, akan berangkat pada waktu yang sama.

Bapak Vu Viet Duc (yang tinggal di Kota Thanh Hoa) mengatakan bahwa ia membawa ayahnya ke dokter di Rumah Sakit 108 (Hanoi). Ia telah membuat janji temu dengan dokter pukul 07.30, tetapi karena kesibukan, ia tidak sempat memesan tiket untuk penerbangan pukul 03.00 sehari sebelumnya. Pagi ini, ia pergi ke stasiun lebih awal untuk melihat apakah ada penumpang yang memesan penerbangan pukul 03.00 tetapi tidak terburu-buru dan dapat mengubah tiket mereka terlebih dahulu, tetapi tidak ada satu pun.

"Saya dengar bus jam 4 sudah penuh. Kalau busnya bisa langsung berangkat, pasti bagus, jadi penumpangnya tidak perlu menunggu lama," kata Pak Duc.

Sesuai ketentuan yang berlaku, apabila bukan hari puncak libur, Tet atau akhir pekan, saat terdapat permintaan penumpang besar yang perlu dipenuhi lebih awal, semua perjalanan harian setiap perusahaan angkutan trayek tetap harus berangkat pada waktu yang telah diberi izin, tanpa memperhatikan apakah perjalanan tersebut penuh atau tidak.

Bapak Nguyen Tien Dung, Wakil Direktur Van Anh Travel and Transport Company Limited, mengatakan bahwa sebagian besar bus pagi perusahaan selalu penuh dengan penumpang yang ingin berangkat ke Hanoi lebih awal. Banyak penumpang memesan tiket terlambat, dan bus pukul 3 pagi penuh sehingga mereka harus menunggu satu jam lagi untuk naik bus berikutnya.

"Kami tahu para penumpang sedang terburu-buru, tetapi stasiun bus tidak mengeluarkan perintah keberangkatan lebih awal dan unit transportasi tidak dapat melanggar peraturan," kata Bapak Dung.

Baik perusahaan bus maupun penumpang mendapat keuntungan.

Begitu pula pada rute wisata seperti Hanoi - Sa Pa setiap Jumat malam, meski banyak penumpang sudah memesan tiket, dan banyak perjalanan sudah penuh, perusahaan bus seperti Sao Viet tetap harus mematuhi peraturan mengenai waktu keberangkatan.

Penumpang menaiki bus antarprovinsi di Terminal Bus Nuoc Ngam, Hanoi. Foto ilustrasi: Ta Hai.

Namun, dengan berlakunya Surat Edaran No. 36/2024 dari Kementerian Perhubungan mulai 1 Januari 2025, situasi di atas akan berakhir. Peraturan baru ini memperbolehkan dua bus dengan waktu keberangkatan yang berdekatan pada rute yang sama dari perusahaan angkutan yang sama untuk berangkat pada waktu yang sama jika jumlah penumpang mencukupi.

Menurut Tn. Nguyen Tien Dung (perusahaan bus Van Anh), peraturan baru ini tidak hanya menciptakan kenyamanan bagi penumpang karena tidak perlu menunggu lama, tetapi juga membantu bisnis memberangkatkan penumpang lebih awal dan meningkatkan kualitas layanan.

Bapak Do Van Bang, Ketua Asosiasi Transportasi Hanoi, juga mengatakan bahwa peraturan di atas sesuai dengan kenyataan. Karena dengan tiket yang sudah habis terjual, penumpang yang ingin berangkat lebih awal tidak perlu menunggu hingga waktu keberangkatan yang dijadwalkan.

"Peraturan baru ini telah menciptakan keterbukaan yang lebih besar untuk rute-rute tetap, sehingga meningkatkan persaingan dengan kendaraan kontrak, terutama kendaraan kontrak yang menyamar sebagai rute-rute tetap yang proaktif dalam hal waktu tempuh, jadwal, dan rute perjalanan," ujar Bapak Bang.

Tidak ada perubahan dalam jumlah total perjalanan per hari

Kepala Dinas Perhubungan, Kementerian Perhubungan mengatakan, sesuai aturan baru, dua bus yang berangkat berurutan dengan trayek yang sama dan badan usaha yang sama harus tiketnya ludes terjual sebelum dapat berangkat bersamaan dengan perjalanan sebelumnya. Jika bus tersebut merupakan bus dari dua badan usaha yang berbeda, maka tidak diperbolehkan.

Hal ini untuk menghindari situasi di mana dua kendaraan dari dua unit angkutan berbeda berangkat pada saat yang sama, yang dapat menimbulkan persaingan waktu tiba di jalan, yang berpotensi menimbulkan risiko bagi keselamatan lalu lintas.

Sebaliknya, apabila dua kali perjalanan dinas yang berurutan jumlah penumpangnya sudah mencukupi dan berangkat pada waktu perjalanan sebelumnya, maka dinas tersebut tidak diperkenankan untuk memperbolehkan kendaraannya berangkat pada waktu perjalanan berikutnya.

Misalnya, sebuah bisnis memiliki jadwal keberangkatan pukul 3 pagi, 4 pagi, dan 5 pagi; jika dua perjalanan berturut-turut pada pukul 3 pagi dan 4 pagi memiliki jumlah penumpang yang cukup untuk berangkat pada pukul 3 pagi, maka pada pukul 4 pagi, bisnis ini tidak diperbolehkan untuk memberangkatkan kendaraan apa pun, dan harus menunggu hingga pukul 5 pagi untuk keberangkatan perjalanan berikutnya. Dengan demikian, unit transportasi tersebut tetap harus mematuhi peraturan tentang jumlah total perjalanan per hari yang diizinkan untuk beroperasi.

Hal ini juga memberikan kemudahan bagi bisnis transportasi lain yang berada pada rute yang sama dengan waktu keberangkatan antara pukul 3-5 pagi untuk menjemput penumpang pada waktu tersebut.

Mengelola dengan ketat untuk menghindari celah hukum

Seorang pakar transportasi mengatakan bahwa peraturan di atas sejalan dengan tren transportasi saat ini, yang berfokus pada penumpang sebagai pusat layanan. Namun, dalam praktiknya, stasiun bus dan pihak berwenang perlu melakukan pengawasan ketat untuk mencegah pelaku usaha melanggar hukum, meninggalkan stasiun saat bus tidak penuh, dan bersaing secara tidak sehat dengan pelaku usaha lain di rute yang sama.

Secara khusus, sebelum mengeluarkan perintah keberangkatan bagi kendaraan untuk meninggalkan stasiun pada waktu keberangkatan yang sama dengan perjalanan sebelumnya, staf stasiun bus harus berkoordinasi dengan staf perusahaan bus untuk menghitung penumpang dan memastikan bahwa ada cukup penumpang pada kedua perjalanan sebelum mengizinkan keberangkatan.

Jika ada kendaraan di jalan, jika polisi lalu lintas menemukan bahwa kendaraan tersebut diizinkan meninggalkan stasiun lebih awal karena memiliki cukup penumpang tetapi tidak cukup penumpang di dalamnya, mereka juga harus mengenakan sanksi tegas untuk memastikan adanya pencegahan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/xe-du-khach-khong-can-cho-gio-xuat-ben-192241217141209021.htm