Bus sudah penuh, tidak perlu menunggu waktu keberangkatan.

Dua bus dengan waktu keberangkatan berurutan pada rute yang sama dan dioperasikan oleh perusahaan transportasi yang sama diperbolehkan berangkat secara bersamaan jika memiliki cukup penumpang. Namun, perusahaan tersebut tetap harus mematuhi peraturan tentang jumlah total perjalanan per hari.

Meskipun tahu pelanggan sedang terburu-buru, mereka tetap harus menunggu.

Pada pukul 02.45 tanggal 13 Desember, di kantor perusahaan bus Van Anh di terminal bus Kota Thanh Hoa Utara, sejumlah besar penumpang yang telah membeli tiket sedang menunggu keberangkatan bus mereka. Seorang penjual tiket menyatakan bahwa dua bus pertama hari itu, pukul 03.00 dan 04.00, selalu penuh. Sebagian besar penumpang adalah orang-orang yang bepergian ke Hanoi untuk janji temu medis atau sekolah, memilih untuk berangkat lebih awal untuk memastikan mereka tiba tepat waktu.

Mulai 1 Januari 2025, dua bus berurutan pada rute yang sama yang dioperasikan oleh perusahaan yang sama dapat berangkat bersamaan jika semua tiket terjual.

Bapak Vu Viet Duc (berdomisili di Kota Thanh Hoa) mengatakan bahwa ia membawa ayahnya ke Rumah Sakit 108 (Hanoi) untuk pemeriksaan medis dan telah membuat janji dengan dokter pukul 7:30 pagi, tetapi karena sibuk, ia tidak sempat memesan tiket bus pukul 3 sore sehari sebelumnya. Pagi ini, ia pergi ke terminal bus lebih awal untuk melihat apakah ada penumpang yang telah memesan tiket bus pukul 3 sore tetapi tidak terburu-buru dan dapat bertukar tiket dengannya, tetapi tidak ada.

"Saya dengar bus jam 4 sore sudah penuh. Alangkah baiknya jika bus bisa segera berangkat, agar penumpang tidak perlu menunggu terlalu lama," kata Bapak Duc.

Sesuai dengan peraturan yang berlaku, kecuali pada hari libur puncak atau akhir pekan ketika permintaan penumpang tinggi dan perlu dipenuhi lebih awal, semua bus dari setiap perusahaan transportasi rute tetap harus berangkat sesuai dengan jadwal yang diizinkan, terlepas dari apakah bus tersebut penuh atau tidak.

Bapak Nguyen Tien Dung, Wakil Direktur Perusahaan Pariwisata dan Transportasi Van Anh Limited, mengatakan bahwa sebagian besar bus pagi perusahaan selalu penuh dipesan oleh penumpang yang perlu berangkat ke Hanoi pagi-pagi sekali. Banyak penumpang yang memesan tiket terlambat mendapati bahwa bus pukul 3 pagi sudah habis terjual dan harus menunggu satu jam lagi untuk bus berikutnya.

"Kami tahu para penumpang sedang terburu-buru, tetapi terminal bus tidak mengeluarkan izin keberangkatan lebih awal, dan perusahaan transportasi tidak dapat melanggar peraturan," kata Bapak Dung.

Baik perusahaan bus maupun penumpang sama-sama diuntungkan.

Demikian pula, pada rute wisata seperti Hanoi - Sa Pa pada Jumat malam, meskipun banyak penumpang telah memesan tiket dan banyak perjalanan sudah penuh, perusahaan bus seperti Sao Viet tetap harus mematuhi peraturan mengenai waktu keberangkatan yang tepat.

Penumpang yang bepergian dengan bus antar kota di Terminal Bus Nuoc Ngam, Hanoi. (Foto ilustrasi: Ta Hai)

Namun, dengan berlakunya Surat Edaran No. 36/2024 dari Kementerian Perhubungan pada tanggal 1 Januari 2025, situasi ini akan segera berakhir. Peraturan baru ini mengizinkan dua bus dengan waktu keberangkatan berurutan pada rute yang sama dan dioperasikan oleh perusahaan transportasi yang sama untuk berangkat secara bersamaan jika terdapat cukup penumpang.

Menurut Bapak Nguyen Tien Dung (perusahaan bus Van Anh), peraturan baru ini tidak hanya mempermudah penumpang dengan mengurangi waktu tunggu yang lama, tetapi juga membantu perusahaan mengatasi kepadatan penumpang dengan cepat, sehingga meningkatkan kualitas layanan.

Bapak Do Van Bang, Ketua Asosiasi Transportasi Hanoi, juga meyakini bahwa peraturan tersebut sesuai dengan kenyataan. Karena untuk bus yang tiketnya sudah terjual habis, penumpang yang perlu berangkat lebih awal tidak harus menunggu hingga waktu keberangkatan yang dijadwalkan.

"Peraturan baru ini telah menciptakan lebih banyak keterbukaan bagi bus rute tetap, sehingga meningkatkan persaingan dengan bus kontrak, terutama bus-bus yang menyamar sebagai bus kontrak rute tetap yang secara aktif mengendalikan waktu keberangkatan, jadwal, dan rute perjalanan," ujar Bapak Bang.

Jumlah total perjalanan per hari tetap tidak berubah.

Menurut Kepala Departemen Transportasi Kementerian Perhubungan, berdasarkan peraturan baru, dua bus berurutan pada rute yang sama yang dioperasikan oleh perusahaan yang sama hanya diperbolehkan berangkat bersamaan dengan bus sebelumnya jika semua tiket terjual; bus dari dua perusahaan berbeda tidak diperbolehkan melakukan hal tersebut.

Hal ini untuk menghindari situasi di mana dua kendaraan dari dua perusahaan transportasi berbeda berangkat pada waktu yang bersamaan, yang berpotensi menyebabkan persaingan waktu kedatangan di tujuan dan menimbulkan risiko terhadap keselamatan lalu lintas.

Di sisi lain, jika dua perjalanan berturut-turut oleh perusahaan yang sama telah mencapai kapasitas penuh dan berangkat pada waktu yang sama dengan perjalanan pertama, maka perusahaan tersebut tidak diperbolehkan untuk membiarkan perjalanan kedua berangkat pada waktu yang sama.

Sebagai contoh, sebuah perusahaan transportasi memiliki jadwal keberangkatan pukul 3 pagi, 4 pagi, dan 5 pagi. Jika dua perjalanan berturut-turut pada pukul 3 pagi dan 4 pagi sudah penuh dipesan dan berangkat pukul 3 pagi, maka pada pukul 4 pagi, perusahaan tidak diperbolehkan untuk mengizinkan kendaraan apa pun berangkat; mereka harus menunggu hingga pukul 5 pagi untuk perjalanan berikutnya. Dengan demikian, perusahaan transportasi tersebut tetap harus mematuhi peraturan mengenai jumlah total perjalanan yang diizinkan beroperasi dalam sehari.

Hal ini juga memudahkan perusahaan transportasi lain di rute yang sama dengan waktu keberangkatan antara pukul 3-5 pagi untuk mengumpulkan penumpang selama periode ini.

Pengawasan ketat diperlukan untuk mencegah celah.

Seorang ahli transportasi menyatakan bahwa peraturan tersebut selaras dengan tren transportasi saat ini, yang memprioritaskan layanan penumpang. Namun, dalam praktiknya, terminal bus dan pihak berwenang perlu memantau implementasinya secara ketat untuk mencegah bisnis menghindari hukum, seperti bus yang berangkat sebelum mencapai jumlah penumpang yang dibutuhkan, sehingga menghindari persaingan tidak sehat dengan bisnis lain yang beroperasi di rute yang sama.

Secara spesifik, sebelum mengeluarkan perintah keberangkatan bagi sebuah bus untuk meninggalkan stasiun pada waktu yang sama dengan bus sebelumnya, petugas stasiun bus harus berkoordinasi dengan petugas perusahaan bus untuk menghitung jumlah penumpang dan memastikan bahwa kedua bus tersebut terisi penuh sebelum mengizinkan mereka berangkat.

Dalam kasus di mana kendaraan berada di jalan raya, jika polisi lalu lintas menemukan bahwa sebuah kendaraan berangkat lebih awal karena kapasitas penumpangnya penuh tetapi jumlah penumpangnya kurang dari yang seharusnya, mereka harus menjatuhkan sanksi yang tegas untuk memastikan efek jera.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/xe-du-khach-khong-can-cho-gio-xuat-ben-192241217141209021.htm