Mobil hidrogen dapat menempuh jarak hampir 2.500 km tanpa mengisi bahan bakar.

Prototipe kendaraan hidrogen Eco-Runner XIII dari Universitas TU Delft di Belanda dapat menempuh kecepatan 2.488,45 km/jam dengan satu tangki bahan bakar hidrogen.

Sekelompok mahasiswa dari Universitas TU Delft memperkenalkan prototipe terbaru, Eco-Runner XIII, mobil kompak bertenaga hidrogen mereka pada Mei 2023. Kendaraan tersebut mencetak Rekor Dunia Guinness untuk jarak tempuh hanya dalam satu bulan, seperti yang dilaporkan New Atlas pada 3 Juli. Eco-Runner dirancang agar lebih dari 100 kali lebih hemat bahan bakar daripada kendaraan berbahan bakar fosil modern.

Tim pengembang memilih lintasan uji Immendingen di Jerman untuk mencetak rekor. Pengujian berlangsung pada tanggal 22 Juni. Keesokan harinya, mulai pukul 4 pagi, kendaraan memulai putarannya, melaju dengan kecepatan 45 km/jam, hampir dua kali lipat kecepatan prototipe tahun lalu. Rekor sebelumnya sejauh 2.056 km dipecahkan pada tanggal 25 Juni, tetapi masih ada bahan bakar di tangki, sehingga Eco-Runner terus berjalan. Kendaraan berhenti pada pukul 8:26 pagi waktu setempat pada tanggal 26 Juni, mencapai kecepatan 2.488,45 km/jam dengan 950 g hidrogen, mencetak Rekor Dunia Guinness untuk "jarak terjauh yang ditempuh oleh kendaraan dengan tangki bahan bakar hidrogen penuh".

Seperti kendaraan listrik bertenaga surya yang mengesankan dari Universitas TU Delft, Eco-Runner adalah proyek kolaborasi tahunan antara mahasiswa dari berbagai departemen. Proyek ini dimulai pada tahun 2005 dengan model Eco 1 beroda tiga, yang menempati posisi 5 besar di Shell Eco-marathon 2006 dan mencapai efisiensi bahan bakar 557 km/liter.

Versi selanjutnya yang berbentuk peluru beralih ke bahan bakar hidrogen, di mana hidrogen disalurkan dari tangki penyimpanan ke sel bahan bakar untuk reaksi elektrokimia yang menghasilkan listrik dengan air sebagai satu-satunya produk limbah. Model ini mencapai efisiensi setara dengan 2.282 km/liter bensin dan mencetak rekor di Belanda.

Desain selanjutnya terus disempurnakan hingga konsep kendaraan perkotaan pertama diresmikan pada tahun 2020, yang masih menampilkan tiga roda tetapi dengan panjang kendaraan yang jauh lebih pendek. Versi selanjutnya menambahkan roda keempat dan dapat berjalan terus menerus selama 36 jam dengan satu tangki hidrogen, menempuh jarak 1.195,74 km. Tahun lalu, tim desain memenangkan tempat pertama dalam Tantangan Efisiensi Hidrogen.

Versi yang didesain ulang ini berfokus pada penetapan rekor jarak baru. Tim pengembang, yang terdiri dari 24 mahasiswa, kini sedang membangun Eco-Runner XIII yang lebih kokoh dengan bentuk aerodinamis dan konstruksi yang lebih ringan.

Tautan sumber