Konten ini disebutkan dalam berita resmi yang menyampaikan arahan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha tentang peninjauan regulasi dan peta jalan penerapan QCVN pada emisi gas buang sepeda motor dan sepeda motor yang berpartisipasi dalam lalu lintas.
Mempertimbangkan usulan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk mengumumkan peraturan mengenai peta jalan penerapan peraturan teknis nasional mengenai emisi gas buang dari sepeda motor dan skuter yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan raya, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk memimpin dan berkoordinasi dengan unit-unit terkait guna meninjau rancangan Keputusan tersebut secara saksama guna memastikan kelayakannya.
Diperkirakan pemeriksaan emisi sepeda motor yang beredar di Kota Ho Chi Minh dan Hanoi akan dimulai pada 1 Januari 2027 (Foto: Huu Nghi).
Secara khusus, Wakil Perdana Menteri mencatat untuk mengklarifikasi solusi untuk menyelenggarakan inspeksi dan sertifikasi sepeda motor dan skuter untuk memenuhi tingkat emisi yang ditentukan dalam Keputusan ini serta inspeksi, pengendalian dan penanganan pelanggaran ketika kendaraan berpartisipasi dalam lalu lintas sesuai dengan tingkat emisi.
Selain itu, menurut Wakil Perdana Menteri, perlu diperjelas dampak kebijakan tersebut terhadap masyarakat dan bisnis, khususnya di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh.
Konten ini harus dilaporkan kepada Perdana Menteri sebelum tanggal 15 Desember.
Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup telah mengembangkan dan meminta pendapat publik mengenai rancangan Keputusan Perdana Menteri yang menetapkan peta jalan untuk menerapkan regulasi teknis nasional mengenai emisi dari sepeda motor dan skuter yang beredar di Vietnam.
Hal ini bertujuan untuk mengendalikan dan mengurangi polusi udara yang disebabkan oleh emisi, berkontribusi dalam melindungi kesehatan masyarakat dan meningkatkan kualitas lingkungan hidup.
Pada saat yang sama, peta jalan ini menciptakan dasar hukum untuk secara bertahap menghilangkan kendaraan yang tidak memenuhi standar dan peraturan emisi, mendorong transisi ke kendaraan yang bersih dan ramah lingkungan.
Mengenai peta jalan penerapan standar emisi, rancangan tersebut mengharapkan untuk mulai menerapkan inspeksi emisi untuk sepeda motor dan skuter yang beredar di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh mulai 1 Januari 2027.
Satu tahun kemudian, mulai 1 Januari 2028, inspeksi emisi akan diterapkan pada sepeda motor dan skuter yang beredar di empat kota pusat lainnya, termasuk kota Hai Phong, kota Da Nang, kota Can Tho, dan kota Hue.
Mulai 1 Januari 2030, kebijakan ini berlaku untuk sepeda motor dan skuter yang beredar di provinsi dan kota lainnya. Tergantung pada situasi aktual, provinsi dan kota tersebut dapat menetapkan tanggal penerapan yang lebih awal.
Rancangan Keputusan tersebut dengan jelas menyatakan bahwa untuk sepeda motor yang diproduksi sebelum tahun 2008, level 1 - batas maksimum emisi yang diizinkan sebagaimana ditetapkan dalam Peraturan Teknis Lingkungan Nasional tentang emisi sepeda motor dan skuter yang beredar di Vietnam - akan diterapkan.
Kendaraan yang diproduksi dari tahun 2008 hingga 2016 akan menerapkan level 2 dan kendaraan yang diproduksi dari tahun 2017 hingga 30 Juni 2026 akan menerapkan level 3; kendaraan yang diproduksi setelah 1 Juli 2026 akan menerapkan level 4.
Untuk sepeda motor, jika diproduksi sebelum tahun 2016, level 1 akan berlaku; jika diproduksi mulai tahun 2017 hingga 30 Juni 2027, level 2 akan berlaku; jika diproduksi mulai 1 Juli 2027, level 4 akan berlaku.
Sepeda motor dan sepeda motor yang beredar di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh harus memenuhi peraturan emisi level 2 atau lebih tinggi, mulai 1 Januari 2032.
Sumber: https://dantri.com.vn/thoi-su/xe-may-luu-hanh-o-tphcm-va-ha-noi-phai-kiem-dinh-khi-thai-tu-112027-20251128200721963.htm
Komentar (0)