Sepeda motor yang berusia lebih dari 5 tahun harus menjalani uji emisi.

Kota-kota besar tercemar oleh emisi sepeda motor.

Berdasarkan Surat Edaran 47/2024 dari Kementerian Perhubungan , sepeda motor dan moped yang berusia di bawah 5 tahun dibebaskan dari uji emisi. Kendaraan berusia antara 5 dan 12 tahun harus diuji setiap dua tahun sekali, sedangkan kendaraan berusia di atas 12 tahun harus diuji setiap tahun.

Dalam kasus di mana basis data tidak memuat informasi tentang tanggal pembuatan sepeda motor atau moped, tanggal akan dihitung dari tanggal 31 Desember tahun pembuatan. Sertifikat pemeriksaan emisi akan dikeluarkan oleh Registrasi Vietnam.

Saat menjalani pemeriksaan kendaraan, pemilik kendaraan perlu menunjukkan salah satu dokumen berikut: sertifikat registrasi kendaraan asli; salinan yang dilegalisir atau salinan elektronik yang dilegalisir dari sertifikat registrasi kendaraan asli; atau slip janji temu asli untuk penerbitan sertifikat registrasi kendaraan.

Pusat inspeksi kendaraan akan membandingkan informasi kendaraan dalam perangkat lunak manajemen dengan sertifikat registrasi. Kendaraan yang tidak sesuai akan ditolak. Jika kendaraan memenuhi standar, kendaraan tersebut akan diperiksa dan diberikan sertifikat elektronik yang terintegrasi dengan akun identifikasi elektronik pemilik.

Surat Edaran 47/2024 berlaku efektif mulai 1 Januari 2025; namun, perwakilan dari Departemen Registrasi dan Inspeksi Vietnam menyatakan bahwa ini belum menjadi tanggal dimulainya penerapan pengujian emisi sepeda motor di fasilitas inspeksi kendaraan bermotor.

Undang-Undang Lalu Lintas Jalan mengatur pemeriksaan emisi gas buang untuk sepeda motor dan moped. Namun, untuk menerapkan peraturan ini, Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk mengembangkan peta jalan khusus, termasuk tanggal mulai, subjek yang berlaku, dan biaya pemeriksaan. Saat ini, peta jalan ini belum difinalisasi dan diajukan kepada Pemerintah untuk disetujui.

Saat ini, terdapat lebih dari 70 juta sepeda motor dan skuter terdaftar di Vietnam, di mana lebih dari 45 juta di antaranya digunakan setiap hari oleh penduduk. Menurut Kementerian Perhubungan, sepeda motor merupakan sumber emisi polusi terbesar, tetapi hal ini belum terkendali karena Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Raya tahun 2008 belum mengatur hal tersebut.

Sejak tahun 2010, Pemerintah telah menugaskan Kementerian untuk mengembangkan peta jalan khusus untuk mengendalikan emisi sepeda motor. Dua kota besar, Hanoi dan Ho Chi Minh City, ditugaskan untuk menyelesaikan jaringan fasilitas inspeksi, dengan tujuan agar 80-90% sepeda motor diperiksa standar emisinya pada tahun 2015.

Namun, hingga saat ini, langkah-langkah pengendalian emisi untuk sepeda motor belum diterapkan, sementara jumlah sepeda motor di kota-kota besar meningkat pesat. Pada tahun 2023, lebih dari 2,4 juta sepeda motor dan skuter baru terdaftar di seluruh negeri, sehingga jumlah total sepeda motor mencapai 74 juta.

TH (menurut VnExpress)

Sumber: https://baohaiduong.vn/xe-may-tren-5-nam-se-phai-kiem-dinh-khi-thai-400571.html