Pechino ha dimostrato grande buona volontà, ma quanto sarà risoluta l'UE?

La Germania, membro di spicco dell'Unione Europea (UE), si asterrà dal voto del 15 luglio in seno all'UE sull'imposizione di dazi temporanei sui veicoli elettrici prodotti in Cina.

I veicoli elettrici cinesi che entrano in Europa sono soggetti a un dazio provvisorio fino al 37,6%. (Fonte: FT)

Questo rappresenta il primo banco di prova per il sostegno degli Stati membri dell'UE alla storica causa commerciale intentata da Bruxelles.

L'imposizione di un dazio provvisorio fino al 37,6% sui veicoli elettrici importati dalla Cina non richiede il sostegno degli Stati membri, ma il dazio definitivo potrebbe essere bloccato se la maggioranza dei paesi ammissibili tra i 27 membri dell'UE si opponesse.

Astenersi dal voto in questa prima fase significa sostenere Bruxelles mentre l'organizzazione prosegue i negoziati con Pechino sulla più grande controversia commerciale dell'UE fino ad oggi.

La motivazione addotta dall'UE per imporre dazi sui veicoli elettrici cinesi è quella dei "sussidi statali sleali", nonostante gli avvertimenti di Pechino secondo cui tale mossa avrebbe scatenato una guerra commerciale. Nel 2023, l'UE ha avviato un'indagine sui produttori cinesi di veicoli elettrici per determinare se i sussidi statali riducano ingiustamente il prezzo dei veicoli elettrici rispetto a quelli prodotti dalle case automobilistiche europee.

In precedenza, l'8 luglio, il Ministero del Commercio cinese aveva dichiarato che il Paese aveva mostrato "la massima sincerità" nelle consultazioni relative all'indagine dell'UE sui sussidi ai veicoli elettrici, sottolineando al contempo che le affermazioni attribuite a un funzionario dell'UE erano "completamente incoerenti con la realtà".

Nella sua dichiarazione, il ministero ha affermato che la Cina auspica che la parte europea dimostri sincerità, promuova il processo di consultazione e raggiunga al più presto una soluzione reciprocamente accettabile.

La dichiarazione recitava: "La Cina è obbligata ad adottare tutte le misure necessarie per proteggere i propri diritti e interessi da qualsiasi grave violazione delle regole e da qualsiasi tentativo di repressione nei confronti della Cina".

In precedenza, l'ambasciatore dell'UE in Cina, Jorge Toledo, era stato citato dai media affermando che Pechino aveva risposto solo di recente alla richiesta di negoziati da parte dell'UE.

Nell'ultimo sviluppo proveniente dalla Cina, il 10 luglio, la Cina ha annunciato le sue prossime mosse in seguito all'imposizione da parte dell'UE di dazi temporanei sui veicoli elettrici importati. Secondo un annuncio sul suo sito web ufficiale, il Ministero del Commercio cinese ha dichiarato che avvierà un'indagine sulle barriere commerciali e agli investimenti, in particolare per quanto riguarda le normative applicate dall'UE nella sua indagine antisovvenzioni contro le aziende cinesi.

Secondo il ministero, l'indagine è stata avviata su richiesta della Camera nazionale di commercio per l'importazione e l'esportazione di macchinari e apparecchiature elettroniche. La denuncia riguarda principalmente prodotti come locomotive, apparecchiature fotovoltaiche, energia eolica e ispezioni di sicurezza.

L'indagine potrebbe durare fino al 10 gennaio 2025, ma in circostanze eccezionali potrebbe essere prorogata di tre mesi.

Fonte: https://baoquocte.vn/danh-thue-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-the-hien-thien-chi-cao-eu-cuong-quyet-den-dau-278578.html