Secondo il bilancio d'esercizio certificato per il 2022, Bamboo Airways ha registrato un forte aumento di 3,3 volte del fatturato netto, passando da 3.557 miliardi di VND nel 2021 a quasi 12.018 miliardi di VND nel 2022. Tuttavia, la società ha subito una perdita lorda di 3.209 miliardi di VND.
I costi di gestione aziendale sono aumentati vertiginosamente, passando da oltre 158 miliardi di VND nel 2021 a quasi 12.750 miliardi di VND nel 2022. Di conseguenza, Bamboo Airways ha registrato una perdita significativa di oltre 17.619 miliardi di VND per l'intero anno.
Si tratta di una perdita record, di gran lunga superiore alla perdita di 2,625 miliardi di VND registrata da Vietnam Airlines (HVN) o alla perdita di 1,993 miliardi di VND di VietJet (VJC). Alla fine del 2022, Bamboo Airways registrava un patrimonio netto negativo di 835 miliardi di VND.
Nel bilancio d'esercizio certificato, l'aumento di 80 volte delle spese amministrative rispetto allo stesso periodo (che ha raggiunto quasi 12.750 miliardi di VND nel 2022) non è stato spiegato. Tuttavia, è altamente probabile che tale spesa derivi dall'accantonamento per crediti inesigibili.
Bamboo Airways ha dichiarato che gli accantonamenti per crediti a breve termine alla fine del 2022 ammontavano a oltre 9.692 miliardi di VND. Gli accantonamenti per crediti inesigibili a lungo termine erano invece superiori a 2.800 miliardi di VND.
Inoltre, Bamboo Airways ha registrato investimenti in titoli negoziabili per un totale di quasi 6.309 miliardi di VND. Tuttavia, la compagnia aerea non ha fornito spiegazioni chiare in merito al suo portafoglio di titoli negoziabili.
Il debito relativo al finanziamento tramite leasing a breve termine ammonta a 10.115 miliardi di VND.
Nel 2023, i primi rapporti del management indicavano che la compagnia aerea era vicina al pareggio nel primo trimestre.
A causa della sua difficile situazione finanziaria, l'assemblea generale straordinaria degli azionisti (9 maggio) ha approvato l'emissione di 1,15 miliardi di nuove azioni, portando così il capitale sociale a 30.000 miliardi di VND. È altamente probabile che il signor Le Thai Sam diventi il maggiore azionista, assumendo il controllo della compagnia aerea.
In precedenza, il Consiglio di Amministrazione di FLC Group (FLC) aveva annunciato una delibera che approvava il trasferimento delle proprie azioni in Bamboo Airways al signor Le Thai Sam, membro del Consiglio di Amministrazione della compagnia aerea.
Di conseguenza, FLC ha trasferito oltre 400 milioni di azioni BAV, pari al 21,7% della sua partecipazione in Bamboo Airways, al membro del consiglio di amministrazione Le Thai Sam, in cambio dell'estinzione di tutti gli obblighi di debito tra le due parti.
Contestualmente a questo trasferimento di azioni, il signor Le Thai Sam fornirà a FLC una sovvenzione a fondo perduto per consentire al gruppo di adempiere ai propri obblighi finanziari e/o liberare beni di proprietà di FLC attualmente ipotecati o dati in pegno.
Secondo quanto affermato dal signor Le Thai Sam, dal 2022 al 10 aprile, avrebbe concesso a Bamboo Airways prestiti non garantiti per un totale di 7.727 miliardi di VND, comprensivi di capitale e interessi.
Attualmente il signor Sam possiede 231,7 milioni di azioni BAV, pari al 12,53% del capitale sociale. Pertanto, includendo le azioni FLC recentemente trasferite, potrebbe arrivare a detenere oltre il 34% del capitale di Bamboo Airways.
Nei documenti preparati per l'assemblea generale degli azionisti del 21 giugno, Bamboo Airways ha dichiarato che la compagnia aerea prevede di sostituire l'intero consiglio di amministrazione in seguito alle dimissioni di cinque membri in carica.
Bamboo Airways ha accettato le dimissioni di tutti e cinque i membri del suo consiglio di amministrazione: Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam e Nguyen Manh Quan.
Bamboo Airways presenterà agli azionisti, in occasione dell'assemblea generale annuale del 21 giugno, una proposta per la revoca formale di questi cinque membri al fine di eleggere un nuovo Consiglio di Amministrazione per il mandato 2023-2028, composto da sette membri.
Il 21 maggio scorso, il Consiglio di Amministrazione di Bamboo Airways ha approvato una delibera che nomina il signor Nguyen Minh Hai a Direttore Generale con effetto dal 24 maggio, a seguito delle dimissioni del signor Nguyen Manh Quan. Il signor Nguyen Minh Hai (nato nel 1972) è un ex Vice Direttore Generale di Vietnam Airlines.
Il passaggio di consegne alla guida dell'azienda rientra nel processo di ristrutturazione di Bamboo Airways, in particolare nei settori della governance e delle operazioni, finalizzato all'espansione del mercato e al raggiungimento di uno sviluppo sostenibile.
L'obiettivo a medio termine di Bamboo Airways, fissato a partire dal 2023, è quello di rafforzare la propria rete di voli internazionali, innalzare gli standard di servizio e diventare così un marchio leader nel settore delle compagnie aeree in Asia e nel mondo .
Di recente, NNA Asia, un sito di notizie affiliato all'agenzia di stampa giapponese Kyodo News, ha riportato che Bamboo Airways sta pianificando di reclutare due ex dirigenti di alto livello di Japan Airlines per il proprio consiglio di amministrazione.
Il signor Nguyen Ngoc Trong, presidente del consiglio di amministrazione di Bamboo Airways, ha dichiarato che, nel contesto della profonda ristrutturazione che la compagnia aerea sta attraversando dopo la cessione della sua quota da parte di FLC, al fine di prepararsi alla "battaglia del mercato internazionale", la società non esclude la possibilità di apportare cambiamenti drastici, se necessario, sia ai vertici del consiglio di amministrazione che del comitato esecutivo.
Di conseguenza, anche la composizione del consiglio di amministrazione verrà integrata e rinnovata per dare impulso allo sviluppo. Saranno istituiti nuovi consigli specializzati, responsabili di operazioni chiave quali: Sicurezza - protezione - ingegneria; gestione e servizi; amministrazione...
Secondo quanto affermato dal signor Trong, si prevede che Hideki Oshima, ex direttore delle relazioni internazionali e delle alleanze aeree di Japan Airlines, entrerà a far parte del consiglio di amministrazione di Bamboo Airways e ricoprirà una posizione dirigenziale di alto livello.
Il signor Masaru Onishi, ex presidente di Japan Airlines, assumerà la carica di consulente senior del consiglio di amministrazione di Bamboo Airways. Japan Airlines è la seconda compagnia aerea più grande del Giappone.
Fonte
![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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