La sera del 20 ottobre, il treno SE19 di alta qualità, con le sue carrozze appena rinnovate, ha iniziato il servizio. Il personale che lavora su questo treno indossa uniformi bianche, che conferiscono un aspetto più elegante e formale rispetto alle precedenti uniformi blu. Foto: Hoang Anh.
Secondo il capo della sicurezza Vu Dang Minh, gli stipendi di chi lavora lì dovrebbero essere del 20-30% superiori alla media. Inoltre, il processo di reclutamento è molto rigoroso e richiede ai candidati di soddisfare determinati standard di altezza e peso, oltre a dover seguire corsi di lingua straniera.
All'interno delle carrozze ferroviarie, le solite pareti spoglie sono scomparse, sostituite da grandi dipinti raffiguranti famosi monumenti e luoghi suggestivi del Vietnam.
Lungo i corridoi di ogni carrozza sono dipinti paesaggi di varie città. Gli infissi di finestre e porte sono dipinti di un giallo acceso per creare un effetto suggestivo.
Nella parte anteriore di ogni carrozza sono presenti fontanelle per i passeggeri.
È stato installato un sistema di porte semiautomatico. I passeggeri premeranno un pulsante, la porta si aprirà e si richiuderà automaticamente una volta che qualcuno sarà passato.
All'interno di una carrozza passeggeri climatizzata, l'ambiente è moderno e accattivante. Foto: Hoang Anh.
La cabina dispone di quattro comodi letti. Quando non è completamente occupata, i passeggeri possono sollevare i due letti sopra la testa per una maggiore ventilazione. L'impianto di climatizzazione del treno è inoltre dotato di comandi per la regolazione delle bocchette di ventilazione, che consentono ai passeggeri di modificare la temperatura e la direzione del flusso d'aria a proprio piacimento.
Ogni cabina è dotata di un cestino con snack e bevande come pasticcini, acqua in bottiglia, tè o caffè. Inoltre, un codice QR è ben visibile per aiutare i passeggeri a trovare e acquistare specialità regionali provenienti dalle 34 province e città servite dalla ferrovia.
Louisa Reimann (tedesca) ha condiviso con entusiasmo le foto degli interni della cabina con la sua famiglia. "Inizialmente avevo programmato di volare a Da Nang per risparmiare tempo, ma ora credo che questa sia stata la scelta giusta. Lo spazio su questa nave mi ha sorpreso", ha detto Louisa.
Sam Meakin, James Gee e Michael Clowes (provenienti dal Regno Unito) si sono detti molto soddisfatti dei prezzi dei biglietti. "Nel Regno Unito, un viaggio in treno di tre ore da Londra a Manchester costa oltre 70 sterline a persona. I biglietti che abbiamo prenotato per la tratta Hanoi -Da Nang costano solo la metà", ha affermato Sam.
Dominik e Teresa (provenienti dal Regno Unito) sono stati entusiasti di viaggiare in treno verso la loro prossima destinazione . "Lo spazio era molto pulito e confortevole. Penso che dormirò bene stanotte", ha commentato Dominik.
Gli scompartimenti a due posti letto sono dotati di schienali rivestiti in pelle e il prezzo del biglietto è di qualche centinaio di migliaia di dong superiore al normale.
Ai piedi di ogni letto era collocata una lettera di benvenuto con il nome dell'ospite che aveva effettuato la prenotazione, proprio come in una camera d'albergo a 5 stelle.
Ogni cabina è inoltre dotata di una piccola composizione floreale, che crea un'atmosfera accogliente e confortevole.
I bagni sono stati recentemente rinnovati con scaldabagni e sanitari in ceramica bianca brillante. Inoltre, la nave ha implementato una soluzione tecnica per eliminare gli odori dai contenitori dei rifiuti, creando un'atmosfera pulita e lussuosa.
Il treno SE19 parte da Hanoi alle 19:55 e arriva alla stazione di Da Nang alle 12:15 del giorno successivo. Il treno SE20 parte dalla stazione di Da Nang alle 17:30 e arriva alla stazione di Hanoi alle 11:50 del giorno successivo. I passeggeri di questi treni dispongono di aree di attesa separate e di un punto di imbarco e sbarco dedicato.
Fonte
Commento (0)