Il Ministero delle Costruzioni ha approvato il piano di riscossione dei pedaggi per 13 superstrade finanziate dallo Stato.

Il Ministero delle Costruzioni ha appena approvato un piano di riscossione dei pedaggi per 13 superstrade finanziate dallo Stato, la cui entrata in funzione è prevista per il 2025.

L'autostrada Bai Vot - Ham Nghi, finanziata dallo Stato, sarà soggetta al pagamento di un pedaggio.

Secondo questo piano, i pedaggi saranno riscossi su 13 superstrade di proprietà statale: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau .

Tutte le 13 autostrade saranno soggette a pedaggio per 7 anni a partire dalla data di inizio dell'esercizio. Trascorso tale periodo, l'ente gestore elaborerà un piano per la gestione e l'amministrazione future dell'infrastruttura. L'amministrazione stradale del Vietnam è incaricata dell'organizzazione della riscossione dei pedaggi. Si prevede che, al netto dei costi organizzativi, la riscossione dei pedaggi sulle 13 autostrade genererà circa 2.500 miliardi di VND all'anno per il bilancio statale.

Il Ministero delle Costruzioni ha dichiarato che attualmente 29 tratti di superstrade sono sotto la gestione diretta dello Stato e rientrano nella sua giurisdizione. Di questi, per 5 tratte sono stati approvati i piani di sviluppo infrastrutturale e si prevede che la riscossione dei pedaggi inizi a partire da gennaio 2026.

Nello specifico, l'autostrada Phan Thiet - Dau Giay ha una tariffa di pedaggio di 1.300 VND/PCU/km, soddisfacendo tutti i requisiti per la riscossione del pedaggio in quanto dispone di 4 corsie e di una corsia di emergenza continua. I restanti percorsi, tra cui Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau e Vinh Hao - Phan Thiet, hanno una tariffa di pedaggio di 900 VND/km, poiché non soddisfano pienamente i requisiti previsti dalla Legge Stradale (avere 4 corsie e una corsia di emergenza non continua).

MINH ANH

Fonte: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html