Come possiamo porre fine alla situazione in cui i progetti hanno i fondi ma non possono spenderli?

Il presidente dell'Associazione degli imprenditori di Ho Chi Minh City, Nguyen Ngoc Hoa, ha dichiarato che gli attuali progetti di investimento pubblico sono realizzati dallo Stato o da un comitato di gestione del progetto. Questi progetti dispongono di fondi in eccesso, ma rimangono bloccati a causa di procedure e processi burocratici, e ciò richiede una soluzione globale.

Il 15 agosto, durante la terza sessione del Forum economico vietnamita, sul tema "Eliminare i colli di bottiglia nell'erogazione degli investimenti pubblici", organizzato dal quotidiano Nguoi Lao Dong a Ho Chi Minh City, delegati ed esperti hanno proposto soluzioni per promuovere uno dei tre pilastri della crescita economica.

La dottoressa Tran Du Lich interviene al forum. Foto: Comitato Organizzatore.

L'economista Tran Du Lich ritiene che la Risoluzione 98 dell'Assemblea Nazionale, relativa alla sperimentazione di specifici meccanismi e politiche per Ho Chi Minh City, che amplia ulteriormente il decentramento e la delega di autorità nelle procedure, rappresenterà un fattore positivo per la promozione degli investimenti pubblici, contribuendo al contempo alla mobilitazione di risorse e infrastrutture sociali.

"Con questa risoluzione, Ho Chi Minh City beneficia della possibilità di decidere sui progetti del Gruppo A, riducendo in una certa misura i tempi di realizzazione. Tuttavia, una volta presa la decisione, durante l'attuazione, ci sono numerose fasi successive che devono essere seguite secondo le normative generali", ha affermato il Dott. Lich.

Secondo l'esperto, i leader di Ho Chi Minh City sono molto impegnati e concentrati nel dirigere l'erogazione degli investimenti pubblici, eliminando gli ostacoli per garantire il raggiungimento dell'obiettivo di impiegare rapidamente 79.000 miliardi di VND da qui alla fine dell'anno. Attualmente, il Comitato popolare di Ho Chi Minh City e i dipartimenti competenti hanno suddiviso i progetti in gruppi che possono essere finanziati nei mesi rimanenti dell'anno.

Sig. Nguyen Ngoc Hoa - Presidente dell'Associazione imprenditoriale di Ho Chi Minh City.

Il signor Nguyen Ngoc Hoa, presidente dell'Associazione degli imprenditori di Ho Chi Minh City, ha affermato che gli attuali progetti di investimento pubblico sono realizzati dallo Stato o da un comitato di gestione del progetto. I progetti di investimento pubblico dispongono di fondi in eccesso, ma rimangono bloccati a causa di procedure e processi burocratici, e ciò richiede una soluzione globale.

Secondo il signor Hoa, le agenzie governative devono cambiare coraggiosamente il loro approccio. D'altro canto, i progetti di investimento pubblico devono essere socializzati per superare gli ostacoli.

"Tutte le procedure e le approvazioni dovrebbero essere gestite da aziende private; al termine, sarebbe necessario solo il collaudo di accettazione. Questo potrebbe essere un approccio più agevole e rapido", ha suggerito il signor Hoa.

Il dottor Nguyen Quoc Viet, vicedirettore dell'Istituto di ricerca economica e politica dell'Università Nazionale di Hanoi, ritiene che la questione chiave sia accelerare l'avanzamento dei progetti per garantirne l'attuazione e il successivo utilizzo. Il valore degli investimenti non si limita ai numeri per migliorare gli obiettivi di crescita; ciò che conta è il loro effetto a catena, la loro capacità di attrarre investimenti privati ​​e il loro impatto su altri settori e ambiti.

Ho Chi Minh City si sta impegnando per accelerare i progetti di investimento pubblico. Nella foto: operai edili impegnati nel progetto di riqualificazione ambientale e costruzione di infrastrutture del canale Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len (Foto: Huu Huy)

Secondo il signor Le Bach Cuong, responsabile del sottodipartimento per la gestione degli investimenti e delle costruzioni del Sud presso il dipartimento per la gestione degli investimenti e delle costruzioni del Ministero dei Trasporti, le statistiche del Ministero dei Trasporti mostrano che nel periodo 2021-2025 il governo ha stanziato risorse per investire nelle infrastrutture di trasporto, dando priorità all'obiettivo di avere circa 3.000 km di superstrade a livello nazionale entro il 2025. Per raggiungere questo obiettivo, il Ministero dei Trasporti sta coordinando con altri ministeri e agenzie per fornire consulenza e consentire l'attuazione di alcuni meccanismi specifici per abbreviare le procedure di investimento.

Il signor Cuong ha affermato che, al fine di incentivare gli investimenti pubblici, circa il 70% delle attività che le amministrazioni locali possono accelerare, tra cui la bonifica dei terreni, sono cruciali perché rappresentano la fase più difficile del processo di attuazione.

Ngo Tung

Fonte: https://tienphong.vn/cach-nao-cham-dut-tinh-trang-du-an-co-tien-khong-tieu-duoc-post1664023.tpo