Uno sguardo più da vicino alla nuova auto elettrica economica di Skoda.

Dopo la Volkswagen ID Polo e la Cupra Raval, un altro marchio del Gruppo Volkswagen si è ufficialmente unito al trend dello sviluppo di veicoli elettrici di piccole dimensioni. Nello specifico, Skoda ha appena lanciato un piccolo crossover elettrico chiamato Epiq.

Questo è il modello più piccolo e accessibile della gamma di veicoli elettrici dell'azienda. In alcuni mercati europei, l'Epiq parte da circa 26.000 euro (meno di 800 milioni di VND). Secondo Motor1 e Carscoops , si tratta di un prezzo accessibile.

La Epiq rappresenta anche il primo modello Skoda ad adottare pienamente il nuovo linguaggio di design "Modern Solid". È caratterizzata da fari e fanali posteriori distintivi a forma di T, combinati con uno stile da crossover compatto.

La Skoda Epiq misura 4.171 mm di lunghezza, 1.798 mm di larghezza e 1.581 mm di altezza, mentre il suo passo raggiunge i 2.601 mm grazie all'utilizzo di una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici.

A differenza di molti veicoli elettrici moderni che utilizzano maniglie delle portiere a scomparsa per ottimizzare l'aerodinamica, Skoda mantiene il design tradizionale delle maniglie. Nonostante ciò, l'Epiq raggiunge comunque un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,275 grazie alle prese d'aria attive anteriori e ai cerchi aerodinamici di dimensioni comprese tra 17 e 19 pollici.

Gli interni combinano uno stile moderno con i tradizionali pulsanti fisici. Le dotazioni di serie includono un quadro strumenti digitale da 5,3 pollici e uno schermo centrale per l'infotainment da 13 pollici. Gli allestimenti superiori aggiungono l'illuminazione ambientale interna e materiali morbidi al tatto su cruscotto e pannelli delle portiere.

Nonostante sia un veicolo elettrico di piccole dimensioni, l'Epiq vanta comunque un bagagliaio piuttosto capiente, con una capacità di 475 litri. Abbattendo i sedili posteriori, il volume di carico aumenta fino a 1.344 litri. Inoltre, l'auto dispone anche di un piccolo vano portaoggetti anteriore per i cavi di ricarica.

L'Epiq è il primo veicolo commerciale di Skoda a utilizzare la nuova piattaforma MEB+, sviluppata specificamente per i veicoli elettrici a trazione anteriore.

Il veicolo è disponibile con tre configurazioni di motore elettrico, che erogano rispettivamente 114, 133 e 208 cavalli. La versione top di gamma utilizza una batteria NMC da 51,7 kWh, che offre un'autonomia massima di circa 440 km per carica. Le altre due versioni utilizzano una batteria LFP da 37 kWh con un'autonomia di circa 310 km.

Skoda dichiara che la versione con batteria più grande supporta la ricarica rapida in corrente continua con una potenza massima di 125 kW, consentendo di ricaricare la batteria dal 10% all'80% in circa 24 minuti. La versione con batteria LFP, invece, supporta la ricarica rapida fino a 90 kW e impiega circa 28 minuti per raggiungere lo stesso livello di carica.

Inizialmente, Skoda offrì anche una versione speciale Epiq First Edition, che utilizzava la configurazione di motore e batteria della top di gamma Epiq 55. Questa versione presentava diversi dettagli distintivi, tra cui: verniciatura bicolore (tetto nero), inserti arancione Navajo sui paraurti anteriori e posteriori, cerchi in lega da 20 pollici, volante sportivo a tre razze con cuciture rosse e cinture di sicurezza arancioni.

In Vietnam, Skoda, attraverso una joint venture con TC Group, prevede di avviare la produzione di veicoli elettrici presso il suo stabilimento di Thanh Cong Viet Hung (provincia di Quang Ninh ) a partire dal 2026. Il primo modello che dovrebbe essere lanciato sarà l'Enyaq, mentre l'Elroq potrebbe essere introdotto in un secondo momento.

Fonte: https://tienphong.vn/can-canh-xe-dien-gia-re-moi-cua-skoda-post1844821.tpo