È necessario stabilire norme chiare sul numero massimo di ore di straordinario consentite per gli autisti.

Presidente della Commissione per la Difesa Nazionale, la Sicurezza e gli Affari Esteri Le Tan Toi

Presentando la bozza di legge che modifica e integra diversi articoli di 10 leggi relative alla sicurezza e all'ordine pubblico alla riunione della Commissione permanente dell'Assemblea nazionale nel pomeriggio del 23 settembre, il viceministro della Pubblica Sicurezza Nguyen Van Long ha affermato che, per adattarsi alle realtà pratiche e rimuovere gli ostacoli per le imprese di trasporto, la bozza di legge propone di modificare le norme della Legge sull'ordine e la sicurezza della circolazione stradale riguardanti l'orario di lavoro giornaliero degli autisti.

Pertanto, il tempo di guida continuativo di un conducente non deve superare le 4 ore. L'orario di lavoro giornaliero e settimanale di un conducente deve essere conforme alle disposizioni del Codice del Lavoro.

Si spiega che questo emendamento ha lo scopo di agevolare la produzione e le attività commerciali delle aziende di trasporto.

Un'altra questione che preoccupa i membri della Commissione permanente dell'Assemblea nazionale riguarda il rafforzamento della gestione delle attività commerciali del trasporto stradale attraverso l'utilizzo di apparecchiature di monitoraggio per garantire la sicurezza stradale.

Il contenuto principale comprende l'ampliamento della gamma di veicoli per i quali è obbligatoria l'installazione dei dispositivi (aggiungendo normative che impongono ai veicoli per il trasporto commerciale di installare dispositivi di registrazione dell'immagine del conducente; ai veicoli per il trasporto interno di installare sia dispositivi di localizzazione del veicolo che dispositivi di registrazione dell'immagine del conducente; e alle autovetture con 8 o più posti (trasporto commerciale) di installare ulteriori dispositivi di registrazione dell'immagine nell'abitacolo).

Dopo un'attenta valutazione, il presidente della Commissione per la Difesa Nazionale, la Sicurezza e gli Affari Esteri, Le Tan Toi, ha confermato che la Commissione ha sostanzialmente raggiunto un accordo sulla portata delle modifiche e delle integrazioni a 10 leggi relative alla sicurezza e all'ordine pubblico.

"Tuttavia, alcune opinioni suggeriscono che sia necessaria una valutazione completa e approfondita dell'impatto sui costi di conformità e sui diritti alla privacy in merito alle normative che impongono l'installazione di dispositivi di localizzazione e di dispositivi di registrazione delle immagini del conducente e dei passeggeri sui veicoli. Si propone di riconsiderare la normativa che impone l'installazione di dispositivi di monitoraggio dell'abitacolo, in relazione ai dati personali e ai diritti alla privacy dei passeggeri", ha dichiarato il signor Le Tan Toi.

Secondo il presidente Le Tan Toi, alcuni pareri all'interno dell'organo di revisione suggeriscono che la normativa che limita il tempo di guida continuativa a non più di 4 ore, e il suo riferimento al Codice del Lavoro, non sia sufficientemente rigorosa e non si adatti alla natura del lavoro. Questo parere propone ulteriori ricerche per definire chiaramente il tempo massimo di guida giornaliero e mensile, nonché il numero massimo di ore di straordinario consentite ai conducenti in una giornata.

A conclusione di questa discussione, il Vice Presidente dell'Assemblea Nazionale Tran Quang Phuong ha dichiarato che, dopo aver ricevuto e preso in considerazione i pareri della Commissione Permanente dell'Assemblea Nazionale, il progetto di legge è pronto per essere sottoposto all'Assemblea Nazionale per l'esame e l'approvazione durante la decima sessione, secondo la procedura a sessione unica.

ANH PHUONG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/can-quy-dinh-ro-duoc-lam-them-gio-toi-da-cua-lai-xe-post814375.html