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Autostrada Can Tho - Ca Mau: lavori in corso con oltre il 90% di anticipo rispetto alla tabella di marcia, data di apertura fissata.

Il progetto dell'autostrada di quasi 111 km che collega Can Tho e Ca Mau, con un investimento totale di oltre 27.500 miliardi di VND, ha completato oltre il 90% dei lavori e si prevede che sarà aperta al traffico il 19 dicembre.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng07/12/2025

La più lunga arteria stradale nord-sud della regione occidentale è in fase di completamento.

Il progetto della superstrada Can Tho – Ca Mau , parte dell'autostrada Nord-Sud orientale, sta entrando nella fase finale di costruzione dopo quasi tre anni di realizzazione. Con una lunghezza totale di quasi 111 km e un investimento complessivo di oltre 27.500 miliardi di VND, il progetto ha completato oltre il 90% dei lavori e si prevede che verrà aperto al traffico tecnico il 19 dicembre.

Questo percorso riveste un ruolo strategico, attraversando la città di Can Tho e le province di Hau Giang, Bac Lieu e Ca Mau, contribuendo al completamento della vitale rete di trasporti della regione del Delta del Mekong e dell'intero Paese.

Una vista panoramica di un tratto dell'autostrada Can Tho - Ca Mau che è stato asfaltato.
Attualmente, sulla carreggiata principale dell'autostrada Can Tho - Ca Mau si stanno completando gli ultimi strati di asfalto.

Aggiornamento sullo stato di avanzamento dei lavori

Il progetto è gestito dal Comitato di gestione del progetto My Thuan (sotto il Ministero delle Costruzioni ). Per garantire l'avanzamento dei lavori, sono state mobilitate circa 1.150 macchine e attrezzature e 2.100 operai, che lavorano ininterrottamente su 3 turni e 4 squadre. Il punto di partenza del progetto, all'incrocio con la IC2, che si collega alla Strada Statale 91 - Nam Song Hau nella città di Can Tho, ha visto la pavimentazione in asfalto sostanzialmente completata.

Secondo il rapporto, al 6 dicembre il tasso di completamento complessivo del progetto ha superato il 90%. Gli appaltatori stanno concentrando le proprie risorse sul completamento delle parti rimanenti, come i sistemi di sicurezza stradale, la segnaletica, la segnaletica orizzontale e verticale e le diramazioni in corrispondenza degli incroci principali.

Gli operai stanno dipingendo la segnaletica stradale sull'autostrada.
Gli operai stanno dipingendo la segnaletica orizzontale, una delle ultime operazioni prima dell'apertura della strada al traffico.

Sforzi da parte degli appaltatori

Nell'ambito del progetto, la Truong Son Corporation è responsabile della costruzione di 20 km di strada e 20 ponti. Il tenente colonnello Nguyen Thanh Vinh, vicedirettore del comitato di gestione del progetto Truong Son meridionale, ha affermato che l'unità ha raggiunto circa il 97% dell'obiettivo e completerà tutte le attività assegnate entro il 12 dicembre. L'ingegnere Nguyen Van Trung, responsabile della pavimentazione in asfalto, ha spiegato che la forza lavoro di 52 persone è stata suddivisa in tre turni che lavorano anche di notte per garantire il proseguimento dei lavori in condizioni meteorologiche favorevoli.

Infrastrutture di connettività e principali snodi di interscambio

L'autostrada è progettata con una sezione trasversale iniziale di 17 m, con corsie di arresto di emergenza distanziate di circa 5 km. Ogni punto di arresto è lungo 170 m e largo al massimo 3 m in entrambe le direzioni di marcia.

Sono in fase di costruzione urgente importanti svincoli come l'IC4 e l'IC5 (che si collegano alla Strada Statale 61). In particolare, lo svincolo IC5 consentirà di collegare con l'autostrada Nord-Sud le località della parte occidentale della regione del fiume Hau, come la città di Vi Thanh, i distretti di Vi Thuy e Long My (provincia di Hau Giang) e i distretti di Go Quao e Giong Rieng (provincia di Kien Giang).

Attualmente sono in uso macchinari per i lavori di costruzione presso lo svincolo IC4 dell'autostrada Can Tho - Ca Mau.
Nell'area dello svincolo IC4 sono attualmente in corso i lavori di compattazione del sottofondo in pietrisco e di preparazione per la pavimentazione in asfalto.

Una volta operativa, la superstrada Can Tho - Ca Mau non solo ridurrà i tempi di percorrenza, ma darà anche impulso allo sviluppo socio-economico dell'intera regione, completando l'ultimo tratto dell'asse autostradale Nord-Sud che si estende da Cao Bang a Dat Mui.

Il tracciato dell'autostrada Can Tho - Ca Mau attraversa 4 province e città del delta del Mekong.
Schema del percorso autostradale Can Tho - Ca Mau.

Fonte: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-vuot-90-tien-do-an-dinh-ngay-thong-xe-408754.html


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