Urgente necessità di potenziare la diga marittima numero 3 che attraversa il comune di Chan Hung.

In risposta agli impatti sempre più gravi dei cambiamenti climatici e dei disastri naturali, Hai Phong ha investito oltre 130 miliardi di VND nell'ammodernamento della terza diga marittima nel comune di Chan Hung.

La paratoia C1 sulla linea 3 dell'argine costiero, nel tratto che attraversa il comune di Chan Hung, costruita nel 1978, si è deteriorata ed è danneggiata in molti punti.

Deterioramento

Lungo la strada costiera numero 3 nel comune di Chan Hung (precedentemente comuni di Nam Hung, Bac Hung, Dong Hung e Tay Hung), è frequente vedere persone costrette a spingere le proprie motociclette per superare le grandi buche. Il signor Pham Van Hung, del villaggio di Bac Hung, ha dichiarato: "L'intero tratto di argine è in pessime condizioni, pieno di buche. Quando piove, è molto difficile per le persone spostarsi. A volte non oso nemmeno guidare la mia moto e devo scendere e proseguire a piedi perché la superficie dell'argine è irregolare e pericolosa".

Secondo il Comitato Popolare del comune di Chan Hung, la diga costiera numero 3, che attraversa la zona, è lunga oltre 7,5 km e larga dai 5,2 ai 6 metri. Lo scopo della diga è proteggere oltre 26.000 persone, le attività economiche , gli stabilimenti industriali, i siti storici e culturali e le infrastrutture di trasporto vitali, in particolare le aree di acquacoltura costiera. A causa del suo attuale stato di deterioramento, i residenti sono costantemente preoccupati prima di ogni stagione delle tempeste, soprattutto nel contesto dei cambiamenti climatici, dell'innalzamento del livello del mare e della crescente complessità e intensità dei fenomeni tempestosi.

In particolare, lungo l'argine si trova la chiusa C1, un'importante opera di controllo delle inondazioni della città, costruita nel 1978. Nonostante i numerosi interventi di manutenzione e riparazione, ora è gravemente danneggiata, con frequenti perdite e infiltrazioni d'acqua. La signora Nguyen Thi Lua del villaggio di Tan Hung ha affermato: "La vecchia chiusa, con le sue perdite, provoca frequenti infiltrazioni di acqua salata nei campi retrostanti, compromettendo direttamente la resa del riso. Se non verrà ristrutturata al più presto, il numero di agricoltori costretti ad abbandonare i propri campi potrebbe aumentare".

Secondo il signor Nguyen Van Toan, specialista del Dipartimento Economico del comune di Chan Hung, negli ultimi anni il sistema di argini costieri n. 3 ha beneficiato di investimenti ed è stato rinforzato in alcuni tratti. Tuttavia, molte sezioni della superficie dell'argine si sono deteriorate e la sezione trasversale è incompleta; in particolare, i canali sotterranei sotto l'argine, incluso il canale C1, rimangono punti vulnerabili. Il sistema di argini non è importante solo per la prevenzione e il controllo dei disastri, ma funge anche da arteria di trasporto vitale per la popolazione locale. Se ammodernato e ristrutturato in modo completo, il progetto aiuterà la località a essere più proattiva nella risposta ai disastri naturali e a soddisfare meglio le esigenze della popolazione.

I tre tratti della diga marittima che attraversano il comune di Chan Hung necessitano di essere ristrutturati e ammodernati al più presto.

Creare uno "scudo" contro le tempeste.

In risposta alla situazione sopra descritta, nell'agosto 2025, il Comitato popolare della città di Hai Phong ha approvato il progetto per la costruzione e l'ammodernamento della linea 3 degli argini costieri, con un investimento totale di oltre 130 miliardi di VND dal bilancio, classificato come gruppo C, con il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di Hai Phong per i progetti di trasporto e agricoltura come investitore.

Il progetto di ammodernamento della linea 3 della diga costiera, che si estende per circa 4,66 km dal km 16+500 al km 21+162, dovrebbe essere completato nel 2026. Le componenti principali includono l'allargamento della diga a 7 metri (6 metri di cemento armato, con spalle di 0,5 metri su ciascun lato), il rinforzo delle sponde della diga, la costruzione di argini di protezione e la sostituzione del canale sotterraneo C1 al km 18+721 con uno in cemento armato, caratterizzato da due aperture di 3 metri. Il progetto mira a intervenire sui punti vulnerabili, migliorare la sicurezza del sistema di dighe, facilitare l'irrigazione e il controllo delle inondazioni, proteggere le foreste di mangrovie costiere, prevenire l'intrusione di acqua salata e mitigare le mareggiate e il vento. Una volta completato, il progetto contribuirà a mitigare i disastri naturali, a proteggere i residenti, il territorio e le infrastrutture essenziali; a creare un percorso per le operazioni di ispezione, soccorso e assistenza durante la stagione delle piogge; a soddisfare le esigenze di trasporto; e a integrarsi con la cintura di sicurezza e difesa costiera.

Il signor To Dinh Ha, vicedirettore generale del Consiglio di gestione del progetto di sviluppo agricolo e rurale di Hai Phong , ha dichiarato: "Il progetto prevede il miglioramento della superficie dell'argine, l'allargamento della sezione trasversale, il consolidamento della scarpata e la costruzione di nuovi canali di drenaggio. L'obiettivo è garantire la sicurezza contro i disastri naturali, in concomitanza con lo sviluppo dell'economia marittima e la creazione di condizioni di trasporto favorevoli per la popolazione."

Gli abitanti della zona costiera di Chấn Hưng attendono con impazienza l'avvio del progetto, sperando che funga da "scudo" e permetta loro di dedicarsi alla produzione con maggiore sicurezza. La signora Vũ Thị Hạnh, allevatrice di vongole del villaggio di Đông Hưng, ha dichiarato: "Ogni stagione investiamo centinaia di milioni di dong. Se la diga è solida, potremo lavorare in sicurezza e ampliare la produzione. Una diga robusta significa anche proteggere il capitale e il duro lavoro di centinaia di famiglie".

Attualmente, Hai Phong gestisce oltre 63 km di argini marittimi. Data la complessità degli sviluppi legati ai cambiamenti climatici, dare priorità agli investimenti nei tratti di arginatura più critici è stato identificato come un compito fondamentale. Il progetto di ammodernamento del tratto di arginatura numero 3 non solo tutela la sicurezza delle persone, ma crea anche le condizioni affinché gli abitanti della costa possano insediarsi con fiducia, sviluppare la produzione e contribuire a promuovere un'economia marittima sostenibile.

HAI MINH

Fonte: https://baohaiphong.vn/cap-bach-nang-cap-de-bien-3-qua-xa-chan-hung-521479.html