Il 30 novembre, il Comitato popolare della provincia di Quang Tri ha annunciato di aver ufficialmente approvato la selezione degli investitori per il Progetto 2 - Costruzione dell'aeroporto, parte del Progetto di investimento per la costruzione dell'aeroporto di Quang Tri. Il consorzio vincitore del progetto è formato da T&T Infrastructure Investment and Development Company Limited (parte del Gruppo T&T) e CIENCO4 Group Joint Stock Company.
Vista prospettica dell'aeroporto di Quang Tri
Il progetto dell'aeroporto di Quang Tri viene realizzato secondo un modello di partenariato pubblico-privato (PPP), nello specifico un contratto Build-Operate-Transfer (BOT), con un investimento totale di oltre 5.820 miliardi di VND. Il periodo di preparazione del progetto e di investimento per la costruzione è di 2 anni; il periodo di attuazione del contratto (compresi l'esercizio e la riscossione dei pedaggi per il recupero del capitale) dovrebbe essere al massimo di 47 anni e 2 mesi.
Secondo il progetto, l'aeroporto sorgerà su un'area di oltre 265 ettari (di cui 51,2 ettari di terreno militare ) nei comuni di Gio Quang, Gio Hai e Gio Mai (distretto di Gio Linh).
L'aeroporto di Quang Tri è in fase di sviluppo per soddisfare gli standard di un aeroporto di classe 4C, in grado di gestire aeromobili di categoria E, consentendo l'operatività di voli internazionali non di linea come previsto dalla Decisione 648/QD-TTg del 7 giugno 2023 del Primo Ministro (quando necessario), e anche come aeroporto militare di classe 2. Una volta completato, questo aeroporto soddisferà le esigenze operative fino a 5 milioni di passeggeri all'anno e 25.500 tonnellate di merci all'anno.
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